ギャラリー： 【動画で見る】大型トレーラー右折のメカニズム。狭い交差点でも曲がれる車軸ステアとは
画像の掲載記事を読む
1/12
2/12
3/12
4/12
5/12
6/12
7/12
8/12
9/12
10/12
11/12
12/12
牽引トラクタのスカニア500S 6×2ハイライン 写真=スカニア
2/12
スウェーデンの牽引トラクタ、スカニ560R4x2ハイライン 写真=スカニア
3/12
スウェーデンのスカニア製の牽引トラクタの運転席 写真=スカニア
4/12
スウェーデンのスカニア製の牽引トラクタの運転席。サイドミラーがカメラビューになっている 写真=スカニア
5/12
スカニア500S 4×2ハイラインのエンジン 写真=スカニア
6/12
スウェーデンの牽引トラクタ、スカニ560R4x2ハイライン 写真=スカニア
7/12
スウェーデンの牽引トラクタ、スカニア500S 4×2ハイライン 写真=スカニア
8/12
トレーラーの後輪が操舵する車軸ステア 写真=藤原重機
9/12
トレーラーの後輪が操舵する車軸ステア 写真=藤原重機
10/12
トレーラーの後輪が操舵する車軸ステア
11/12
牽引車はスウェーデンのスカニア製、トレーラーは中国のバルカン製
12/12
牽引車はスウェーデンのスカニア製、トレーラーは中国のバルカン製
