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道路・交通最終更新日:2023.12.14 公開日:2023.12.15

四国の年末渋滞は心配なし? 年始は1月2~3日の上りに渋滞集中!【年末年始 渋滞予測2023-2024】

NEXCO西日本と本四高速道路は、年末年始期間の渋滞予測を発表している。今回は神戸淡路鳴門自動車道、および西瀬戸自動車道、松山自動車道での5km以上の渋滞について紹介する。

文=原田磨由子

資料=本州四国連絡高速道路/NEXCO西日本

(c) Third Stone/motommy/Q2PHOTOAS - stock.adobe.com

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神戸淡路鳴門道・西瀬戸道では1月2~3日に渋滞

2024年1月2~3日における、神戸淡路鳴門道の渋滞予測。画像=本州四国連絡高速道路

本州~四国間では1月2日、3日に神戸淡路鳴門道(上り)で日中から夜にかけて、最大15kmの渋滞の発生が見込まれている。

神戸淡路鳴門自動車道【上り】

■1月2日(火)
・14:00~20:00にかけて、17時頃をピークに
淡路IC~垂水JCT区間(上り)の舞子トンネル出口付近で
最大約10kmの渋滞、所要時間は約30分

・10:00~19:00にかけて、16時をピークに
北淡IC~淡路IC区間(上り)の淡路IC付近で
最大約15kmの渋滞、所要時間は約45分

・13:00~19:00にかけて、15時をピークに
淡路島中央スマートIC~北淡IC区間(上り)の遠田バスストップ付近で
最大約5kmの渋滞、所要時間は約15分

■1月3日(水)
・14:00~19:00にかけて、16時頃をピークに
淡路IC~垂水JCT区間(上り)の舞子トンネル出口付近で
最大約5kmの渋滞、所要時間は約15分

・13:00~19:00にかけて、16時をピークに
北淡IC~淡路IC区間(上り)の淡路IC付近で
最大約10kmの渋滞、所要時間は約30分

・13:00~18:00にかけて、16時をピークに
淡路島中央スマートIC~北淡IC区間(上り)の遠田バスストップ付近で
最大約5kmの渋滞、所要時間は約15分

2024年1月2~3日における、西瀬戸道の渋滞予測

西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)【上り】

■1月2日(火)
・9:00~19:00にかけて、14時をピークに
向島IC~西瀬戸尾道IC区間(上り)の向東バスストップ付近で
最大約5kmの渋滞、所要時間は約15分

■1月3日(水)
・9:00~19:00にかけて、14時をピークに
向島IC~西瀬戸尾道IC区間(上り)の向東バスストップ付近で
最大約5kmの渋滞、所要時間は約15分

※瀬戸中央自動車道については5㎞以上の渋滞予測なし

松山道でも渋滞は1月2~3日に集中!

2024年1月2~3日における、松山道の渋滞予測

松山道では1月2~3日の昼過ぎから夕方にかけて、それぞれ5~10㎞の渋滞発生が予測されている。

松山自動車道【上り】

■1月2日(火)
・14:00~19:00にかけて、16時をピークに
中山スマートIC~内子五十崎IC区間(上り)の袋口トンネル付近で
最大10㎞の渋滞

■1月3日(水)
・14:00~18:00にかけて、16時をピークに
中山スマートIC~内子五十崎IC区間(上り)の袋口トンネル付近で
最大5㎞の渋滞

明石海峡大橋~垂水JCTは直進で渋滞回避を!

神戸淡路鳴門道の上り、明石海峡大橋先の舞子トンネル出口付近の渋滞は、垂水JCTで左車線に車が集中することで発生する。第二神明道路・阪神高速3号神戸線を経由して神戸市内に向かう車両が多いためだ。混雑・渋滞時は第2走行車線(3車線の中央車線)を直進し、阪神高速7号北神戸線・山陽道方面利用するルートも検討したい。

明石海峡大橋からの経路選択の案内
https://www.jb-honshi.co.jp/customer_index/guide/keiro/

坂出北IC~坂出IC間の工事規制について
瀬戸中央道・坂出北IC~坂出IC間の上下線で、坂出北ICの工事規制が実施されている。年末年始の渋滞予測は出ていないが、交通集中による速度低下が懸念される。最新の交通情報を確認しよう。

工事規制の案内
https://www.jb-honshi.co.jp/corp_index/news/pdf/2023/230301news-2-a.pdf

本四高速の交通情報
https://www.jb-honshi.co.jp/customer_index/traffic/

明石海峡大橋混雑時の渋滞回避方法。画像=本州四国連絡高速道路

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