都市計画道路「富士見鶴見駅線」の開通区間。古くから4車線で完成している
小田栄から南側は未開通になっている
「JR小田踏切」では改良工事が先行整備されている
地図に示されたオレンジ色「P」が「富士見鶴見駅線」。
都市計画道路「富士見鶴見駅線」の概要。JR南武線「小田栄駅」周辺が未開通になっている
富士見鶴見駅線の未開通区間
小田周辺戦略エリア整備プログラムにおいて軸となる富士見鶴見駅線
「JR小田踏切」の現況
「JR小田踏切」の現況
密集市街地での整備イメージ。
川崎市の都市計画における富士見鶴見駅線の未開通部
1960年代の時点で、小田栄までは都市計画道路としてすでに完成していた富士見鶴見駅線
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