Traffic

Traffic

山形～秋田を結ぶ海沿いルート「遊佐象潟道路」が前進！ 2026年度に一部開通へ。「日本海東北道」の県境区間はどこまでできた？【いま気になる道路計画】

日本海側の広域道路ネットワークを担う「日本海沿岸東北自動車道」のうち、山形県と秋田県を結ぶ「遊佐象潟道路」の整備が進められている。2026年度中の開通が予定されている区間もあり、事業は着実に進展している。同道路の概要や整備効果、現在の進捗状況を見ていこう。

2026.06.04

Traffic

雨の日のEV充電って“感電”しないの？ 濡れた手やプラグのまま接続したらどうなる？【クルマの知識】

「雨で濡れた手のままEVの充電プラグを触っても大丈夫？」「濡れたプラグをそのまま車両に挿して感電しない？」――そんな不安を感じたことがある人もいるかもしれません。EVは高電圧を扱うだけに心配になりますが、実際のところ感電の危険性はあるのでしょうか。

2026.06.04

Traffic

静岡～長野を“最短直結”！「中部横断道」最後の未開通区間が具体化へ。「長坂～八千穂高原」のルートは？ いつ開通する？【いま気になる道路計画】

静岡・山梨・長野を結ぶ南北軸として整備が進む「中部横断自動車道」。残る未開通区間である「長坂JCT（仮称）～八千穂高原IC」において、事業が具体化に向けて動き始めている。今回は、この区間の整備概要や開通効果、今後の事業の見通しについて見ていこう。

2026.06.03

Traffic

三重～兵庫を結ぶ「新名神高速」に進展あり！ 全線開通はいつ？「信楽IC～大津JCT」付近がついに6車線化。未開通区間の進捗は？【いま気になる道路計画】

三重から兵庫を結ぶ「新名神高速道路」の工事に新たな動きがあった。「信楽IC～大津JCT（仮称）」の一部区間について、2026年5月30日から6車線での運用がスタートしたのだ。この6車線化事業に加え、残された未開通区間「大津JCT（仮称）～城陽JCT・IC」「八幡京田辺JCT～高槻JCT」について、工事概要や開通効果、工事の進捗を見ていこう。

2026.06.01

Traffic

茨城の“海上道路”が延伸へ！「日立バイパス」の南側で整備が進行中。国道6号の渋滞を緩和する「Ⅱ期区間」はどこまで進んだ？【いま気になる道路計画】

茨城県日立市の海上を高架橋で結ぶ「日立バイパス」の南側で延伸計画が進められている。「日立シーサイドロード」とも呼ばれる同道の工事概要や整備効果、進捗状況、今後の見通しについて見ていこう。

2026.05.29

Traffic

茨城～千葉を結ぶ「東関道水戸線」いよいよ全線開通へ！ 最後の未開通区間「潮来IC～鉾田IC」約31kmはどこまで進んだ？【いま気になる道路計画】

茨城～千葉を結ぶ東関東自動車道水戸線（東関道水戸線）では、最後の未開通区間となる「潮来IC～鉾田IC」の整備が進行中だ。なかでも「行方IC～鉾田IC」は前倒しで2026年度半ばの開通を目指している。未開通区間の概要やメリット、工事進捗、今後の計画について解説しよう。

2026.05.28

Traffic

神戸～関空を“湾岸直結”へ！「大阪湾岸道路西伸部」で橋梁・トンネル工事が進行中。神戸港を跨ぐ「巨大海上道路」はどこまで進んだ？【いま気になる道路計画】

神戸～関空を湾岸沿いで直結する「大阪湾岸道路」の整備が進んでいる。なかでも現在工事が進むのが、「大阪湾岸道路西伸部（六甲アイランド北～駒栄）」だ。トンネルや橋梁など大規模構造物の計画も進む、この道路について概要や進捗を見ていこう。

2026.05.27

Traffic

北海道“最北ルート”がさらに延伸へ！ 旭川～稚内「4時間切り」も実現。道央道で新工区が事業化【いま気になる道路計画】

日本最北端の北海道・稚内市までを結ぶ高規格道路の整備が進んでいる。2026年3月には長年の難工事区間が完成し、4月には新たな工区も事業化された。壮大な「道央道」プロジェクトはどこまで進んだのか。その概要や整備効果、最新状況を見ていこう。

2026.05.26

Traffic

前方の歩行者に「自転車のベル」を鳴らすと違反に！ 反則金3000円ってホント？ 意外と知らない自転車の交通ルール【クルマの知識】

2026年4月1日から自転車にも「青切符」が導入されるなど、自転車の交通ルールは年々厳格化されています。自転車は免許不要で利用できる便利な乗り物ですが、ルールを守らなければ交通事故につながるおそれがあります。「これも違反なの!?」と思うような自転車の交通ルールを紹介します。

2026.05.25

Traffic

大混雑する千葉の「国道296号」で新拡幅事業が開始！「2本のバイパス道路」も整備中。船橋～佐倉ルートはどう変わる？【いま気になる道路計画】

千葉県北部の船橋市～佐倉市を結ぶ国道296号で、2026年度の新規事業化工区が発表された。慢性的な渋滞が課題となっている同路線では、沿線自治体によってバイパスとなる都市計画道路も整備中だ。計画の詳細と現況を見ていこう。

