ギャラリー： ポルシェ、新型「911（992型後期）」を発表！ 初の電動ターボハイブリッドシステム搭載で走りはどう変わる？
ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS
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ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS
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ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS
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ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS
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ポルシェ 911タルガ4 GTS｜Porsche 911 Targa 4 GTS
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ポルシェ 911タルガ4 GTS｜Porsche 911 Targa 4 GTS
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ポルシェ 911タルガ4 GTS｜Porsche 911 Targa 4 GTS
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ポルシェ 911タルガ4 GTS｜Porsche 911 Targa 4 GTS
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ポルシェ 911カレラGTS カブリオレ｜Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
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ポルシェ 911カレラGTS カブリオレ｜Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
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ポルシェ 911カレラGTS カブリオレ｜Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
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ポルシェ 911カレラGTS カブリオレ｜Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
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ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera
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ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera
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ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera
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ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera
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ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera
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新型911のインテリア。911では初となるフルデジタルコックピットとエンジンのスタートボタンが採用された。
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ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera
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911では初となるスタートボタンがステアリングホイールの左側に備わる（写真は左ハンドル仕様）。
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ポルシェ 911カレラ｜Porsche 911 Carrera
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ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS
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ポルシェ 911カレラGTS｜Porsche 911 Carrera GTS
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縦に配置された5枚のアクティブ冷却エアフラップ。
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911カレラGTSに搭載される3.6リッターボクサーエンジン。
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左から911タルガ4 GTS、911カレラGTS、 911カレラGTS カブリオレ。
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新開発の電動ターボチャージャー。
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911カレラGTSのドライブトレイン。ハイブリッドモデルとしながらも、先代モデルからの重量増加はわずか50kgという。
