ギャラリー： 一周回って今っぽい？ いまの若者に乗ってほしい、オシャレな国産ユーズドカー。

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1988年に登場したトヨタ スプリンターカリブ（2代目）。中古市場での相場は90〜160万円ほど。タマ数が少ないのが難。

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三菱 RVRは初代モデルが1991年に登場。中古車の販売価格は50〜130万円。

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三菱 RVR（初代）

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三菱 RVR（初代）

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Cクラスや3シリーズをライバルに見据えた“小さな高級車”として、1998年に登場したトヨタ プログレ。中古車としての販売価格は50万円台を中心に130万円ぐらいまで。

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トヨタ ブレビス

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日産 レパードJ・フェリーは1992年に登場。走行距離6万kmを超えている個体でも100万円前後で販売されているようだ。その良さが徐々に知れ渡ってきたか？

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日産 レパードJ・フェリー

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日産 レパードJ・フェリー

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日産 レパードJ・フェリー

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日産 レパードJ・フェリー

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ホンダ Z（2代目）。10万円以下で販売されている中古車もチラホラ。

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ホンダ Z（2代目）

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ダイハツ エッセは2005年に販売開始された。中古市場での在庫は潤沢でMT車も豊富。50〜60万円台が中心。当時の新車販売価格からほぼ変わってない!?

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ダイハツ エッセ

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ダイハツ エッセ

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いま見ても古臭さを感じさせない2代目の日産 キューブは2002年に登場。中古車の相場は20〜30万円が中心だ。

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日産 キューブ（2代目）

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日産 キューブ（2代目）

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日産 キューブ（2代目）

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