ギャラリー：なぜポルシェファンは「911タルガ」の麗しさに目を奪われるのか？——河村康彦の「ポルシェは凄い！」♯9

【連載】河村康彦の「ポルシェは凄い！」

1/19

ポルシェ911 2.0タルガ（901型／1967年モデル）｜ポルシェ911初のタルガは1965年に発表。タルガトップの構造は手動で脱着するトップ部分とプラスチック製のリヤウインドウを組み合わせたものだった。2.0リッターの水平対向6気筒エンジンは130psを発揮し、9.1秒の0-100km/h加速、210km/hの最高速を実現した。

ポルシェ911 2.0タルガ（901型／1967年モデル）｜Porsche 911 2.0 Targa（Type 901/1967）

ポルシェ911 S 2.2タルガ（901型／1971年モデル）｜1967年の晩夏からはヒーター付きのガラス製リヤウインドウがオプション設定され、のちに標準装備化された。このスタイルは964世代（3代目）まで続いた。エンジンは180psを発揮する2.2リッターの水平対向6気筒で、最高速は230km/h。

ポルシェ911タルガ3.6（993型／1996年モデル）｜1995年11月に発表された4代目993型からは幅広Bピラーが廃止。ルーフ部分には超大型の熱線吸収ガラスが採用されて、その大部分がスイッチひとつでリヤウインドウの内側に重ねて格納されるというワンタッチ式のオペレーションが可能となった。6気筒エンジンは3.6リッターの排気量により285psを引き出し、5.4秒の0-100km/h加速を実現。最高速は275km/hに届いた。

ポルシェ911タルガ3.6（993型／1997年モデル）｜Porsche 911 Targa 3.6（Type 993/1997）

ポルシェ911タルガ3.6（996型／2002年モデル）｜2001年12月に発表された996型ではスライディングガラスルーフに加えて、911初となるガラスハッチを採用。3.6リッター6気筒エンジンは320psを発揮し、5.2秒の0-100km/h加速、285km/hの最高速を実現した。このタルガトップのスタイルは四輪駆動となった6代目の997型まで続いた。

ポルシェ911タルガ3.6（996型／2002年モデル）｜Porsche 911 Targa 3.6（Type 996/2002）

ポルシェ911タルガ4（991型／2014年モデル）｜7代目の991型からは幅広Bピラーが復活。スイッチひとつで持ち上げられたリヤウインドウの下にルーフトップ部分が格納されるという自動オペレーションが実現した。「タルガ4」と上級版「タルガ4S」が設定され、2014年1月に発表された前期型（991.1型）はタルガ4が3.4リッター（350ps）、タルガ4Sが3.8リッター（400ps）の自然吸気エンジンを搭載。201５年1月には高性能版となる「タルガ4 GTS」が登場。430psを発する3.8リッターエンジンを積み、4.3秒の0-100km/h加速、301km/hの最高速をマークした。同年10月に発表された後期型991.2型では3.0リッターツインターボが搭載され、タルガ4が370ps/450Nm、タルガ4Sが420ps/500Nmを発揮。0-100km/h加速／最高速は7速PDK仕様でそれぞれ4.5秒／287km/h、4.2秒／301km/h。

ポルシェ911タルガ4（991.1型／2014年モデル）｜Porsche 911 Targa 4（Type 991.1/2014）

ポルシェ911タルガ4S（992.2型／2025年モデル）｜8代目992型のタルガトップは991型を踏襲。2020年5月に発表された3.0リッターツインターボエンジンを積む前期型（992.1型）の最高出力／0-100km/h加速タイム／最高速度は「タルガ4」が385ps／4.2秒／289km/h、「タルガ4S」が450ps／3.6秒／304km/hだ。現行の992.2型では2024年5月に「タルガ4 GTS」が登場。911初のハイブリッドシステム「Tハイブリッド」を組み合わせた3.6リッターターボは総合で541ps/610Nmを発揮し、3.1秒の0-100km/h加速、312km/hの最高速を実現。2025年7月には「タルガ4S」が追加。3.0リッターツインターボ（480ps/530Nm）を積み、3.7秒の0-100km/h加速、308km/hの最高速をマークする。

ポルシェ911タルガ4S（992.2型／2025年モデル）｜Porsche 911 Targa 4S（Type 992.2/2025）

ポルシェ911 2.0タルガ（901型／1967年モデル）｜ポルシェ911初のタルガは1965年に発表。タルガトップの構造は手動で脱着するトップ部分とプラスチック製のリヤウインドウを組み合わせたものだった。2.0リッターの水平対向6気筒エンジンは130psを発揮し、9.1秒の0-100km/h加速、210km/hの最高速を実現した。

ポルシェ911 S 2.2タルガ（901型／1971年モデル）｜1967年の晩夏からはヒーター付きのガラス製リヤウインドウがオプション設定され、のちに標準装備化された。このスタイルは964世代（3代目）まで続いた。エンジンは180psを発揮する2.2リッターの水平対向6気筒で、最高速は230km/h。

ポルシェ911タルガ3.6（993型／1996年モデル）｜1995年11月に発表された4代目993型からは幅広Bピラーが廃止。ルーフ部分には超大型の熱線吸収ガラスが採用されて、その大部分がスイッチひとつでリヤウインドウの内側に重ねて格納されるというワンタッチ式のオペレーションが可能となった。6気筒エンジンは3.6リッターの排気量により285psを引き出し、5.4秒の0-100km/h加速を実現。最高速は275km/hに届いた。

ポルシェ911タルガ3.6（996型／2002年モデル）｜2001年12月に発表された996型ではスライディングガラスルーフに加えて、911初となるガラスハッチを採用。3.6リッター6気筒エンジンは320psを発揮し、5.2秒の0-100km/h加速、285km/hの最高速を実現した。このタルガトップのスタイルは四輪駆動となった6代目の997型まで続いた。

ポルシェ911タルガ4（991型／2014年モデル）｜7代目の991型からは幅広Bピラーが復活。スイッチひとつで持ち上げられたリヤウインドウの下にルーフトップ部分が格納されるという自動オペレーションが実現した。「タルガ4」と上級版「タルガ4S」が設定され、2014年1月に発表された前期型（991.1型）はタルガ4が3.4リッター（350ps）、タルガ4Sが3.8リッター（400ps）の自然吸気エンジンを搭載。2015年1月には高性能版となる「タルガ4 GTS」が登場。430psを発する3.8リッターエンジンを積み、4.3秒の0-100km/h加速、301km/hの最高速をマークした。同年10月に発表された後期型991.2型では3.0リッターツインターボが搭載され、タルガ4が370ps/450Nm、タルガ4Sが420ps/500Nmを発揮。0-100km/h加速／最高速は7速PDK仕様でそれぞれ4.5秒／287km/h、4.2秒／301km/h。

ポルシェ911タルガ4S（992.2型／2025年モデル）｜8代目992型のタルガトップは991型を踏襲。2020年5月に発表された3.0リッターツインターボエンジンを積む前期型（992.1型）の最高出力／0-100km/h加速タイム／最高速度は「タルガ4」が385ps／4.2秒／289km/h、「タルガ4S」が450ps／3.6秒／304km/hだ。現行の992.2型では2024年5月に「タルガ4 GTS」が登場。911初のハイブリッドシステム「Tハイブリッド」を組み合わせた3.6リッターターボは総合で541ps/610Nmを発揮し、3.1秒の0-100km/h加速、312km/hの最高速を実現。2025年7月には「タルガ4S」が追加。3.0リッターツインターボ（480ps/530Nm）を積み、3.7秒の0-100km/h加速、308km/hの最高速をマークする。