東名・大井松田IC～御殿場IC（下）の右ルートが閉鎖！最大25kmの渋滞予測も。

東名・大井松田IC～御殿場IC（下）の右ルートが閉鎖！

E1 東名高速・大井松田IC～御殿場ICにおけるリニューアル工事の概要。　画像＝NEXCO中日本

　NEXCO中日本は、E1 東名高速・大井松田IC～御殿場IC（下）の右ルートをリニューアル工事のため、閉鎖すると発表した。期間は、2023年1月10日（火）5時～3月24日（金）24時までの約74日間。土日祝日を含む、昼夜連続で工事が実施される。

東名高速は、開通から50年以上が経過し、老朽化が進行している。そのため2019年度から、大井松田IC～御殿場IC（下）左ルートの複数の橋においてリニューアル工事が進められている。現在実施中の左ルートを閉鎖しての工事は、2022年12月23日（金）24時まで予定。その後、交通混雑が予測される年末年始を避けて、右ルートを閉鎖しての工事がスタートするという。

工事内容は、大井松田IC～御殿場IC（下）の右ルート内にある、滝沢橋と所領橋の老朽化したコンクリート床版の取り替えなどだ。

【E1 東名高速・大井松田IC～御殿場IC（下）右ルート閉鎖 概要】
閉鎖期間：2023年1月10日（火）～3月24日（金）
閉鎖区間：E1 東名高速・大井松田IC～御殿場IC（下）右ルート
工事内容：橋梁の老朽化したコンクリート床版の取り替えなど

工事箇所の概要。　画像＝NEXCO中日本

小田原厚木道路や箱根新道などに迂回を。雪や凍結にも注意！

工事区間と迂回路。　画像＝NEXCO中日本

　工事期間中は走行可能な車線が4車線から2車線へと縮小することから、NEXCO中日本では渋滞を予測。東名・下り線左ルート内の都夫良野トンネル付近を先頭に、休日では土曜日を中心に最大25km、平日では最大10kmの渋滞が見込まれる。

そのため同社は、E85 小田原厚木道路や箱根新道、国道1号、E70 伊豆縦貫自動車道などへの迂回を呼びかけている。なお、流出指定IC、再流入指定IC間を乗継時間以内に乗り継いで迂回した場合には、ETC利用車に限り、通行料金が通常と同額となるよう調整される。

E1 東名高速・大井松田IC～御殿場ICにおけるリニューアル工事中の乗継指定IC。　画像＝NEXCO中日本

　また、この時期に心配されるのは雪や凍結。箱根周辺で降雪の場合は、国道1号、箱根新道が通行止めになる恐れもある。NEXCO中日本は、降雪の場合、不要不急の外出を控えるように呼びかけ、やむを得ず当該区間を利用する場合は、迂回路ではなく東名高速の利用を推奨している。

なお、工事の概要や進捗、渋滞予測、迂回ルートなどの情報は、「東名軸大規模工事サイト」などで発表される。当該区間を利用予定のドライバーは、出発前に最新情報を確認しておきたい。

・東名軸大規模工事サイト
https://tomei-info.com/