お盆は山陽道で10km以上の渋滞が17回、第二神明道路では8回発生!?【お盆 渋滞予測2023】

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山陽道、第二神明道路の渋滞情報！

お盆期間における中国地方の山陽道では、下り線（九州方面）は8月11日～13日に渋滞回数が多くなると予測されており、お盆期間中に10km以上の渋滞は6回。上り線（大阪方面）は8月13日～15日に10km以上の渋滞は8回発生の予測。また、第二神明道路では、上り線伊川谷JCT付近において渋滞が発生し、約10kmの渋滞長となる見込みだ。

NEXCO西日本は、連日渋滞が予測される山陽道の渋滞回避策として、走行距離が少し長くなるが、中国道へ迂回する方が早く目的地に着ける場合があると提案している。アイハイウェイで、渋滞や気象情報を確認の上で、分散利用も検討してみたい。

また、広島空港に向かう際は、渋滞で到着時間が遅れやすくなるため、注意が必要だ。山陽道の広島空港へのアクセス区間（上り：広島IC⇒河内IC間、下り：福山東IC⇒本郷IC間）では、5km以上の渋滞が14回予測されており、最大で通常よりも30分程度所要時間が増加する見込みだ。NEXCO西日本では、過去に広島IC→河内ICにおいて事故渋滞で最大渋滞長20km、通過に2時間かかった事例があるので、時間には相当余裕を持った移動を呼びかけている。

山陽道は10km以上の渋滞が17回も発生する！

8月11日の山陽道の渋滞予測。画像＝NEXCO西日本の資料をもとに作成

以下では渋滞区間、渋滞発生区間、渋滞先頭位置、ピーク時間、最大渋滞長、所要時間の順に記載。

■8月11日(金)

・山陽姫路西IC→赤穗IC（下り）7～12時　相生トンネル付近
ピーク時間：8時　最大延長：10km　所要時間：25分

・笠岡IC→福山西IC（下り）8～19時　郷分トンネル付近
ピーク時間：10時　最大延長：10km　所要時間：30分

・西条IC→広島東IC（下り）16～19時　志和トンネル付近
ピーク時間：17時　最大延長：10km　所要時間：30分

・三木JCT→神戸JCT（上り）16～19時　神戸北IC付近
ピーク時間：17時　最大延長：10km　所要時間：25分

・広島IC→志和IC（上り）9～13時　志和トンネル付近
ピーク時間：11時　最大延長：10km　所要時間：30分

8月12日の山陽道の渋滞予測

■8月12日（土）

・福山東IC→尾道JCT（下り）10～12時　美ノ郷トンネル付近
ピーク時間：11時　最大延長：10㎞　所要時間：30分

・西条IC→広島東IC（下り）15～18時　小河原橋付近
ピーク時間：16時　最大延長：10km所要時間：30分

・三木JCT→神戸JCT（上り）16～19時　神戸北IC付近
ピーク時間：17時　最大延長：10km所要時間：25分

8月13日の山陽道の渋滞予測

■8月13日(日)

・笠岡IC→福山西IC（下り）8～12時　郷分トンネル付近
ピーク時間：10時　最大延長：10km　所要時間：30分

・三木JCT→神戸JCT（上り）17～19時　神戸北IC付近
ピーク時間：18時　最大延長：10km　所要時間：25分

・備前IC→播磨JCT（上り）17～20時　尼子山トンネル付近
ピーク時間：18時　最大延長：10km　所要時間：25分

8月14日の山陽道の渋滞予測

■8月14日(月)

・三木JCT→神戸JCT（上り）17～19時　神戸北IC付近
ピーク時間：18時　最大延長：10km　所要時間：25分

・広島IC→志和IC（上り）10～13時　志和トンネル付近
ピーク時間：11時　最大延長：10km　所要時間：30分

8月15日の山陽道の渋滞予測

■８月15日(火)

・備前IC→播磨JCT（上り）15～19時　高山トンネル付近
ピーク時間：17時　最大延長：10km　所要時間：25分

・三木JCT→神戸JCT（上り）16～19時　神戸北IC付近
ピーク時間：17時　最大延長：10km　所要時間：25分

・尾道JCT→福山東IC（上り）13～18時　本郷バスストップ付近
ピーク時間：15時　最大延長：10km　所要時間：30分

・高屋JCT→本郷IC（上り）17～20時　入野トンネル付近
ピーク時間：18時　最大延長：10km　所要時間：30分

2023年お盆期間の山陽自動車道における10km以上の渋滞予測箇所。画像＝NEXCO西日本の資料をもとに作成

第二神明道の10km以上渋滞はすべて伊川谷JCT付近で発生！

8月9～11日の第二神明道路の渋滞予測

■8月9日(水)

・明石西IC→伊川谷JCT（上り）9～12時　伊川谷JCT付近
ピーク時間：10時　最大延長：10km　所要時間：25分

・明石西IC→伊川谷JCT（上り）15～21時　伊川谷JCT付近
ピーク時間：17時　最大延長：10km　所要時間：25分

■8月10日(木)

・明石西IC→伊川谷JCT（上り）7～13時　伊川谷JCT付近
ピーク時間：8時　最大延長：10km　所要時間：25分

・明石西IC→伊川谷JCT（上り）15～19時　伊川谷JCT付近
ピーク時間：16時　最大延長：10km　所要時間：25分

■8月11日(金)

・明石西IC→伊川谷JCT（上り）9～12時　伊川谷JCT付近
ピーク時間：10時　最大延長：10km　所要時間：25分

8月12～14日の第二神明道路の渋滞予測

■8月12日（土）

・明石西IC→伊川谷JCT（上り）9～13時　伊川谷JCT付近
ピーク時間：11時　最大延長：10km　所要時間：25分

■８月13日(日)

・明石西IC→伊川谷JCT（上り）9～13時　伊川谷JCT付近
ピーク時間：10時最大延長：10km　所要時間：25分

■8月14日(月)

・明石西IC→伊川谷JCT（上り）9～12時　伊川谷JCT付近
ピーク時間：10時　最大延長：10km　所要時間：25分

2023年お盆期間の第二神明道路における10km以上の渋滞予測箇所。画像＝NEXCO西日本の資料をもとに作成

NEXCO西日本のウェブサイトにお盆期間中の「渋滞予測ガイド」「渋滞予測カレンダー」が掲載されているので、車で出かける予定がある場合は出発前に渋滞予測ガイドやアイハイウェイで交通情報を確認しておこう。また、できるだけ渋滞が予測される日時を避け、余裕を持った移動を心がけたい。

NEXCO西日本（渋滞予測ガイド）
https://search.w-nexco.co.jp/forecast/

アイハイウェイ（道路交通情報）
https://ihighway.jp/pcsite/

渋滞発生時の死傷事故率は、非渋滞時（渋滞していない時）の40倍以上となる。もし、事故・故障が発生したら、停車後はハザードランプを点灯させ、発炎筒や停止表示板で後続車に事故車や故障車の存在を知らせよう。そして、決して道路上に留まらずに速やかにガードレールの外などに避難しよう。

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