ギャラリー： ポルシェ、新型「911（992型後期）」を発表！ 初の電動ターボハイブリッドシステム搭載で走りはどう変わる？

ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS

ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS

ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS

ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS

ポルシェ 911タルガ4 GTS｜Porsche 911 Targa 4 GTS

ポルシェ 911タルガ4 GTS｜Porsche 911 Targa 4 GTS

ポルシェ 911タルガ4 GTS｜Porsche 911 Targa 4 GTS

ポルシェ 911タルガ4 GTS｜Porsche 911 Targa 4 GTS

ポルシェ 911カレラGTS カブリオレ｜Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet

ポルシェ 911カレラGTS カブリオレ｜Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet

ポルシェ 911カレラGTS カブリオレ｜Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet

ポルシェ 911カレラGTS カブリオレ｜Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet

ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera

ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera

ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera

ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera

ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera

新型911のインテリア。911では初となるフルデジタルコックピットとエンジンのスタートボタンが採用された。

ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera

911では初となるスタートボタンがステアリングホイールの左側に備わる（写真は左ハンドル仕様）。

ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera

ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS

ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS

縦に配置された5枚のアクティブ冷却エアフラップ。

911カレラGTSに搭載される3.6リッターボクサーエンジン。

左から911タルガ4 GTS、911カレラGTS、 911カレラGTS カブリオレ。

新開発の電動ターボチャージャー。

911カレラGTSのドライブトレイン。ハイブリッドモデルとしながらも、先代モデルからの重量増加はわずか50kgという。