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東名・新東名～静岡最南端へ直結！ 30kmの高規格道路「金谷御前崎連絡道路」はどこまでできた？ 残る課題解消への道筋は【いま気になる道路計画】

東名・新東名高速道路から静岡県南部の御前崎エリアまでを結ぶ「金谷御前崎連絡道路」が整備中だ。静岡県南部の広域的なアクセス改善が期待されるこの道路について、詳細やメリット、現在の状況を見ていこう。

2026.09.11

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東京～市川を結ぶ「新たな橋」誕生へ？ 江戸川新ルート「大洲橋」計画の全貌と現状。一部は2026年事業化【いま気になる道路計画】

東京都江戸川区と千葉県市川市を隔てる江戸川に、新たな橋「大洲橋」の整備が計画されている。2026年7月には計画の一部が事業化された。同計画の詳細や整備によるメリット、現在の進捗状況を見ていこう。

2026.09.08

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仙台中心街～臨海部が直結！ 新たな高速「仙台東道路」のルートはどうなった？ 仙台駅と港方面が「信号ゼロ」になる東西軸の現状【いま気になる道路計画】

宮城県仙台市の中心街と東部の臨海エリアを結ぶ、新たな高規格道路「仙台東道路」の事業化に向けた動きが進んでいる。計画の概要や期待される効果、現在の進捗状況を見ていこう。

2026.09.04

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琵琶湖に「第3の大橋」が架かる？ 大津～草津を結ぶ「南湖横断軸」整備計画が進行中！ ルートと現在の動きは【いま気になる道路計画】

日本最大の淡水湖「琵琶湖」によって東西に隔てられた滋賀県では、琵琶湖大橋・近江大橋に続く「3つ目の架橋」の実現に向けた検討が進められている。詳細やメリット、現状を見ていこう。

2026.09.02

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滋賀の国道1号「瀬田川大橋」に新たな橋ができる？ 大津に浮上した「2つの新ルート」とは。イオンモール方面へのバイパスも【いま気になる道路計画】

滋賀県大津市の国道1号のボトルネックとして知られる「瀬田川大橋」周辺では、新たな橋梁の整備構想が掲げられている。渋滞緩和を目的とした構想の詳細や背景、期待される効果、現在の状況を見ていこう。

2026.08.28

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千葉屈指の激混みルート！「北千葉道路」「船取線」など多数の道路計画はどこまで進んだ？ 新たな東西軸もスタート目前【いま気になる道路計画】

千葉県船橋市では、県道8号「船取線」をはじめ、市内各地の道路で深刻な渋滞が続いている。こうした交通課題の解消に向け、「北千葉道路」「西浦藤原町線」など複数の路線で整備や計画が進められている。それぞれの詳細や現在の進捗を見ていこう。

2026.08.27

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新潟に約50kmの新たな南北軸！「信濃川流域広域幹線道路」はどこを通る？ 長岡「左岸バイパス」はさらに南へ【いま気になる道路計画】

新潟県長岡市を中心に、信濃川西岸を南北に結ぶ約50kmの「信濃川流域広域幹線道路」の整備計画が進められている。その概要や整備によるメリット、現在の進捗状況を見ていこう。

2026.08.25

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和歌山～伊勢を結ぶ!? 紀伊半島の新東西ルート「東海南海連絡道」とは。将来は「大分～浜松」の広域道路に【いま気になる道路計画】

紀伊半島中央部で、東西をつなぐ高規格道路「東海南海連絡道」が構想されている。将来的には全国レベルの道路ネットワークにもつながるこの路線について、その概要や整備によるメリット、現在の検討状況を見ていこう。

2026.08.22

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富山～長野を最短直結!? 飛騨山脈を長大トンネルで貫く「北アルプス横断道路」構想の全貌とは。20km超の大事業はどう動くのか【いま気になる道路計画】

飛騨山脈（北アルプス）によって隔てられた富山県と長野県を道路で直結する「北アルプス横断道路」の整備構想が、水面下で進められている。その構想の概要やメリット、現在の状況を見ていこう。

2026.08.21

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岡山～津山に新たな高速ルート！「空港津山道路」はどこまでできた？ 国道53号の渋滞緩和に期待。岡山市側でも動きが【いま気になる道路計画】

岡山県の岡山市～津山市は高速道路で直結していないため、高規格道路「空港津山道路」が計画され、現在も整備が進められている。一部に開通済み区間もある同道路について、計画の詳細やメリット、現在の状況を整理していこう。

2026.08.04

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夢の「房総半島一周」高速は実現するのか？ 茂原～鴨川～館山を結ぶ！ 3つの高規格道路計画の現状。「館山鴨川道路」で検討進む【いま気になる道路計画】

