試乗レビュー
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70スープラって、やっぱり特別だ。黒木美珠が出会った、いまのクルマにはない魅力【試乗レビュー】
自分が生まれる前から存在していたヘリテージカーの魅力って何だろう？ レストアで蘇ったトヨタ「スープラ A70型（70スープラ）」に、自動車ライターの黒木美珠さんが試乗し、現代車にはない“個性”と、その楽しみ方を探りました。
2026.04.21
ボルボ新型「EX30」に試乗。EV嫌いは乗らず嫌いだった？ 乗って見えた“本当の魅力”【試乗レビュー】
ボルボの最新BEV「EX30」に、自動車ライター嶋田智之氏とYOKOHAMA Car Sessionの後藤和樹氏が試乗。KURU KURA発の凸凹コンビ!? クルマの趣味も世代もまるで違うモジャモジャヘアーの2人組は、最新の電気自動車をどう評価する？
2026.04.20
納車後、なぜ即モディファイ？「マツダ スピリット レーシング ロードスター」で気になった6つのポイントとは
マツダが送り出した特別なロードスター「マツダ スピリット レーシング ロードスター」。その完成度の高さは折り紙付きだが、すべてが万人にとって理想形とは限らない。実際に購入した自動車ジャーナリストの山崎明氏は、どこに違和感を覚え、どのように手を入れたのか。リアルなモディファイの記録を追う。
2026.03.25
注文した「マツダ スピリット レーシング ロードスター」がついに納車！ ノーマルNDからの乗り換えは正しかったのか？【試乗レビュー】
受注予約開始後、すぐに販売枠が埋まった「マツダ スピリット レーシング ロードスター / ロードスター12R」。2Lソフトトップは貴重と考えた自動車ジャーナリストの山崎明氏はコアモデルを購入！ ついに納車したとの一報を受け、率直な感想を語ってもらった。
2026.02.27
トヨタ「セリカXX」で黒木美珠が公道ドライブ！ 往年の名車が教えてくれた“走る贅沢”とは【試乗レビュー】
トヨタ「セリカXX」は今なお世界中のファンに愛される名車です。……でも、それは当時を知る世代だけのもの？ Vintage Club by KINTOの特選旧車レンタカーでセリカXXに乗れると聞き、自動車ライターの黒木美珠さんが試乗。往年の名車で走るとはどういうことかを確かめました。
2026.02.26
ホンダ新型「プレリュード」は、いまの20～30代も憧れるクルマなのか？ カーマニア3人組「YOKOHAMA Car Session」が本音で語る！【試乗レビュー】
24年ぶりに復活を遂げた、ホンダの新型プレリュード。かつて20～30代だった世代にとって、なつかしいクルマ？ いやいや、いまの現在20～30代のクルマ好きにとっても注目のクルマですから！ そんなワケで、カーマニア3人組「YOKOHAMA Car Session」に試乗した感想を率直に語ってもらおう。
2026.02.20
優秀なハイブリッド車はどっち？ 「ホンダ・フィット e:HEV RS」と「ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ」を乗り比べ！ 欧州では立場が逆転する理由とは？
転居先の機械式駐車場が狭すぎたため、BMW1シリーズからホンダ フィット e:HEV RSへ乗り換えることにした、自動車ジャーナリストの山崎 明氏。ついにフィットを購入するものの、納車後に気になっていたモデルの国内導入が決定。これは乗り比べるしかない！
2026.02.05
88万円で買える新型電動トゥクトゥク「COCO」は日常使いの強い味方！ 実際に走るとどんな乗り心地？【試乗レビュー】
日本でのEVへの関心はまだまだ低い印象を受けるが、日常使いの小型モビリティなら十分可能性があるのではないだろうか？ 今回、コスパとデザインが魅力の電動トゥクトゥク（EVトライク）「ビベルトライクCOCO（ココ）」に試乗したので紹介しよう。
2026.02.02
吉田 匠の『スポーツ&クラシックカー研究所』Vol.23 エンジンのサウンドを愉しめる、ホンダらしいハイブリッド・クーぺ──ホンダ新型プレリュード
モータージャーナリストの吉田 匠が、古今東西のスポーツカーとクラシックカーについて解説する人気連載コラム。第23回は、24年ぶりに復活を遂げたホンダ新型プレリュードを試乗する。
2026.01.23
文句があるなら乗って言え！ BYDの新型PHEV「シーライオン6」を侮るな。日本車にも負けない要素とは？【国沢光宏がクルマ業界にモノ申す！】第10回
BYDの本命はPHEVだった!? 自動車評論家・国沢光宏氏が話題の新型「シーライオン6」に試乗した。その乗り心地は噂以上？ 日本車や欧州車と比べてどうなのか？
