レクサス「LX」に待望の“Fスポーツ”登場! 専用チューンで走りを磨いたフラッグシップSUV、価格は1700万円から【新車ニュース】
レクサスは10月1日、フラッグシップSUV「LX」の一部改良モデルを発表するとともに、 “F SPORT(Fスポーツ)”を追加設定して発売した。税込車両価格は1560万円〜2210万円。
この記事をシェア
目次
“F SPORT”ならではの走りを追求したチューニング
LXは「世界中のどんな道でも楽に・上質に」をコンセプトに、世界中のあらゆる道での走行に耐えうる運動性能と、レクサスらしい上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。現在では、世界50カ国以上のユーザーから愛されている。
このたびの一部改良でラインナップに加わった“F SPORT”は、精悍さとスポーティさを想起させる内外装およびカラーを設定。加えて、足まわりには“F SPORT”ならではの走りを追求したチューニングを施すことで、運転を愛する多くのドライバーに楽しさを届ける。
“F SPORT”はより爽快で力強い走りやスポーティな世界観を求める方のニーズに応えるため、専用チューニングされた前後パフォーマンスダンパー、トルセンLSD、リヤスタビライザーを標準装備。さらに、EPS(電動パワーステアリング)とAVS(Adaptive Variable Suspension system)に“F SPORT”専用チューニングを施し、優れたレスポンスと高い操縦安定性を実現した。
エクステリアはアグレッシブかつスポーティ
レクサスLX600“Fスポーツ”|Lexus LX600“F SPORT”
エクステリアはアグレッシブかつスポーティな仕立て。フロントまわりにはメッキモールとブラック塗装のメッシュパターンラジエーターグリルを採用し、精悍な印象を際立たせた。あわせて、フロントエンドを低く構成することで、力強くアグレッシブな造形を強調し、低重心かつスポーティな“F SPORT”らしいデザインに仕上げられた。
リヤバンパーはディフューザー形状にブラック塗装を施し、ダイナミックな走りへの期待感を高めている。さらに、リヤバンパーロアにはフロントのラジエーターグリルと共通の専用メッシュパターンをあしらい、車両全体のデザインの連続性と精悍さを引き立たせた。
足もとには、スポーティな世界観を体現する22インチ鍛造アルミホイールを標準装備。さらに、LEXUSロゴをあしらったレッドブレーキキャリパー(オプション設定)を採用することで、ダイナミックな走りをイメージさせる鮮やかなアクセントを加えている。
インテリアは走りへの高揚感をさらに高める演出
レクサスLX“Fスポーツ”|“F SPORT”セミアニリン本革スポーツシート
インテリアは、スポーティな走りへの高揚感を高める演出が光る。フロントシートは、サイドサポート部のパッド裏面にフェルトを配置して補強することで、コーナリング時などの横Gに対する優れたホールド性を実現。“F SPORT”ブラックロゴ・スカッフプレートやアルミ製スポーツペダル&フットレストは、スポーティなドライビングムードを後押しする。
シフトノブとステアリングホイールはディンプルレザーを採用。握った際のホールド感を向上するとともにスポーティさが表現された。そして12.3インチフルグラフィックメーターには、専用デザインを含む計3種類の表示レイアウトを設定。ドライバーの好みや走行シーンに応じて最適なメーター表示を選択でき、走りへの高揚感を高めるコックピット環境を演出する。
カラーやオーナメントは走りの情熱を掻き立てるラインナップ。ボディカラーは硬質なライトグレーにメタリックのハイライトをほのかに加え、スポーティな走りを表現した“F SPORT”設定色「ニュートリノグレー」をはじめ、力強くアグレッシブな造形を際立たせる計6色を設定。
インテリアカラーは“F SPORT”フレアレッドをはじめとした計3色を設定。ドライバーの感性を刺激する先鋭的かつエモーショナルな配色により、走りへの情熱をかき立てる特別な室内空間を演出している。
さらに、日本刀の刃紋を表現したアルミニウムオーナメントパネル「刃取」を採用。砥石を回しながら丹念に研磨を繰り返すことで生まれる微妙な揺らぎの表情と立体感により、“F SPORT”の磨き上げた走りの切れ味が表現された。
“OVERTRAIL+”はタイヤサイズ拡大で悪路走破性が向上
レクサスLX700h“オーバートレイル+”|Lexus LX700h“OVERTRAIL+”
今回の一部改良では、“OVERTRAIL+”のタイヤサイズが265/65R18から265/70R18へと拡大。タイヤ外径の拡大にあわせて最低地上高を210mmに高めることで、岩石路をはじめとする厳しい悪路での走破性を向上。また、トレッドにブロックパターンを施すことで、風格ある力強いスタイリングが表現された。さらに、タイヤ構造とトレッドパターンを最適化することで、オンロードでの静粛性を両立している。
3.6リッターV型6気筒ツインターボ車の「LX600」標準仕様には、シャープでタイトなV字の切削ツインスポークと、ダーククリア塗装により精悍さを際立たせた20インチアルミホイールが新たに設定された。
ボディカラーでは、全車で選択可能な「ホワイトノーヴァガラスフレーク」が新たに加わった。
レクサス「LX」モデルラインナップ
【3.5L V6ツインターボ(408ps/650Nm)搭載車】
・LX600:1560万円(5/7人乗り)
・LX600“OVERTRAIL+”:1600万円(5/7人乗り)
・LX600“F SPORT”:1700万円(5/7人乗り)
・LX600“EXECUTIVE”:2110万円(4人乗り)
【3.5L V6ツインターボハイブリッド(457ps/790Nm)搭載車】
・LX700h:1700万円(5/7人乗り)
・LX700h “OVERTRAIL+”:1700万円(5/7人乗り)
・LX700h “F SPORT”:1800万円(5/7人乗り)
・LX700h “EXECUTIVE”:2210万円(4人乗り)
※価格は消費税込み
SPECIFICATIONS
レクサスLX700h“Fスポーツ”|Lexus LX700h“F SPORT”
ボディサイズ:全長5095×全幅1990×全高1895mm
ホイールベース:2850mm
最低地上高:210mm(社内測定値)
最小回転半径:6.0m
乗車定員:5または7人
車両重量:2740(5人乗り)/2770(7人乗り)kg
総排気量:3444cc
エンジン:V型6気筒ツインターボ
最高出力:300kW(408ps)/5200rpm
最大トルク:650Nm(66.3kgf-m)/2000-3600rpm
モーター最高出力:40kW(54ps)
モーター最大トルク:290Nm(29.5kgf-m)
トランスミッション:10速AT
駆動方式:4WD
WLTCモード燃費:9.2km/L




