クルマ最終更新日：2023.10.27 公開日：2023.10.26

マツダ、ロータリーエンジン搭載のスポーツカー「MAZDA ICONIC SP（マツダアイコニック SP）」を世界初公開！【ジャパンモビリティショー2023】

マツダが、ジャパンモビリティショー2023（旧東京モーターショー）の会場で発表した新型は、ロータリーエンジンを搭載する小型スポーツPHEVだった。「MAZDA ICONIC SP（マツダアイコニック SP）」とはいったいどんなクルマか。

スポーツカーマツダ PHEV（プラグインハイブリッド車）新型車ジャパンモビリティーショー2023

文=原アキラ

写真=マツダ

マツダアイコニック SPは水素＆ロータリーで走る？
新しい時代に適合したマツダスポーツの象徴

マツダアイコニック SPは水素＆ロータリーで走る？

マツダは10月25日、ジャパンモビリティショー2023のプレスデーで、コンパクトスポーツカーコンセプトの「MAZDA ICONIC SP（マツダアイコニック SP）」を世界初公開した。

ボディーサイズは、全長4,180mm、全幅1,850mm、全高1,150mm、ホイールベース2,590mmとコンパクトで、“赤を大切にしたい”というマツダの想いをもとにして「VIOLA RED」を採用。鮮やかな発色を追求すると同時に、造形を際立たせる陰影感を生み出すことを目指したという。

パワートレインには、水素などさまざまな燃料を燃やせる拡張性の高いロータリーエンジンを活用した、2ローターRotaey-EVシステムを搭載。搭載するバッテリーは、再生可能エネルギー由来の電力で充電されることで、実質カーボンニュートラルでの走行が可能になるという。

新しい時代に適合したマツダスポーツの象徴へ

最高出力は370PS、車両重量は1450kgに抑えられ、パワーウェイトレシオは3.9という優れた値をマーク。高出力モーターと低重心なプロポーションに加え、50:50の前後重量配分などにより優れた運動性能を披露するという。いっぽう、スポーツカーでありながらアウトドアのレジャーや災害時には給電できるという機能も持っているのも、このクルマのユニークな特徴だ。

MAZDA ICONIC SPは、「クルマが好き」という気持ち、「純粋に楽しいクルマが欲しい」というユーザーの気持ちに応えつつ、新しい時代にも適合した、新ジャンルのコンパクトスポーツカーコンセプトとなっている。