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東名高速、大井松田IC～清水IC間で9月4日からリニューアル工事！ 208日間の長期予定で大渋滞の可能性も！
NEXCO中日本は、東名高速道路 大井松田IC～清水IC間（上下線）で、9月4日から2024年3月29日までリニューアル工事実施を発表。工事期間中の10月30日から11月10日では最大25kmの激しい渋滞が発生する見込みだ。工事概要や渋滞予測、迂回路について紹介する。
2023.08.31
赤信号に右折矢印、これってUターンできたっけ？
クルマを運転中に、本来は曲がるつもりだった交差点を間違えて直進、次の交差点で右折レーンに入ると赤信号に変わり、青い矢印が点灯。ここでUターンしても大丈夫なのか判断に困った、という経験はないだろうか？
2023.08.30
左車線こそ、Ｕターン車に注意が必要｜長山先生の「危険予知」よもやま話 第19回
2022年8月に逝去されるまで、JAF Mate誌の人気コーナー「危険予知」を監修されていた大阪大学名誉教授の長山先生。本連載は、誌面掲載時に長山先生からお聞きした本誌では紹介できなかった事故事例や脱線ネタを紹介しています。
2023.08.28
対向車のハイビームが眩しい！ オートハイビームに頼りすぎない運転を！
近頃、対向車がハイビームからロービームに切り替えてくれなかったり、切り替えるのが遅いクルマが多くなってきたように感じられないだろうか。原因はいくつか考えられるが、今回は「オートハイビーム」に焦点を絞って考えてみたい。
2023.08.24
姫路SAの「施設は空いているのに駐車場は満車」に終止符か？ 9月13日22時、一般道からの進入を不可にする措置。
姫路河川国道事務所は、2023年9月13日（水）22時をもって、姫路バイパス 姫路SAの一般道からの進入を不可にすると発表した。同事務所は、理由について、姫路SAの駐車場で常態化している「相乗り行為」による長時間駐車対策のためとしている。
2023.08.23
信号機に黄色い矢印!? あなたは意味が分かる？ 路面電車との交通ルールを解説
8月26日、栃木県の宇都宮市と芳賀町を走るライトレール（LRT：次世代型路面電車）が開業する。ライトレールは路面電車なので、一部は道路上を走行する。これに伴い、クルマと路面電車で併用する信号が設置されるが、そこで登場するのが「黄色い矢印」だ。あなたは黄色い矢印の意味を知っているだろうか？
2023.08.17
【国縫・占冠・金武】これ、読める？ 高速道路の難読ICに挑戦！
高速道路を走っていて難読ICに遭遇したことはないだろうか？ 初見では読めない難読ICは、想像以上に存在している。今回はKURU KURA編集部の独断と偏見で、驚きの読み方をするIC名を選んでみた。いくつ読めるか、ぜひ挑戦してもらいたい。
2023.08.15
【お盆 渋滞予測2023】混雑を避けて移動したい！ 道路別渋滞予測まとめ
NEXCO3社、JB本四高速、阪神高速、首都高速は、2023年お盆期間における渋滞予測を発表している。本記事では、ピーク時の渋滞長が10km以上となる主な渋滞区間と日時について、道路ごとにまとめた。
2023.08.10
東北道のUターンラッシュは、上りは13～16日、下りは13日に集中！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本各社の渋滞予測情報によると、東北道のUターンラッシュは、上りは13～16日、下りは13～14日と予測されている。下りのピークは13日で、羽生PA付近で最大40kmの渋滞が発生する見込みだ。台風7号の影響が懸念されるため、クルマで移動する場合は早めの行動を心掛けたい。
2023.08.10
直線道路日本一はどこだ!? 29.2kmのまっすぐな道路はなぜ作られたのか！
直線道路日本一の区間は国道12号の29.2kmだという。国道12号はどこにあるのか。どうして長距離直線区間となったのか。最長の直線道路を有する国道12号を深堀していきたい。
2023.08.10
中央道のUターンラッシュは、上下線とも13～16日まで！ 上りは小仏トンネル付近に要注意！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本各社の渋滞予測情報によると、中央道のUターンラッシュは上下線ともに13～16日まで続く見込みだ。最も混雑するのは13日の小仏トンネル付近（上り）で最大30kmの渋滞が発生する見込み。台風7号の影響が懸念されるため、クルマで移動する場合は早めの行動を心掛けたい。
