新型カイエン エレクトリックで走る、全長約2.1 kmのハンドリングトラックはもう楽しいの一言。
0-100km/h加速は4.8秒。442PS・最大トルク835Nmを叩き出すカイエン エレクトリックの加速に、エンジン車派の私も思わずアドレナリン全開になった。
愛車のタイプRより大きいカイエンの方がグイグイ回るって、一体どういうこと!?
ポルシェ・カイエン エレクトリック|Porsche Cayenne Electric
ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京には、最大約40度もの急な斜面を持つタフなオフロードコースが用意されている。
ポルシェオーナーに限らず、誰でも利用可能なポルシェブランドの世界を体験できる施設が「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」だ。
新型カイエン エレクトリックは、インテリアのデジタル体験にも抜かりがない。14.25インチのフルデジタルメーターパネルに加え、有機ELを採用した湾曲型センターディスプレイを備える。
サーキット走行でも体をしっかりとホールドしてくれる、カイエン エレクトリックのスポーツシート。
カイエン ターボ エレクトリックのみに装備される可動式の空力デバイスが「リヤアクティブエアロブレード」。
速度が55km/hを超えると自動でブレードがせり出してくる。ブレードの下部には、開発の聖地であるドイツ・ヴァイザッハのGPS座標 48°51′05.7″N 8°53′50.2″E(北緯48度51分05.7秒、東経8度53分50.2秒)が刻印されている。
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