RAV4よりイケメンかも！ トヨタ「カローラ クロス」にカローラ60周年記念の特別仕様車「Z“アドベンチャー”」登場【新車ニュース】

アウトドアイメージを強化した「Z“アドベンチャー”」

今回のカローラ クロスの一部改良に合わせて登場した特別仕様車「Z“アドベンチャー”」は、カローラシリーズ60周年記念仕様の第3弾。

左右のフロントフェンダーに60周年を彩る記念ロゴステッカーを配し、フロントグリルやバンパーを中心に専用デザインを採用することで、アウトドアテイストを強めている。

フロントグリルはメテオコート仕上げの専用デザインとし、グリルモールはブラック塗装を採用。さらに、前後のバンパーロアガーニッシュにはメタルストリームメタリック塗装を施し、ドアウインドウフレームモールディングもブラック化することで、精悍で力強い印象に仕上げられた。

215/60R17サイズのタイヤを組み合わせる17インチアルミホイールはマットグレーメタリック塗装で、センターオーナメントとブラックホイールナットを採用。ボディカラーは特別な2トーンで、ブラック×ホワイトパール、ブラック×マッドバス、ブラック×アーバンカーキの3タイプが設定された。

シートは新色の「ミネラル」で、表皮は合成皮革とファブリックのコンビとなっている。

トヨタ・カローラ クロスZ“アドベンチャー”｜シート表皮（合成皮革＋ファブリックシート［ステッチ付］）、シート色（ミネラル）

こうしたワイルドなスタイリングによって、Z“アドベンチャー”はRAV4アドベンチャーを思わせる雰囲気をまとっている。大開口グリルを強調した迫力あるフロントマスクや、艶を抑えたブラック加飾を多用したデザインは両車に共通する特徴だ。

E-Four仕様の税込価格は、Z“アドベンチャー”が392万1500円、RAV4アドベンチャーが450万円。RAV4アドベンチャーのデザインに魅力を感じつつ、より扱いやすいボディサイズを求めるユーザーにとって、Z“アドベンチャー”は有力な選択肢となりそうだ。なお、カローラシリーズ60周年記念仕様は「カローラ スポーツ」にも設定され、近日発売される予定だ。

カローラ クロスZ“アドベンチャー”（写真手前）と、RAV4アドベンチャー（写真奥）

「GR SPORT」「Z」は一部改良で装備が充実

また、今回の一部改良では、「GR SPORT」および「Z」に下記の装備が追加され、商品力が向上している。

・ブラインドスポットモニター＋安心降車アシスト
・パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）
・パーキングサポートブレーキ（後方接近車両＋後方歩行者）
・トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］＋パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）
・ステアリングホイールヒーター

トヨタ「カローラ クロス」モデルラインナップ
【1.8Lハイブリッド車】
・S：298万1000円（FF）／323万9500円（E-Four）
・Z：361万3500円（FF）／387万2000円（E-Four）
・Z“アドベンチャー”（特別仕様車）：366万3000円（FF）／392万1500円（E-Four）
【2.0Lハイブリッド車】
・GR SPORT：407万7700円（E-Four）
※価格は消費税込み

SPECIFICATIONS
トヨタ・カローラ クロスZ“アドベンチャー”｜Toyota Corolla Cross Z “Adventure”
ボディサイズ：全長4455×全幅1825×全高1620mm
ホイールベース：2640mm
最低地上高：160mm（社内測定値）
最小回転半径：5.2m
乗車定員：5人
車両重量：1390［1480］kg
総排気量：1797cc
エンジン：直列4気筒
最高出力：72kW（98ps）/5200rpm
最大トルク：142Nm（14.5kgf-m）/3600rpm
モーター最高出力：70kW（95ps）
モーター最大トルク：185Nm（18.9kgf-m）
E-Four用リヤモーター最高出力：30kW（41ps）
E-Four用リヤモーター最大トルク：84Nm（8.6kgf-m）
トランスミッション：電気式無段変速機
駆動方式：FF［4WD（E-Four）］
WLTCモード燃費：26.4［24.6］km/L
※［　］内はE-Four