ギャラリー： 中央道、帰省ラッシュは最大20km！ ピークは30日、上りの小仏トンネル付近。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
この記事をシェア
関連ギャラリー
Traffic
お盆渋滞のUターンラッシュはいつ？ 上り最大は関越道 坂戸西スマートIC付近の40km【お盆の渋滞予測ランキング2025】
2025.08.08
Traffic
お盆の渋滞予測ランキング2025！ 高速道路の下りはいつどこが混雑する？ トップは中央道 相模湖IC付近の45km。
2025.08.07
Traffic
ゴールデンウィーク渋滞予測2025！ 下りは3日、上りは4・5日がピークに。Uターンラッシュを回避しよう。
2025.05.02
Traffic
ゴールデンウィーク渋滞予測2025！ GWの高速道路はいつどこが混雑する？ 最大は中央道の45km。
2025.04.25
Traffic
高速道路の渋滞に関する情報を、どのようにして集めているのか？ 渋滞検知のひみつ。【川辺謙一の「道路の科学」Vol.7】
2025.04.24
Traffic
【渋滞予測】2025年、年始のUターンラッシュはいつ？ 各高速道路の混雑傾向とは。
2025.01.01
Campaign
Recommend
クルマ、何に乗ってるの？ 僕たちの愛車紹介 #35｜スバル アウトバック
なぜヤングタイマーは魅力的？ その理由を探しに行こう！「富士トリコローレ2025」──ハッサンの「ワカモノ旧車オーナー探訪記」番外編 #07
三浦半島に約250台のヒストリックカーが集結！ 「リバイバルカフェ」オープン7周年記念のカーミーティングに潜入
吉田 匠の『スポーツ&クラシックカー研究所』Vol.23 エンジンのサウンドを愉しめる、ホンダらしいハイブリッド・クーぺ──ホンダ新型プレリュード
なぜスバルのデザインは真面目なのか？ FR的ファストバック、「パフォーマンス-E STIコンセプト」に採用された異例づくしのデザインに注目——渕野健太郎の「カーデザイン解説ラボ」#2
「ハコスカ」と「サニー」が合体！ 歴代の想いを受け継ぐ「サニースカイライン」が渋くてカッコいい【東京オートサロン2026】
Ranking
「岡山環状南道路」が2026年度開通へ！ 壮大な「岡山環状道路」の全貌とは。中心部の大渋滞をスルーする“岡山の外環道”の現在【いま気になる道路計画】
日本はハイブリッド車頼みのままで大丈夫か？ 2026年時点の米国・欧州・中国の動向と、日本の課題を考察！【国沢光宏がクルマ業界にモノ申す！】第11回
外環道「関越～東名」工事の現在は？ 陥没事故から5年、シールド完全再開に向けた「地盤補修工事」の進捗【いま気になる道路計画】
『イタリア発 大矢アキオ ロレンツォの今日もクルマでアンディアーモ！』第64回【Movie】──若人よ、魔改造パンダで砂漠を目指せ！
新東名「海老名～東京」の延伸計画とは？ 取り残された「未開通区間」に隠された事情。カギを握る2つの「環状道路」とは【いま気になる道路計画】
同カテゴリの記事
高速道路「通勤パス」の全国展開はいつ？ 国が方針発表。お得な「半額使い放題」は今後どうなるのか。 浮かび上がる課題とは。
国は「港湾アクセス」や「4車線化」に注力する？ 明らかになった“新しい”道路整備方針「第6次社会資本整備重点計画」を読み解く【いま気になる道路計画】
「岡山環状南道路」が2026年度開通へ！ 壮大な「岡山環状道路」の全貌とは。中心部の大渋滞をスルーする“岡山の外環道”の現在【いま気になる道路計画】
外環道「関越～東名」工事の現在は？ 陥没事故から5年、シールド完全再開に向けた「地盤補修工事」の進捗【いま気になる道路計画】