ギャラリー： 狭くて渋滞する「さいたま春日部線」が進化中！ 大宮～岩槻をつなぐ東西道路が4車線化。どこまで進んだ？【いま気になる道路計画】

県道「さいたま春日部線」の概要。

「さいたま市道路整備計画」で事業対象が多数指定されている東西軸が、さいたま春日部線。

さいたま春日部線の1工区。

さいたま春日部線の1工区。

さいたま春日部線の芝川工区。

さいたま春日部線の芝川工区。

さいたま春日部線の芝川工区。

さいたま春日部線の大和田工区。

さいたま春日部線の大和田工区。

大和田工区（産業道路の渋滞状況）。

さいたま春日部線の七里駅入口交差点。

さいたま春日部線の七里駅入口交差点。

さいたま春日部線の七里駅入口交差点。

さいたま春日部線の七里駅入口交差点。

さいたま春日部線の市宿工区。

さいたま春日部線の市宿工区の改良前。

さいたま春日部線の市宿工区。

さいたま春日部線の岩槻橋。

さいたま春日部線の岩槻橋。

さいたま春日部線の岩槻橋。

さいたま春日部線の岩槻橋。旧橋は撤去中。

春日部駅北側では開かずの踏切撤去に伴う都市計画道路事業が進められている。

春日部駅北側では開かずの踏切撤去に伴う都市計画道路事業が進められている。

「伊勢崎線124号踏切」は、春日部駅北側の開かずの踏切。

渋滞が激しいさいたま春日部線の現状。