ホンダ・プレリュード|Honda Prelude
ホンダ・プレリュード|Honda Prelude
シャシーはシビック・タイプR用をベースにショートホイールベース化。バッテリー搭載による低重心化も、優れたハンドリング性能に貢献している
新型プレリュードのボディサイズは、全長4520×全幅1880×全高1355mm
LED式リアコンビランプを一文字のラインで繋げたリアビュー
新型プレリュードのエクステリアのデザインは、空を飛ぶグライダーがモチーフ
ホンダ・プレリュード|Honda Prelude
ホンダ・プレリュード|Honda Prelude
水平基調を採用したスポーティなインテリアデザイン
運転席と助手席をつくり分けたプレリュードのシート。助手席側はリラックスできるよう、やわらかな乗り心地を追求したという
センターコンソールに備わる「S+ Shift」のボタンを押すと、パワーメーターがタコメーターに変化。まるで有段変速のような回転数の変化と変速フィールが楽しめる
ホンダ・プレリュード|Honda Prelude
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ホンダ・プレリュード|Honda Prelude
ホンダ・プレリュード|Honda Prelude
ホンダ・プレリュード|Honda Prelude
直列4気筒2リッターが最高出力141psと最大トルク182Nmを、駆動用モーターが184psと315Nmをそれぞれ発生する
新型プレリュードと著者の吉田 匠
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