ギャラリー： 300万円台から楽しめる偉大なる世界の実用車、フォルクスワーゲン・ゴルフ──令和のベーシックカーを探せ！＜第1回＞

300万円台から楽しめる偉大なる世界の実用車、フォルクスワーゲン・ゴルフ──令和のベーシックカーを探せ！

現行モデルのゴルフは、通称8.5型と呼ばれる大幅改良を受けた第8世代の後期型。2024年に本国発表、日本には2025年1月に発売された。

300万円台から楽しめる偉大なる世界の実用車、フォルクスワーゲン・ゴルフ──令和のベーシックカーを探せ！

ゴルフ eTSI Rラインのボディサイズは、全長4295×全幅1790×全高1475mm

3Dデザインを採用した新デザインのLEDテールランプ

使い勝手のいい、12.9インチの大型ディスプレイを装備。「MIB4」と呼ばれるVW最新のインフォテイメントシステムを搭載する。第8世代で不評だったタッチ式のステアリングスイッチは、8.5世代に進化するタイミングで物理スイッチに回帰した。

使い勝手のいい、12.9インチの大型ディスプレイを装備。「MIB4」と呼ばれるVW最新のインフォテイメントシステムを搭載する。第8世代で不評だったタッチ式のステアリングスイッチは、8.5世代に進化するタイミングで物理スイッチに回帰した。

試乗車にはRライン専用のスポーツシートが装備されていた。

コンパクトカー故、決して広くはないが、大人3人が座れるスペースをしっかり確保してあるところがゴルフの強み。

荷室容量は、通常時で380L。後席を倒せば最大1237Lまで拡大可能だ。

10.25インチのデジタルメータークラスターは全車標準装備。

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試乗したゴルフ eTSI Rラインは、街中でも高速でも軽やかに走る。搭載する1.5リッター4気筒ターボエンジンは、最高出力150ps、最大トルク250Nmを発生する。

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試乗したゴルフ eTSI Rラインは、街中でも高速でも軽やかに走る。搭載する1.5リッター4気筒ターボエンジンは、最高出力150ps、最大トルク250Nmを発生する。

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