高速道路
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名神高速で最大約30kmの渋滞。通過に2時間以上かかる場合も！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO西日本は、2023年お盆期間の渋滞予測を発表している。名神高速道路では、最大約30kmの渋滞が発生する見込みだ。
2023.08.04
阪神高速は上りで30km超の渋滞を予測！ 下りも20km超の見込み 【お盆 渋滞予測2023】
阪神高速道路は夏の大型連休（お盆）の渋滞予測を発表した。阪神高速道路の下りでは、第二神名+3号神戸線において、11日は名谷JCT、12日は名谷JCT付近で、最大渋滞長33kmを予測している。連休期間中、阪神高速道路ではいずれのポイントでも渋滞に巻き込まれる可能性があるため、帰路は余裕を持って移動してもらいたい。
2023.08.02
四国のお盆渋滞は神戸淡路鳴門道で最大25km、松山道では最大10kmの渋滞！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO西日本と本州四国連絡高速道路は、2023年のお盆期間の高速道路における渋滞予測をまとめている。今回は神戸淡路鳴門自動車道、および松山自動車道での10km以上の渋滞について紹介する。
2023.08.02
お盆は山陽道で10km以上の渋滞が17回、第二神明道路では8回発生!?【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO西日本は、2023年お盆期間の渋滞予測を発表した。山陽道と第二神明道路で最大約10kmの渋滞が発生する見込みだ。
2023.08.01
首都高は8月8～10日、アクアラインは11～13日が渋滞のピーク!?【お盆 渋滞予測2023】
首都高速道路が8月の渋滞予想を取りまとめた。首都高ではお盆期間前に最も混雑する見込みで、アクアラインではお盆期間中の11日～13日にかけて大きな渋滞が発生すると予測されている。
2023.07.31
絶対に回避したいお盆渋滞ランキング TOP5！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、JB本四高速、日本道路交通情報センターは、2023年8月9～16日までのお盆期間における高速道路の渋滞予測をまとめている。今回は、その中でも渋滞規模が大きくなるであろう高速道路TOP5を紹介する。
2023.07.31
関越道は高坂SA付近（上下）で渋滞！ 最大渋滞長は13日で40kmの予測【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本の各社は、夏の大型連休（お盆）の渋滞予測を発表した。関越自動車道の高坂SA付近では、下りで10日と11日に最大30km、上りで13日に最大40kmの渋滞を見込んでいる。その他にも、高坂SA付近では下りで10～14日、上りで10～16日にかけて、最小15km、最大30～40kmの渋滞が予測されており、お盆の期間中、長時間にわたって渋滞している可能性がありそうだ。
2023.07.30
東北道は最大45kmの大渋滞!! 下りは11日、上りは13日に要注意【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本の各社は、夏の大型連休（お盆）の渋滞予測を発表した。東北道の渋滞ピークは、下りでは11日最大45km（矢板北PA付近）、上りでは13日最大35km（加須IC付近）を見込んでいる。
2023.07.30
中央道は最大45kmの大渋滞!! 下りは11日相模湖IC付近、上りは小仏トンネル付近に要注意【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本の各社は、夏の大型連休（お盆）の渋滞予測を発表した。中央道では11日、下り 相模湖IC付近で最大45kmの渋滞を見込んでいる。一方、9～16日にかけ、上り 小仏トンネル付近で最小15km、最大30kmの渋滞を見込んでいる。
2023.07.30
東名高速は最大45kmの大渋滞!! 下り10～11日、上り13日の予測【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本の各社は、夏の大型連休（お盆）の渋滞予測を発表した。大型連休には大渋滞になる東名高速の渋滞ピークは、下りで10～11日、上りで13日、最大45kmの渋滞となる見込みだ。
2023.07.30
ETCカードの挿し忘れに気づいたら？ 料金所での対処法と注意点とは
ETCカードを挿入し忘れたまま料金所を通過してしまった場合、どうすればよいのだろうか？ 入口通過後、出口通過後など、カードの挿し忘れに気付いたタイミング別に対策方法を紹介する。
2023.07.10
ETCでのカルガモ走行による逮捕者も！ NEXCO中日本、不正には毅然と対応
6月19日にETCレーンの不正通行（強行突破）による逮捕者が出たのは、記憶に新しい。これを踏まえて、NEXCO中日本が「不正通行には毅然と対応する」との強い注意を発表した。
2023.07.02
東九州道・院内IC出口で夜間閉鎖。約１年間にわたり随時実施。
NEXCO西日本は、7月5日から約1年間にわたり、東九州道・院内IC（出入口）の夜間閉鎖と国道387号の夜間通行止めを随時実施する。該当区間を利用する際は、工事日程の確認をしてから外出しよう。
2023.07.02
もしトンネル火災に遭遇したらどうすればいい？ 命を守るための行動を知る
高速道路をはじめとした道路トンネル火災の発生数は、2018年には25件、2019年には39件、2020年には38件にのぼっている。もし運転中、トンネル火災に巻き込まれたらどうすればいいのか。いざというとき、命を守るための行動を知っておこう。
2023.06.28
高速道路には専用フォントがある!?「公団文字」は見やすければ誤字もOKって本当？
高速道路の案内標識には、オリジナルフォントとして「公団文字」あるいは「公団ゴシック」というものが存在する。案内標識を見るたび「高速道路を走行している」と実感させられる独創性の高い書体であったが、実はいま、その姿を消しつつある。消え去る前に公団文字を解説したい。
2023.06.27
首都高に巨大なイカ!? 高架橋の「イカの耳」はどこにつながっている？
首都高の高架橋には「イカの耳」といわれるところがある。果たして、どこにつながっているのだろうか？ 調べてみると、過去の高速道路網計画によって生み出されたものであることがわかった。さっそく解説したい。
2023.06.09
高速道路のC1やE20は何のためにある？ 路線番号の意味と規則性の謎を解き明かす
高速道路の道路標識や路線図にみられる「C1」や「E20」というナンバリング。「路線番号」と呼ばれるナンバーには、どのような意味や規則性があるのだろうか？ 路線番号の謎を解き明かす。
2023.06.09
岡山道・賀陽IC～北房JCTで、夜間通行止めを実施。4車線化のため。
NEXCO西日本は、岡山道・賀陽IC～北房JCT間において、夜間通行止めを実施する。日程は5月29日～6月9日までの9夜間の予定だ。
2023.05.26
中国道初！ 安佐SAにシャワーステーションがオープン
中国道・安佐SA(上下線)に、中国自動車道初のシャワーステーションが設置され、5月10日より運用が開始された。スマートキーによる解錠・施錠システムを導入しているため、鍵の受け取りの手間も無くシャワー室を利用できる仕組みだ。
2023.05.23
中央道・多摩川橋の工事が2027年上期まで延長！ 国立府中IC～八王子ICで車線シフト規制。
NEXCO中日本は、E20 中央道・国立府中IC～八王子IC間に位置する多摩川橋のリニューアル工事期間を延長すると発表した。同工事は当初、2023年5月で終了を予定していたが、追加作業が発生したため、2027年上期まで延長される。
2023.05.23