現在の羽田空港アクセスとなる道路網。
東京都は「新たな都市計画道路の検討」対象として、「⽻⽥空港周辺地域における道路網の拡充」を掲げている。
都心臨海部の南北ルートとなる海岸通り。
都心臨海部の南北ルートとなる海岸通り。一般道路としては昭和島付近で途切れている。
羽田空港の機能強化事業。JRの「羽田空港アクセス線」などの項目はあるが、道路整備は計画されていない。
国道357号は、首都高湾岸線の側道の延伸部として、川崎方面への整備工事が行われている。
羽田空港と川崎浮島ジャンクションをつなぐ、国道357号「多摩川トンネル」計画が進行中。
大田区の「空港臨海部グランドビジョン2040」には、海岸通り延伸の構想は書かれていない。
多摩川トンネル一般部の位置図。
多摩川トンネル一般部のシールドトンネル工事の概要。
羽田立坑での工事現場の様子。
羽田立坑での工事現場の様子。
浮島立坑での工事現場の様子。
海岸通りは天王洲アイル以南で一部未完成になっている。
外環道は最終的に、首都高湾岸線方面まで整備される計画だ。
都心臨海部の南北ルートとなる海岸通り。
羽田空港周辺の様子。(c)show-m – stock.adobe.com
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