ギャラリー： 「スカイライン」の「シルエットフォーミュラ」が蘇る！ 大迫力の「Re30 スカイラインシルエット」は実用性も備えた4ドア仕様【東京オートサロン2026】

大迫力のフロントスポイラーはFRPで製作したオリジナル。

ボンネットのダクトも学生たちの手作り。

ワイドボディ化されたフェンダー周辺。

「Re30 スカイラインシルエット」

「Re30 スカイラインシルエット」

ダックテールとディフューザーがスポーツカーらしさを際立たせている。

リアウイングのサイドステーはFRP、ウイングの湾曲はアルミで成形されている。

リアウイングのサイドステーはFRP、ウイングの湾曲はアルミで成形されている。

オーバーフェンダーでありながらリアドアが開くように調整されている。

東京オートサロン2026に展示された「Re30 スカイラインシルエット」

ダックテールとディフューザーがスポーツカーらしさを際立たせている。

インテリアは基本的に実車のまま。

フロアマットは学生たちがオーダーしたオリジナル。

東京オートサロン2026に展示された「Re30 スカイラインシルエット」

「Re30 スカイラインシルエット」

「Re30 スカイラインシルエット」を製作した 日産愛知自動車大学校 自動車整備・カーボディーマスター科 3年生。

「マーチ エルーラ」を製作した 日産京都自動車大学校 自動車整備・カスタマイズ科の4年生。

「サニースカイライン」を製作した日産京都自動車大学校 自動車整備・カスタマイズ科の4年生。

日産自動車大学校が東京オートサロン2026に展示した3台。

東京オートサロン2026の会場風景。