江戸川を渡る国道14号の市川橋。南側の無料橋は5km近く下流まで存在しない
篠崎地区内の篠崎駅通り。拡幅用地が確保されている
外環道の市川中央IC付近。大洲平田線の接続を見越した用地が確保されている
江戸川新橋は東京都の優先整備路線にも指定されている(図右端)
新たに江戸川を架橋する都市計画道路の概要
補助第286号は一部が2026年事業化を果たした
補助第286号の概要
千葉県市川市側の都市計画道路の概要
千葉県市川市側の都市計画道路の概要
篠崎地区内の篠崎駅通り。拡幅用地が確保されている
篠崎の架橋予定地点付近。
篠崎の架橋予定地点付近。
篠崎の架橋予定地点付近。対岸に市川市街が見える
篠崎の架橋予定地点付近。対岸に市川市街が見える
篠崎の架橋予定地点付近。対岸に市川市街が見える
篠崎の架橋予定地点付近。交差点周辺に不自然なスペースがあるのが都市計画区域
篠崎の架橋予定地点付近。対岸に市川市街が見える
旧江戸川で事業中の「押切・湊橋(’仮)」
市川市側の「大洲平田線」も優先整備路線に指定されている
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