房総半島をぐるりと結び、外房と内房を沿岸部でつなぐ新たな3路線の高規格道路が構想されている。半島南部エリアで進む道路計画について、その概要や期待される効果、現状を見ていこう。

2026.08.03

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石垣空港～市街地を最短直結！「石垣空港線」はどこまで進んだ？ 日本最南端の県道バイパス、第2工区も延伸開通 【いま気になる道路計画】

沖縄県・石垣島では、石垣空港と中心市街地を最短ルートで結ぶ県道バイパス「石垣空港線」の整備が進められている。慢性的な渋滞の緩和や災害時の代替ルートとして期待されている。同路線の概要や整備効果、現在の進捗状況を見ていこう。

2026.07.31

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津田沼の新南北軸！「藤崎茜浜線」はどこまでできた？ JRと京成をまたぐ大工事の現況。将来は「習志野～鎌ケ谷」を最短直結【いま気になる道路計画】

千葉県習志野市で、鉄道によって分断された南北エリアを結ぶ新たな道路「藤崎茜浜線」の整備が進められている。工事はすでに完成に近づいており、将来的には広域的な道路ネットワークの一翼を担う計画だ。その概要や期待される効果、現在の整備状況を見ていこう。

2026.07.30

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熊本地震、高速道路の通行止め状況。九州道・南九州道・九州中央道などに影響。橋の損傷も確認【道路のニュース】

NEXCO西日本は、令和8年熊本地震の影響を受け、九州自動車道や南九州自動車道などで通行止めを実施。被災状況の確認や安全点検のため、通行止め解除までには時間を要する見込みとしている。主な通行止め区間についてまとめた。

2026.07.29

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松本～新潟を最短直結！「松本糸魚川連絡道路」計画が進行中。大町・白馬の大渋滞を変える「信号ゼロ」バイパスも事業化へ【いま気になる道路計画】

長野県松本市～新潟県糸魚川市を結ぶ「松本糸魚川連絡道路」の計画が進められている。長野県北西部の大町・白馬エリアの交通混雑や、日本海側へのアクセス向上を目的とする同道路の概要やメリット、現状の進捗を整理していこう。

2026.07.28

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八戸～鹿角を最短直結！「八戸鹿角道路」構想とは？ 悲願の「世紀越えトンネル」は実現するのか【いま気になる道路計画】

青森県八戸市と秋田県鹿角（かづの）市をトンネルでショートカットする「八戸鹿角圏域間道路」の構想が検討されている。近くて遠かった鹿角・大館・能代方面と太平洋側を結び、アクセス性の向上が期待される。この構想の概要や整備効果、現在の検討状況を見ていこう。

2026.07.24

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常磐道～ひたちなか臨海部を結ぶ！ 茨城の新東西軸「茨城北部幹線道路」「水戸外環状道路」はどこまでできた？ 新IC構想も【いま気になる道路計画】

茨城県北部では、新たな東西軸となる「茨城北部幹線道路」と「水戸外環状道路」の整備・調査が進められている。県北地域の交通利便性向上に加え、常陸那珂（ひたちなか）港へのアクセス強化も期待される。両路線の概要や整備のメリット、現在の進捗状況を見ていこう。

2026.07.23

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神戸～関空を結ぶ新ルート！「第二大阪湾岸道路」計画はどうなった？ 「湾岸線バイパス」実現へ追い風となる2つのプロジェクト【いま気になる道路計画】

大阪～神戸を結ぶ臨海ルート「阪神高速湾岸線」には、そのさらに海側を通るバイパスとして「第二大阪湾岸道路」構想がある。どのような道路なのか、整備効果や現在の動き、計画の背景を詳しく見ていこう。

2026.07.22

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横浜の圏央道も大詰め！ 並行する無料バイパス「上郷公田線」はどこまでできた？ 最大の難所「桂町トンネル」も躯体完成【いま気になる道路計画】

圏央道の藤沢～横浜の延伸区間で工事が進むなか、横浜市栄区内では並行する都市計画道路「上郷公田線」の整備も進められている。密接に関連する両事業について、概要や整備効果、現在の進捗を見ていこう。

2026.07.17

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呉～今治を橋で直結！「第二しまなみ海道」構想とは。残り約5kmの「関前諸島架橋」はどうなった？【いま気になる道路計画】

広島県呉市から瀬戸内海の島々を橋で結び、大三島でしまなみ海道へ接続する「第二しまなみ海道」ともいえる「関前諸島架橋構想」がある。同構想の概要や期待される効果、現在の状況を見ていこう。

2026.07.16