2026.05.22

Traffic

将来は静岡～高崎が直結？ 甲府の外環「新山梨環状道路」はどこまでできた？ 約5kmの長大トンネルも【いま気になる道路計画】

山梨県の甲府エリア郊外を環状につなぐバイパス「新山梨環状道路」の整備が進んでいる。静岡～山梨を結ぶ中部横断自動車道や、将来開業予定のリニア中央新幹線駅へのアクセスも担う重要路線だ。概要や整備のメリット、現在の進捗状況を見ていこう。

2026.05.20

Traffic

天草～熊本南部を結ぶ「新海峡ルート」誕生へ！ 夢の本土直結「八代・天草シーライン」調査開始。所要時間は“わずか10分”に短縮？【いま気になる道路計画】

熊本県の主要な島しょ部である天草エリア。ここで、海を越える第2ルートとなる「八代・天草シーライン」が構想具体化へ動きだした。その概要や計画、現在の進捗状況を見ていこう。

2026.05.18

Traffic

熊本～大分を最短で結ぶ！「中九州横断道路」全線事業化まであとわずか。「滝室坂トンネル」約5kmもまもなく開通【いま気になる道路計画】

熊本と大分を結ぶ、九州の新たな東西軸「中九州横断道路」の整備が本格化している。最大の難所とされる、全長約5kmのトンネルも2026年度に開通予定だ。計画の概要や整備によるメリット、現在の進捗状況を見ていこう。

2026.05.15

Traffic

札幌～函館の“最後の未開通部”事業化へ前進！「道央道」七飯工区がルート調査開始。夢の「信号ゼロ直結」どこまで進んだのか【いま気になる道路計画】

札幌～函館を結ぶ高速ルートのうち、最後の未事業化区間「七飯藤城IC～七飯IC」において、いよいよ事業化に向けた最初のステップとなる「計画段階評価」へ向けた動きが始まった。北側では、世紀の大プロジェクトともいえる長大トンネルの建設も進行中だ。いま注目を集める「道央道」の最新進捗を見ていこう。

2026.05.14

Traffic

新幹線のライバルに？ 秋田～盛岡を最短で結ぶ「盛岡秋田道路」が前進。難所「仙岩峠」もバイパス事業化へ【いま気になる道路計画】

秋田・岩手両県の県庁所在地を最短で結ぶ、国道46号の高規格化プロジェクト「盛岡秋田道路」が進行中だ。なかでも難所とされる県境付近では、事業化に向けた概略ルートが決定されるなど、計画が大きく前進している。この注目工区を中心に、ルートの概要や整備効果、現在の進捗状況を見ていこう。

2026.05.13

Traffic

岐阜県南部に新たな東西軸！「東濃西部都市間連絡道路」がついに調査開始へ。国道19号の多治見～瑞浪で渋滞緩和なるか【いま気になる道路計画】

岐阜県の多治見～土岐～瑞浪を結ぶ新たな広域バイパス「東濃西部都市間連絡道路」が、2026年度から調査開始となった。「東濃西部ハイテク道路」とも呼ばれる構想の背景や整備効果、計画の詳細を見ていこう。

2026.05.12

Traffic

兵庫～北陸を結ぶ新南北軸！「東播丹波連絡道路」最終区間に30年ぶりに動きが？ 整備中の「第二播但道」の現状は【いま気になる道路計画】

兵庫県南部と北部を結ぶ高規格道路として、播但道や舞鶴若狭道に続く第3ルート「東播磨ルート」の整備が進んでいる。その一部を担う「東播丹波連絡道路」では、まもなく新工区が開通予定となっているほか、さらに先の区間でも調査開始が明記された。ますます注目を集める、この道路計画の現状を見ていこう。

2026.05.11

Traffic

大阪～奈良が「まるごと4車線」に？ 国道25号「大阪柏原バイパス」が調査開始！ いったいどんな計画なのか【いま気になる道路計画】

奈良県境から大阪市内へ至る国道25号の渋滞対策として構想されている「大阪柏原バイパス」が、具体化に向けて動き出した。今後は概略ルートや構造が検討されていく見通しだ。構想の詳細に加え、奈良方面へ続く広域道路計画との連携など、今後の展望を見ていこう。

2026.05.08

Traffic

2026年GWの渋滞予測！ Uターンラッシュは4～5日。関越道の上りで最大40kmの渋滞【道路のニュース】

NEXCOなどの高速道路事業者が発表した渋滞予測をもとに、2026年ゴールデンウィーク（GW）後半の混雑状況をまとめました。Uターンラッシュのピークは5月4日（月・祝）と5日（火・祝）で、上り線だけでも94回もの渋滞が予測されています。最も混雑する区間はどこでしょうか。

2026.05.02

Traffic

関門海峡“第3ルート”ついに前進！ 北九州～下関を結ぶ「下関北九州道路」が都市計画決定。巨大つり橋が誕生へ【いま気になる道路計画】

福岡県北九州市と山口県下関市を結ぶ「下関北九州道路」は、都市計画決定の告示を受け、事業化に向けて大きく前進した。同道路について、概要や整備によるメリット、今後の事業の見通しを見ていこう。

2026.04.30