2023.08.10
東名高速のUターンラッシュは、13日の上りで最大45kmの渋滞！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本各社の渋滞予測情報によると、東名高速のUターンラッシュは上下線ともに13日がピークで16日まで続く予測となっている。特に綾瀬スマートIC付近では13日に上りで最大45km、下りで最大20kmの大渋滞が発生する見込みとなっている。台風7号の影響が懸念されるため、クルマで移動する場合は早めの行動を心掛けたい。
2023.08.10
関越道のUターンラッシュは、13日の高坂SA付近（上り）で最大40kmの渋滞！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本各社の渋滞予測情報によると、関越道のUターンラッシュは、上りでは13～16日にかけ、赤城IC、駒寄PA、高坂SA付近で渋滞が予測されている。また、下りでは13～14日にかけ、高坂SA付近を中心に20～25kmの渋滞が発生する見込みだ。台風7号の影響が懸念されるため、クルマで移動する場合は早めの行動を心掛けたい。
2023.08.10
日本の高速道路の合流はスムーズ？｜長山先生の「危険予知」よもやま話 第18回
2022年8月に逝去されるまで、JAF Mate誌の人気コーナー「危険予知」を監修されていた大阪大学名誉教授の長山先生。本連載は、誌面掲載時に長山先生からお聞きした本誌では紹介できなかった事故事例や脱線ネタを紹介しています。
2023.08.09
上り線で混雑傾向。近畿道と西名阪では最大約15kmの渋滞予測も！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO西日本は、2023年お盆期間の渋滞予測を発表した。今回は、近畿自動車道、阪和自動車道、西名阪自動車道、京都縦貫自動車道、京滋バイパスで渋滞が予測されている日時と区間について紹介する。
2023.08.07
北海道の高速道路は道東道で最大15kmの渋滞！ 札樽と後志も混む見込み【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本は夏の大型連休（お盆）の渋滞予測を発表した。北海道の高速道路では、これまでの大型連休と同じように札樽道や後志道で3～5km程度の渋滞となる見込みだ。加えて、お盆には「勝毎花火大会（帯広市）」が開催されることもあり、釧根地域に帰省する車両や花火を観覧するため帯広に向かう車両など、道東を往復する車両が多くなると考えられる。特に、花火大会翌日の14日は、道東自動車道（上り）で最大15kmの渋滞を予測している。道東道は片側1車線の区間も複数あり、渋滞に巻き込まれると「逃げ道」を失うかもしれない。渋滞を回避するよう、スケジュールを調整しておこう。
2023.08.07
九州道のピークは8月13日！ 上下線ともに最大約25kmの渋滞【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO西日本は、2023年お盆期間の渋滞予測を発表した。九州道では、8月11日、13日に最大約25kmの渋滞が発生する見込みだ。
2023.08.04
名神高速で最大約30kmの渋滞。通過に2時間以上かかる場合も！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO西日本は、2023年お盆期間の渋滞予測を発表している。名神高速道路では、最大約30kmの渋滞が発生する見込みだ。
2023.08.04
神宮外苑花火大会で首都高も交通規制対象に！ 8月12日は周辺の移動に要注意
神宮外苑で開催される「神宮外苑花火大会」。2023年は8月12日に開催される。都心の花火大会とあって首都高も交通規制の対象となる。花火大会当日、何も知らずに首都高を利用していると交通規制に遭遇しかねない。規制区間や時間帯、迂回路について、あらかじめ確認しておきたい。
2023.08.04
電動キックボード、ヘルメット非着用で衝突するとどうなる？ JAFの実験結果を紹介！
一般社団法人日本自動車連盟（JAF）は、電動キックボードが衝突した際に頭部にかかる衝撃について、実際に衝突実験を行いその結果を発表した。ヘルメット着用の重要性が分かる映像を"転倒時の頭部損傷値"と共に確認してみよう。
2023.08.02
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