マクラーレンが新型スーパーカー「788HS」を発表!世界限定200台。【新車ニュース】
マクラーレンオートモーティブは7月9日、新型スーパーカー「788HS」を発表した。このモデルはクーペとスパイダーそれぞれ100台ずつ、世界200台の限定モデルとして発売される。
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720Sから始まったスーパーカーシリーズの最終進化形
新型788HSは、2017年発表の「720S」、2020年の「765LT」、そして2023年の「750S」と進化を重ねてきたマクラーレン・スーパーカーシリーズの最終進化形。この系譜を称え、締めくくるモデルとして生み出された。
車名の「HS」はハイスポーツを意味しており、量産型マクラーレンのなかでも最も特別なモデルにのみ与えられる称号。この希少なネーミングはこれまで、「MP4-12C HS」と「MSO HS」という2台のマクラーレンモデルにのみ採用されてきた。なお、車名の数字はこれまでの流れに従いエンジンの最高出力値を示す。
マクラーレンオートモーティブでCCO(チーフ・コマーシャル・オフィサー)を務めるヘンリック・ウィルヘルムスマイヤー氏は、このモデルをこのように紹介する。
「新型マクラーレン788HSは、パフォーマンス、サウンド、ダイナミズム、そして個性の絶妙なバランスを通して、五感を刺激する体験と魅惑的なドライビング体験を提供することに特化して設計・開発されました。720Sから始まったマクラーレンのスーパーカーシリーズの究極の表現であり、HSの称号を冠する3番目のマクラーレンとなります。多くの人に愛され、高い評価を得てきたこの車にとって、まさにふさわしいフィナーレと言えるでしょう」
0-100km/h加速2.8秒、最高速330km/hを実現
マクラーレン788HS|McLaren 788HS
コックピットの後ろにミッドシップマウントされる4.0リッターV型8気筒ツインターボエンジン「M840T」は、最高出力580kW(788ps)、最大トルク800Nm(81.6kgf-m)を発揮する。1265kgという乾燥重量により、1トンあたり623psという高水準のパワーウエイトレシオを実現。これはこれまで同エンジンを積んできたどのモデルよりも高い数値だ。
これにより、2.8秒の0-100km/h加速、7.0秒の0-200km/h加速を実現。最高速度は330km/hに達する。
センター4本出しのチタン製エキゾーストシステムは、V8エンジンの特徴的なサウンドを全回転域でより力強く増幅させ、綿密に設計された吸排気サウンドシンポーザー技術により、乗員はマクラーレンのツインターボチャージャー付きV8エンジンの紛れもないサウンドに包み込まれる。
プロアクティブ・シャシー・コントロールIII連動油圧式サスペンションシステムと専用チューニングは、さらに高いレベルのダイナミック性能を実現する。788HSは750Sよりもフロントの車高を5mm低く設定することで、よりダイナミックで魅力的なドライビングが楽しめる。
ブレーキ性能は、マクラーレン「セナ」由来のカーボンセラミックディスク、ブラックの6ピストン鍛造アルミニウム製モノブロックフロントキャリパー、そして持続的なハイパフォーマンス使用のための統合冷却システムによって向上。車速100km/hから完全停止するまで、わずか30mしか必要としない。
788HSはまた、このスーパーカーシリーズで初めてとなるセンターロック式ホイール機構を、新開発の超軽量鍛造アルミホイール(フロント19インチ、リヤ20インチ)と組み合わせて採用。走りの質の向上をまさに足元からも支えている。
先進的な空力パッケージによりダウンフォースを向上
マクラーレン788HS|McLaren 788HS
デザインは力強さが際立っている。彫刻的なボディワーク要素を採用し、プラットフォームにこれまで適用されたなかで最も先進的な空力パッケージを実現。765LTに比べてダウンフォースを10%向上させながら、妥協のない車両ダイナミクスとバランスを実現している。
空力コンセプトの中心となるのは、新設計のSダクトボンネット、隆起したアクティブリヤスポイラー、そしてF1にインスパイアされた精緻なリヤディフューザー。これらの要素は専用設計のフロントスプリッターと組み合わせることで、安定性、パフォーマンス、そしてドライバーの自信を高める。ルーバー付きのアンダーウイングパネルはパワートレインの冷却と空力効率をさらに向上させる。
光沢のあるブラックのエクステリアアクセントには、クーペモデルにはルーフスクープが装備され、顧客はオプションでフルビジュアルカーボンファイバーボディワーク(すべての外装パネルを含む)を選択でき、車体の軽量構造をより一層際立たせることができる。
マクラーレン788HS|McLaren 788HS
ドライバー中心のキャビンレイアウトには、軽量なカーボンファイバー製のセンターコンソールが採用されており、788HSのあらゆる面に注がれたこだわりを象徴。
キャビンにはHSの特注ブランドロゴがあしらわれており、内装には独自のパンチングパターンが施され、記念プレートも装着。特別なモデルであることがさりげなく、そして確実に表現されている。
この788HSでは、同社のビスポーク部門「MSO(マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ)」により、カラーリングや各部の素材など、顧客一人ひとりのオーダーを受け付け、唯一無二の1台を創り上げることが可能だ。
SPECIFICATIONS
マクラーレン788HS|McLaren 788 HS
ボディサイズ:全長4569×全幅2161(ドアミラー含む)×全高—mm
ホイールベース:—mm
乗車定員:2人
車両重量:1265kg(乾燥重量)
総排気量:3994cc
エンジン:V型8気筒ツインターボ
最高出力:580kW(788ps)/7500rpm
最大トルク:800Nm(81.6kgf-m)/5500-6000rpm
トランスミッション:7速DCT(SSG)
駆動方式:MR
0-100km/h加速:2.8秒
0-200km/h加速:7.0秒
最高速度:330km/h
100-0km/h制動距離:30m
200-0km/h制動距離:113m
動画=マクラーレン オートモーティブ公式YouTubeチャンネルより




