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外環・千葉区間のヒミツ！　新たに導入された技術にマニアックに迫る!!

2018.06.27

ホンダモータースポーツの礎、ベンリィCB92SS

2018.06.27

中国車がカッコよくなった３つの理由

2018.06.27

一切他のマネをせず。スバル360

2018.06.27

一味違ったクルマ撮影テクニック

2018.06.26

フェラーリ「512BB」with「365GT4/BB」

2018.06.26

ミニカーショップだと思ったら、香港版JAFのヘッドオフィスだった。

2018.06.26

マツダR360クーペ

2018.06.25

3代目怪盗の愛車！ フィアット「ヌォーヴァ 500D」(1962年式)

2018.06.25

戦後のBMWの危機を救った「イセッタ300」(1960年式)

戦後のドイツを中心に、欧州で流行したバブルカー。 キャビンスクーター、マイクロカーなどと呼ばれたそれらの中でも人気を博し、BMWの救世主となったのが「イセッタ」シリーズだ。 「イセッタ300」を取り上げる。

2018.06.25

【JNCAP2014～17予防安全】対クルマの自動ブレーキ性能・全37車種【前編】

2018.06.22

【自動車カメラマンが見てきた世界】ラリージャパンを戦った懐かしの車たち

2018.06.22

映画「マッドマックス」第1作の「ブラック・インターセプター」！

2018.06.22

トヨタのル・マン24時間レース参戦を振り返る90年代編

2018.06.21

アウディの歴史を体感する「アウディ・ミュージアム」は、エポックメイキングな旧車天国だ！

2018.06.21

メルセデス・マイバッハが考えるおもてなし車とは？

2018.06.21

【第86回ル・マン24時間レース】トヨタ苦節33年の末に念願の…!!

6月16日(土)・17日(日)にかけ、今年で第86回を数える伝統のル・マン24時間レース(WEC世界耐久選手権2018-19シーズンの第2戦)が、フランスのル・マン市にあるサルト・サーキット(1周13.626km)で開催された。プロトタイプ・スポーツカーが参戦するトップカテゴリー「LMP1」クラスに、唯一のワークスチームとして今年もトヨタが参戦した。

2018.06.21

2代目S130系「フェアレディZ-Tバールーフ ターボ」

S130系の2代目「フェアレディZ」は1978年8月に誕生。9年間で、日本を含む全世界において約52万台という販売台数を記録し、単一形式のスポーツカーとして破られることはないであろう世界記録を打ち立てた初代S30系「フェアレディZ」の後を受けての登場だった。

2018.06.21

日本レースクイーン大賞2018 新人部門グランプリ発表！

2018.06.19

【JNCAP2011～2017】衝突安全・ベスト96

国土交通省と自動車事故対策機構(NASVA)が年2回発表している、「自動車アセスメント(JNCAP)」。2017年後期の自動車アセスメント(JNCAP)の結果が月31日に発表された。衝突安全性能評価は基本的に2011年から同一方式で試験を行っており、2017年の15車種を追加すると全96車種を総合得点順に並べることができる。ここでは、そのランキングを掲載した。

2018.06.19