高速道路各社が料金値上げ！消費増税後の通行料金まとめ。

NEXCO各社の料金改定

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　NEXCO各社では、消費税率引上げ相当分を高速道路料金に転嫁。事業全体として改定率が約1.0815%以内となるように調整されるという。具体的には、以下に示したような計算によって算出される。

　実際の区間ではどれぐらいの違いが出てくるのだろう。NEXCOの料金検索サイトで普通車の通行料金（通常料金）をシミュレーションしてみよう。

　まずは最短料金から。東京ICをスタートとして東名高速に入り、最も近い東名川崎ICで降りたと仮定すると現料金と新料金は以下のようになる。

　　東京IC（入口）→東名川崎IC（出口）　現料金：360円　　新料金：370円（+10円）　

　このルートでは、現料金から10円プラスになることが分かった。最短距離だけにそんなに大きな違いはない。

　次に、東京ICをスタートして東名高速に入り、東名高速の南端に位置する小牧ICで降りたと仮定すると現料金と新料金は以下のようになる。

　　東京IC（入口）→小牧IC（出口）　現料金：7,490円　　新料金：7,630円（+140円）

　このルートでは、現料金から140円プラスになる。

　最後に、東京ICをスタートして東名高速に入り、九州自動車道・鹿児島ICで降りたと仮定すると現料金と新料金は以下のようになる。

　　東京IC（入口）→鹿児島IC（出口）　現料金：27,420円　　新料金：27,940円（+520円）　

　このルートでは現料金から520円プラスになる。

　※上記通行料金は、各ルートの最安通常料金を掲載。

首都高速の料金改定

※現金車の通行料金は、原則、各車種における上限料金となる。

　首都高速の増税後の通行料金は上表の通り。消費税率引き上げ分を料金に転嫁し、端数処理は四捨五入により10円単位の料金になるという。軽自動車・二輪車の上限料金は、1,090円（現1,070円）へと20円引き上げられる。普通車の上限料金は、1,320円（現1,300円）へと20円引き上げられる。

阪神高速の料金改定

※現金車の通行料金は、原則、各車種における上限料金となる。

　阪神高速の増税後の通行料金は上表の通り。軽自動車・二輪車の上限料金は、1,090円（現1,070円）。普通車の上限料金は、1,320円（現1,300円）となり、どちらも20円引き上げられる。

　また、現在適用されている環境ロードプライシング割引（特大車、大型車、中型車）、池田線時間帯割引、西大阪線端末区間割引、乗り放題パス【2019SUMMER-AUTUMN】（軽・二輪、普通車）の各種料金も引き上げられる。各種割引の改定料金は阪神高速のWEBサイトを確認して欲しい。

名古屋高速の料金改定

　名古屋高速の増税後の通行料金は上表の通り。消費税率引き上げ分を料金に転嫁し、端数処理は四捨五入により10円単位の料金となる（※名古屋線の普通車料金のみ端数切り捨て）。

　名古屋線で普通車は、780円（現770円）へと10円引き上げ。大型車は、1,570円（現1,540円）へと30円引き上げられる。尾北線では、普通車・大型車ともに現料金から10円引き上げられる。

広島高速の料金改定

　広島高速の増税後の通行料金は上表の通り。1号線、2号線、3号線では、軽自動車・二輪車の上限料金は580円（現570円）。普通車の上限料金は730円（現720円）となり、どちらも10円引き上げられる。4号線では、軽自動車・二輪車は据え置き。普通車は420円（現410円）となり10円引き上げられる。

福岡高速・北九州高速の料金改定

　福岡高速と北九州高速の増税後の料金は上表の通り。

　福岡高速では、普通車の基本料金が630円（現620円）となり10円引き上げ。大型車の基本料金が1,260円（現1,230円）となり30円引き上げられる。

　北九州高速では、普通車の基本料金が520円（現510円）となり10円引き上げ。大型車の基本料金が1,050円（現1,030円）となり20円引き上げられる。

　このように消費税率10％への引き上げに伴い、高速道路各社で通行料金が引き上げられる。なお、新料金は10月1日の午前0時からスタート。高速道路を利用開始した時刻を基準に適用される予定。