ヤマハが新型アドベンチャースクーター「RW」シリーズ発表！ 日本でも発売予定の「RW 700／350」ってどんなバイク？【EICMA 2026】
ヤマハ発動機は11月4日、新たなグローバルブランドシリーズ「RW」の新型モデル「RW700」「RW350」を発表した。日本での発売は2027年秋以降を予定している。
この記事をシェア
アドベンチャースクーター「RW」シリーズとは？
「RW」は、ヤマハが新たに展開するグローバルブランドシリーズだ。日常の移動を単なる移動手段ではなく、ライフスタイルを彩る体験へと変えることを目指し、新型アドベンチャースクーターとして開発された。
街中での快適な移動性や扱いやすさを備えながら、いつもの道から少し外れて、未舗装路や新たな景色との出会いを楽しめることが特徴。日常と非日常をシームレスにつなぐ、新しいモビリティ体験を提案する。
スタイリングは、舗装路での使いやすさと未舗装路での走破性を両立。ライディングポジションの自由度や車体のホールド性、自然な足つき性にも配慮した機能的なデザインを採用している。
新展開されるRWシリーズ。左からRW700、RW700エクスプロア、RW350
Y-AMTを搭載する大型モデル「RW700」
「RW700」は、排気量689ccの水冷4ストローク並列2気筒CP2エンジンを搭載する大型モデル。軽量な車体に加え、クラッチレバーとシフトペダルの操作を不要とする自動変速機構「Y-AMT（Yamaha Automated Manual Transmission）」を組み合わせ、舗装路から未舗装路まで幅広いシーンに対応する。
スクーターモデルとして初めてY-AMTを採用。自動変速のATモードに加え、手元のスイッチでシフト操作を楽しめるMTモードも選択できる。さらに、シフト操作とリアブレーキ操作を手元に集約することで、未舗装路や低速走行時の扱いやすさと車体コントロール性を高めている。
車体には、新設計のバックボーン型高張力鋼管フレームを採用。エンジンやシートを低い位置に配置することで、安定性と路面追従性に優れたハンドリングを実現した。最低地上高は170mmを確保している。
ヤマハ RW700｜Yamaha RW700
また、4段階の位置調整が可能なフートペグと折りたたみ式フットボードを備え、長距離走行から未舗装路走行まで、幅広いライディングスタイルに対応する。
走行支援機能では、路面状況に合わせて走行モードを選択できる「YRC（ヤマハライドコントロール）」やクルーズコントロールシステムを採用。YRCには、未舗装路での車体コントロール性を高めるシフト制御「GSH（GRAVEL SHIFT）」を組み込んだ「GRAVEL」モードも設定されている。
なお、上位モデルとして「RW700 EXPLORE（エクスプロア）」も用意。グリップウォーマーやヒートシート、フロントサスペンションの調整機構、メインスタンドなどを標準装備するほか、専用エンブレムやバックライト付きスイッチボックスを採用している。
ヤマハ RW700 エクスプロア｜Yamaha RW700 EXPLORE
独自機構「Yamaha Dynamic Ride」を採用する中型モデル「RW350」
「RW350」は、排気量327ccの新開発水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載する中型モデル。最大の特徴は、ヤマハ初となる独自機構「Yamaha Dynamic Ride（ヤマハ ダイナミック ライド）」を採用したことだ。
これは、エンジンをフレームにゴムを介さず直接固定し、CVT（Vベルト自動無段変速機構）ユニットのみを揺動させる機構。車体剛性の向上とバネ下重量の低減を図るとともに、4軸バランサー機構を組み合わせることでエンジン自体の振動も抑制。優れたハンドリングと快適な乗り心地を両立している。
車体には、新設計のダイヤモンド型高張力鋼管フレームを採用。最低地上高は185mmを確保し、舗装路だけでなく未舗装路での走行にも対応する。
ライディングポジションにも工夫が施されており、ヒールガード付きのワイドなフットペグと折りたたみ式フットボードを装備。足つき性に配慮した配置とすることで、車体のホールド性や快適性を高めている。
ヤマハ RW350｜Yamaha RW350
電子制御では、ヤマハの中型クラススクーターとして初めて「YCC-T（電子制御スロットル）」を採用。路面状況に合わせて選べるYRCやクルーズコントロールシステム、トラクションコントロールシステムなども搭載する。
さらに、メーターにはヤマハの中型クラススクーターとして初となる5インチTFTディスプレイを採用。「Y-Connect」や二輪ナビアプリ「Garmin StreetCross」と連携し、スマートフォンの情報やナビゲーション情報を表示できる。
大型モデルの「RW700」と中型モデルの「RW350」。それぞれ異なるパワートレインや独自機構を採用しながら、日常の移動から未舗装路への寄り道まで、新しいバイクの楽しみ方を提案するシリーズとなりそうだ。
記事の画像ギャラリーを見る▼関連書籍
80年代、オートバイ小説という分野を開拓し、当時のライダーたちを虜にした片岡義男。本書はそんな片岡義男の50年にわたる執筆活動の中から、「道」にまつわる61本の作品を集めて生まれたエッセイ集です。カワサキW1からホンダCB450、ハーレー・ローライダーなど、当時の片岡作品を飾った往年の名車たちとのエピソードも収録。
