ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH|Renault Clio full hybrid E-Tech version esprit Alpine
ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH|Renault Clio full hybrid E-Tech version esprit Alpine
ホンダ フィット e:HEV RS|Honda Fit e:HEV RS
ホンダ フィット e:HEV RS|Honda Fit e:HEV RS
フィットの燃費は31.5km/Lをマーク
ルーテシアの燃費は3.5L/100km=28.6km/Lだった
購入車はホンダ フィット e:HEV RSのボディカラー「スレートグレー・パール」に決定!
ホンダ フィット e:HEV RS|Honda FIT e:HEV RS
ホンダ フィット e:HEV RS|Honda FIT e:HEV RS
ホンダ フィット e:HEV RSの内装。アクセントに使われたイエローのステッチも気に入っている
ホンダ フィット e:HEV RS|Honda FIT e:HEV RS
ホンダ フィット e:HEV RS|Honda FIT e:HEV RS
ホンダ フィット e:HEV RS|Honda FIT e:HEV RS
ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH|Renault Clio full hybrid E-Tech version esprit Alpine
ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH|Renault Clio full hybrid E-Tech version esprit Alpine
ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH|Renault Clio full hybrid E-Tech version esprit Alpine
ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH|Renault Clio full hybrid E-Tech version esprit Alpine
ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH|Renault Clio full hybrid E-Tech version esprit Alpine
ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH|Renault Clio full hybrid E-Tech version esprit Alpine
ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH|Renault Clio full hybrid E-Tech version esprit Alpine
ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH|Renault Clio full hybrid E-Tech version esprit Alpine
転居先の機械式駐車場が狭すぎるため、駐車がストレスに。写真は筆者の愛車をパレットに入れた様子。全幅1765mmのBMW1シリーズだと、両側60mmしか余裕がない。
ホンダ フィット HOME(試乗車)で機械式駐車場に駐車。
BMW 118d(写真右)では両側60mmしか余裕がなかったのに対し、フィット(写真左)ではかなりの余裕があった。