スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
ジムニー ノマドの1型と2型をパッと見分けたいなら、フロントバンパーに注目。ナンバープレート左右の小さな突起部分に、丸いセンサーが付いているのが2型だ。
4名乗車時の荷室床面長は590mm(ジムニー シエラ+350mm)を確保。やっぱりこれくらい奥行きがあると嬉しい……
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
シエラから全長が伸びたとはいえ、ボディサイズは全長3890×全幅1645×全高1725mmとコンパクト。トコトコ走る姿は愛らしく、犬だって怖がってないでしょ?
現行のジムニーは、街乗りでもアウトドアシーンでも映える、改めて完成度の高いデザインだと思う。
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
左からジムニー ノマド(2型)と、筆者所有の軽ジムニー(5型)。どこが違うか、間違い探し状態。
左からジムニー ノマド(2型)と、筆者所有の軽ジムニー(5型)。
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
ジムニー ノマド(4AT)でオフロード走行
ジムニー ノマド(4AT)でオフロード走行
ジムニー ノマド(4AT)でオフロード走行
ジムニー ノマド(4AT)でオフロード走行
坂道発進で頼りになるのが「ヒルホールドコントロール」。ブレーキペダルからアクセルペダルへ踏み替える間、最長2秒間ブレーキを保持し、後退を気にせずスムーズに発進できる便利な機能だ。
坂道発進で頼りになるのが「ヒルホールドコントロール」。ブレーキペダルからアクセルペダルへ踏み替える間、最長2秒間ブレーキを保持し、後退を気にせずスムーズに発進できる便利な機能だ。
坂道発進で頼りになるのが「ヒルホールドコントロール」。ブレーキペダルからアクセルペダルへ踏み替える間、最長2秒間ブレーキを保持し、後退を気にせずスムーズに発進できる便利な機能だ。
坂道発進で頼りになるのが「ヒルホールドコントロール」。ブレーキペダルからアクセルペダルへ踏み替える間、最長2秒間ブレーキを保持し、後退を気にせず発進できで便利だった。
ジムニー ノマド(4AT)でオフロード(モーグル路)走行
ジムニー ノマド(4AT)でオフロード(モーグル路)走行
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
運転席から見るとかなり大きな凹凸に感じたモーグル路も、この通り! 4Lモードではタイヤが空転するような場面でも、持ち前のトラクション性能で力強く前進してくれる。
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
2型ジムニー ノマドでは、待望のグレー系カラーがラインナップに加わった。
2型ジムニー ノマドでは、待望のグレー系カラーがラインナップに加わった。
2型のジムニー ノマド発売のタイミングで、待望のグレーカラー(写真手前)がラインナップに追加! 筆者も含め、グレー派は多いハズ。
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade
スズキ ジムニー ノマド|Suzuki Jimny Nomade