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「選手村ルート」はどこを走る？新橋～晴海フラッグ間を結ぶ“東京BRT”の新路線が2月1日に開通！

都心～臨海部を結ぶバス高速輸送システム「東京BRT」では、2024年2月1日より新橋～晴海フラッグ間を走る「選手村ルート」での運行を開始する。これにより、東京BRTが計画していたルートがすべて開通することになる。

2024.01.24

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国道417号がついに開通！事業化から20年、酷道といわれた冠山峠道路とは？

2023年11月19日、岐阜県と福井県の県境を結ぶ「冠山峠道路（かんむりやまとうげどうろ）」の開通に自治体や居住者は沸き立った。国道417号の冠山峠付近は通行不能区間となっており、代替路の林道も冬期は通行止めになることから「酷道」と言われ続けていた。地元の悲願といえる冠山峠道路の開通。一体、どんな道路ができたのか？

2024.01.22

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さいたまマラソンで交通規制を実施！ 2月12日はさいたま新都心などで通行止め。

2024年2月12日（月・祝）に開催される「さいたまマラソン」。当日は交通規制を実施するため、コースおよびその周辺のさいたま新都心エリアでは通行止めとなる。埼玉中心部を通過するドライバーは、規制の情報を把握し、予定の変更や迂回路の通行を検討してほしい。

2024.01.19

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なぜ東京に「大正通り」はないのか？明治・昭和があって大正がない理由を調べてみた。

東京には明治通り、昭和通りはあるのに「大正通り」を目にした記憶がない。なぜ大正通りはないのだろうか？調べてみると……

2024.01.12

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高速道路の SA・PAで一番「うまい！」のはどこだ？『NEXCO東日本ハイウェイめし甲子園』開催。

NEXCO東日本は、はじめての取り組みとして「ハイウェイめし甲子園」を実施すると発表。対象となるのはNEXCO東日本管内のSA・PAで、残念ながら日本一ということにはならないのだが、東日本のSA・PAが自慢のメニューを引っさげて、まずは「道・県予選」の突破を目指す。予選は1月9日～31日、決勝は2月9日～3月10日に投票。NEXCO東日本のハイウェイめしの頂点を決めるため、皆さんもぜひ投票してもらいたい。

2024.01.10

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【年末年始渋滞予測2023-2024】混雑を避けて移動したい！道路別渋滞予測まとめ

NEXCO3社、JB本四高速、阪神高速、首都高速は、2023年～2024年の年末年始期間における渋滞予測を発表している。本記事では、ピーク時の渋滞長が10km以上となる主な渋滞区間と日時について、道路ごとにまとめた。

2024.01.01

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東名高速、Uターンラッシュは最大30km！ピークは2日、上りの綾瀬スマートIC付近。【年末年始渋滞予測2023-2024】

NEXCO中日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。東名高速のUターンラッシュは、1月2日、上りの綾瀬スマートIC付近にて最大30kmを見込んでい。同時に下りの綾瀬スマートICでも最大20kmの渋滞になるという。東名高速のUターンラッシュの予測を以下にまとめたので、移動の前に確認しておいてもらいたい。

2024.01.01

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中央道、Uターンラッシュは最大20km！ピークは上りの小仏トンネルと高井戸出口付近。【年末年始渋滞予測2023-2024】

NEXCO中日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。中央自動車道のUターンラッシュは上りの小仏トンネルと高井戸出口付近で最大20kmを見込んでいる。中央道の帰省ラッシュの予測を以下にまとめたので、移動の前に確認しておいてもらいたい。

2024.01.01

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関越道、Uターンラッシュは最大30km！ピークは2日、上りの高坂SA付近。【年末年始渋滞予測2023-2024】

NEXCO東日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。関越自動車道のUターンラッシュは、1月2日、上りの高坂SA付近にて、最大30kmを見込んでいる。関越道のUターンラッシュの予測を以下にまとめたので、移動の前に確認しておいてもらいたい。

2024.01.01

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東北道、Uターンラッシュは最大35km！ピークは2日、上りの加須IC付近。【年末年始渋滞予測2023-2024】

NEXCO東日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。東北自動車道のUターンラッシュは、1月2日、上りの加須IC付近にて、最大35kmを見込んでいる。東北道のUターンラッシュの予測を以下にまとめたので、移動の前に確認しておいてもらいたい。

2024.01.01

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阪神高速、Uターンラッシュは最大23km！ピークは2～3日の上りで予測。【年末年始渋滞予測2023-2024】

阪神高速は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。阪神高速のUターンラッシュは、1月2日と3日、上りの第二神明・3号神戸線の芦屋付近－高丸IC付近と深江付近－高丸IC付近で、最大23kmになる見込みだ。阪神高速のUターンラッシュの予測を以下にまとめたので、移動の前に確認しておいてもらいたい。

2024.01.01