トヨタが本気で作った「GRカート」登場！ 子どもから大人まで楽しめる入門用レーシングカートが38万5000円で発売

GRカートは子どもでも大人でも乗れるレーシングカート入門モデル！

GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めるとともに、モータースポーツの裾野拡大や人材育成にも取り組んでいる。モリゾウことトヨタの豊田章男会長は、野球やサッカーのようにモータースポーツも、より多くの人が挑戦できるものであってほしいという思いを持ち続けてきた。

モータースポーツの入口であるカートをもっと身近なものにし、誰もがクルマを操る楽しさに触れ、挑戦できる環境を実現したいという思いから、このたび「GRカート」が生まれた。

GRカートは、子どもたちやファミリー層がモータースポーツに触れる入口を広げるために開発された入門用レーシングカート。レーシングカートは、クルマを操る楽しさをダイレクトに体感できる魅力があるが、車両価格や運搬・保管、整備など、入門者にとってさまざまなハードルがある。

GRはこのGRカートによって、参加しやすい価格や仕組みを実現し、より多くの人が挑戦できるモータースポーツを目指す。

生産を担う「蒲郡GR KART工房」は、小規模なモノづくりの現場だからこそ、新しい発想や技術をいち早く試すことができる挑戦の場でもある。TPS（Toyota Production System：トヨタ生産方式）の考え方に基づき、品質の確保や工程の継続的な改善に取り組むだけでなく、新しい技術にもトライ。

こうした活動を通じて原価低減を進め、入門者がモータースポーツを始めやすく、長く楽しめる商品を目指している。

こだわりパーツ採用で、整備や調整もカンタン！

トヨタGRカート｜ノアへの積載（別売りの固定具が必要）

GRカートはさまざまなコストを抑える取り組みを実施し、入門者に優しい価格を実現した。さらに購入後も続けやすいよう、整備や調整の手間を減らす機構や、安全性、耐久性を考慮した部品を採用している。

運搬のしやすさも重視。分解せずに「ノア」や「ヴォクシー」などへ積載できるサイズとした。これにより、大型の専用トランスポーターを用意することなく、日常のクルマでカートコースへ運ぶこともできる。

あわせて保管面にも配慮。立て置き対応のエンジンオイルキャッチタンク、フロート室を持たないダイヤフラム式キャブレター、カートを立てても燃料が漏れにくい給油口の向きとすることで、ガソリンやエンジンオイルを入れたままでもカートを立てられる構造が採用された。

家族で共有できることを目指し、ワンタッチで操作できるペダルスライドとステアリングチルトを採用したのも特色だ。これにより身長135cm～185cmに対応し、子どもから大人までポジション調整ができる。

さらにレースに参加する際、最大15kgのウエイトを搭載できる専用ボックスを装備することで、簡単に重量調整ができるようになっている。このボックスには、トランスポンダーの装着場所も設けられている。

トヨタGRカート｜Toyota GR Kart

メンテナンスが楽になる工夫を各所に取り入れているのも美点だ。駆動方式は、チェーンオイルによる汚れがなく、オートテンショナーにより、張り調整が不要なベルト駆動を採用している。

また、エンジンには自己充電式のバッテリーが内蔵されており、外付けバッテリーの搭載や充電の手間がいらない。

新開発の4ストローク用ダイヤフラム式キャブレターは、フロート室を持たない構造により、横Gに伴う燃料の液面変化の影響を受けにくくしている。

長く使い続けられるよう耐久性にも配慮。リヤシャフトには錆びにくいステンレス材を採用し、燃料タンク内の配管は、ガソリンによる劣化を抑えるために金属を採用している。入門者が安心して扱えるよう、以下をはじめとする安全に配慮した構造が採用された。

なお、用品・スペアパーツは、手軽に注文できるよう、楽天市場内の専用ECサイトで販売される。

トヨタGRカート｜デカール装着車（別売）

SPECIFICATIONS
トヨタGRカート｜Toyota GR Kart
ボディサイズ：全長1820×全幅1160×全高670mm
ホイールベース：1045mm
車両重量：83kg
乗車定員：1人
総排気量：215cc
エンジン：空冷4ストロークOHV
最高出力：5.1kW（7.0ps）
駆動方式：ベルトドライブ
税込車両価格：38万5000円

「GRカート」取り扱いGRガレージ
GR Garage MTG日の出町（宮城県）
GR Garage つくば（茨城県）
GR Garage 浦和美園（埼玉県）
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GR Garage 京都伏見（京都府）
GR Garage 観音（広島県）
GR Garage 沖縄（沖縄県）
※2026年9月9日現在

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