スズキ初の軽EV「eスカイ」は212万円から！ 310km走れて使い勝手も期待大【新車ニュース】

ガソリン車から違和感なく乗り換えられる軽EV

新型「eスカイ」は「Easy to Switch」を商品コンセプトに、ユーザーの日常に寄り添う軽乗用EVとして開発された。ガソリン車から違和感なく乗り換えられる使いやすさに加え、EVならではの優れた静粛性やスムーズな加速性能を実現している。

親しみやすさと先進性を両立したデザイン、スズキの行動理念である「小・少・軽・短・美」を追求したeAxle（イーアクスル）、EV専用プラットフォーム「HEARTECT-e（ハーテクト-e）」、回生協調ブレーキの採用などにより、軽量化と効率化を徹底。その結果、一充電走行距離310km（※）、交流電力量消費率97Wh/km（※）を実現した。
※WLTCモード

なお、新型「eスカイ」は経産省や国交省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国交省による「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当する。

軽自動車の親しみやすさとEVらしい先進性を両立

スズキ eスカイ｜Suzuki e Sky

EV専用の「ハーテクト-e」を採用したプラットフォームは、床下への効率的なバッテリー配置により、軽量かつ高剛性なボディを実現。また、高いボディ剛性と効率的なパッケージングにより、ゆとりある室内空間と安定感のある走りを演出するとともに、最小回転半径4.4mの優れた取り回し性能を確保している。

パワートレインはモーター、インバーター、ギヤ（減速機）を一体化したコンパクトで軽量な油冷方式の「eAxle」を開発し、省スペース化と高効率化を実現。駆動用バッテリーには、薄型・フラット形状のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー（容量は26kWh）を採用。安全性や長寿命に配慮するとともに、床下への効率的な配置によって室内空間の確保や空力性能の向上にも貢献する。

走りの面では軽EVプラットフォーム専用サスペンションを開発し、優れた操縦安定性と快適な乗り心地を実現。回生協調ブレーキ、ブレーキ引きずり低減機構、スズキの軽自動車で初採用となる電動ブレーキブースターにより、十分な航続距離の確保に貢献するとともに、ガソリン車から乗り換えても違和感のないブレーキ操作を実現するとともに、ドライバーの負担軽減にも貢献する。

エクステリアは気持ちをポジティブにスイッチする、軽自動車ならではの親しみやすさとEVらしい先進性を両立。スズキ初の軽自動車「スズライト」のヘリテージ要素を採用し、フロントから後方へ軽快に抜けるショルダーラインなどを現代的に表現することで、スズキらしい親しみやすさと個性を受け継いだデザインに仕上げられている。前後のLEDランプにはデジタル数字のようなグラフィックを採用したのも特徴的だ。

ボディカラーは落ち着いた色からポップな色まで揃えた全9色11通りを設定。

スズキeスカイX｜Suzuki e SKY X

インテリアは乗員を包み込むような安心感とのびやかなゆとりを兼ね備えた、居心地のよい空間を表現。インパネからドアへ続く、乗員を包み込むラウンドラインにより、広がりを感じられる室内空間が演出された。

スズキ初の「つながるナビ」採用

スズキeスカイ｜航続可能範囲表示画面

eスカイにはスズキ国内初となる10.1インチディスプレイオーディオを採用。大画面による視認性と多彩な機能で利便性を向上させた。

さらに、スズキ初の「つながるナビ」を採用し、最新の地図データやリアルタイムの交通情報に加え、EVならではの機能であるバッテリー残量に応じたルート案内や充電スタンドへの立ち寄り提案により、移動の安心感と利便性を高めている。

予防安全技術では「デュアルセンサーブレーキサポートII」などに加え、衝突時にサスペンションフレームを離脱させて乗員への衝撃を軽減する構造を採用し、高い安全性能を実現した。

そのほか、高輝度シルバー塗装の新エンブレムの採用に加え、植物由来樹脂材料や100％リサイクル可能な「モノマテリアル・フロアマット」を採用するなど、環境負荷の低減にも配慮している。

「eスカイ」モデルラインナップ
・A（受注生産）：212万円
・G：239万円
・X：279万円
※価格は消費税込み。なお、購入の際は国から56万8000円（2026年12月31日届出分まで）の補助金が受けられる

SPECIFICATIONS
スズキ eスカイX｜Suzuki e SKY X
ボディサイズ：全長3395×全幅1475×全高1625mm
ホイールベース：2460mm
最低地上高：140mm（社内測定値）
最小回転半径：4.4m（社内測定値）
乗車定員：4人
車両重量：1030kg
モーター最高出力：47kW（64ps）
モーター最大トルク：133Nm（13.6kgf-m）
駆動方式：FWD
バッテリー容量：26kWh
WLTCモード一充電航続距離：310km
WLTCモード交流電力量消費率：97Wh/km

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