2025.12.09
吉田 匠の『スポーツ&クラシックカー研究所』Vol.22 快適な足にも、 俊敏なオープンスポーツにも──マセラティ・グランカブリオ トロフェオ。
モータージャーナリストの吉田 匠が、古今東西のスポーツカーとクラシックカーについて解説する人気連載コラム。第22回は、マセラティの4座GT「グラントゥーリズモ」のオープンモデル「グランカブリオ トロフェオ」を試乗する。
2025.11.20
シティターボII再来で話題沸騰！ ホンダ新型「スーパーワン」に先行試乗。これが令和のブルドックの走りだ！【国沢光宏がクルマ業界にモノ申す！】第9回
ホンダが「ジャパンモビリティショー（JMS）2025」で披露した、小型EV「Super-ONE（スーパーワン）」が注目を集めている。昭和の名車・シティターボII“ブルドッグ”を思わせるスタイルに加え、「電気自動車なのに走りが楽しい」スポーツ仕様を謳っているからだ。そんな話題のSuper-ONEに、自動車評論家・国沢光宏氏がひと足早く試乗。その走りの実力を確かめた。
2025.11.18
ランボルギーニ新型「テメラリオ」に試乗！ 1万回転まで回る920馬力エンジン搭載、正真正銘の“Fuoriclasse（規格外）”とは何かを確かめた【試乗レビュー】
ツインターボV8エンジンと3基の電気モーターを組み合わせた、いま注目の新型ベビーランボ「Temerario（テメラリオ）」。ランボルギーニのハイパフォーマンスEVシリーズ第2弾にして、“正真正銘の規格外”と謳われるテメラリオに、モータージャーナリストの原アキラが試乗！
2025.11.17
アルファロメオらしさって何？ 新型コンパクトSUV「ジュニア」が、私の胸をザワつかせる【瀬イオナの試乗レビュー】
なぜアルファロメオは、いつの時代もクルマ好きを惹きつけるのか。新たなエントリーモデルとして誕生したコンパクトSUV「ジュニア」を、新米モータージャーナリストの瀬イオナが試乗した。
2025.11.13
新車に乗ってみよう「ボルボEX30クロスカントリー」──連載｜CCGとクルマでどうする？＜番外編＞
もう少し気軽にクルマのある暮らしを楽しんでみない？ Instagramを中心に活動し、クルマ好きの間で人気を集める若手クリエイター集団『CAR CITY GUIDE（カー・シティ・ガイド）』による連載シリーズ。今回は番外編として、最新のボルボ車を試乗することに。
2025.10.17
新型「ゴルフR」と「ゴルフGTI」走って楽しいのはどっち？ 渡辺敏史がサーキットで試す【試乗レビュー】
走って楽しいのは「ゴルフR」か、それとも「ゴルフGTI」か。フォルクスワーゲンの最新パフォーマンスモデル2台を、木更津のサーキットで乗り比べ。モータージャーナリストの渡辺敏史がリポートする。
2025.10.02
なぜ僕らはランクルに惹かれるんだろう。新型「250」とネオクラ「70」、乗って比べて本音で語る700kmの旅【後編】
ランクル250に乗り込み「Vintage Club by KINTO」でレンタルできる“70（ナナマル）”を乗りに行く出張カーセッション。新型の250に乗った僕たち「YOKOHAMA Car Session」のメンバー3人は、愛知県刈谷市にある「ランクルBASE」に到着して、ついに1995年式の70とご対面。さて、往年の名車70ってどんな乗り心地？
2025.08.22
トヨタ新型アルファードの最上級グレードにして大本命！「エグゼクティブラウンジ プラグインハイブリッド」を渡辺敏史が試す【試乗レビュー】
トヨタの高級ミニバン「アルファード」にプラグインハイブリッド車が新たに登場。静寂性とパワーを兼ね備えたPHEVの走りと、ラグジュアリーさを極めた室内空間の組み合わせはもはや敵なし!? モータージャーナリストの渡辺敏史が試乗した。
2025.08.22
なぜ僕らはランクルに惹かれるんだろう。新型「250」とネオクラ「70」、乗って比べて本音で語る700kmの旅【前編】
ランクルって、なにがそんなに魅力的なんだろう。そんな疑問を抱きながら、僕たち「YOKOHAMA Car Session」のメンバー3人は、新型250に乗り込み、愛知県刈谷市へ向かった。お目当ては、「Vintage Club by KINTO」でレンタルが始まった1995年式の“ナナマル”。出張カーセッションのはじまりだ。
2025.08.12
いかついクルマは好きですか？ 進化型「GRカローラ」がクルマ好きを虜にする理由【瀬イオナの試乗レビュー】
トヨタのやんちゃ坊主、GRの名を冠した「カローラ」がデビューから3年を経て大幅アップデート。“進化型”として登場した最新モデルを、モータージャーナリストの瀬イオナが試乗した。
2025.07.10
