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高速道路で見かけるあのキャラクターは何者!? 各社の顔が勢揃い！
高速道路で見かける道路事業者のキャラクターたち。皆さんの利用する高速道路には、どんなキャラがいるだろうか？ 主要な高速道路事業者に問い合わせたところ、精力的に活動しているキャラから、滅多に見かけないキャラまで「意外といる」ことがわかった。それでは、各社の顔といえるキャラを紹介しよう。
2023.12.28
関越道、帰省ラッシュは最大20km！ ピークは30日、下りの高坂SA付近。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO東日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。関越自動車道の帰省ラッシュは、12月30日、下りの高坂SA付近にて、最大20kmを見込んでいる。関越道の帰省ラッシュの予測を以下にまとめたので、帰省前に確認しておいてもらいたい。
2023.12.26
阪神高速、帰省ラッシュは最大17km！ ピークは30日、上りの3号神戸線の魚崎-第二神名付近。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
阪神高速は2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。阪神高速の帰省ラッシュは、12月30日、上りの3号神戸線の魚崎-第二神名付近にて、最大17kmを見込んでいる。阪神高速の帰省ラッシュの予測を以下にまとめたので、帰省前に確認しておいてもらいたい。
2023.12.26
東名高速、帰省ラッシュは最大40km！ ピークは29日、下りの秦野中井IC付近。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO中日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。東名高速の帰省ラッシュは、12月29日、下りの秦野中井IC付近にて最大40kmを見込んでいる。東名高速の帰省ラッシュの予測を以下にまとめたので、帰省前に確認しておいてもらいたい。
2023.12.26
中央道、帰省ラッシュは最大20km！ ピークは30日、上りの小仏トンネル付近。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO中日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。中央自動車道の帰省ラッシュは、12月30日、上りの小仏トンネル付近にて最大20kmを見込んでいる。中央道の帰省ラッシュの予測を以下にまとめたので、帰省前に確認しておいてもらいたい。
2023.12.25
名神高速、年末年始の渋滞は大津ICで最大15kmに【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO西日本は、2023年～2024年の年末年始期間の渋滞予測を発表している。名神高速道路では、最大約15kmの渋滞が発生する見込みだ。
2023.12.22
京滋バイパスは1月2日と3日がピーク！ 第二京阪道路にまたがった渋滞も発生【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO西日本は、2023年～2024年の年末年始期間の渋滞予測を発表した。今回は、京滋バイパス、近畿自動車道、阪和自動車道で10km以上の渋滞が予測されている日時と区間について紹介する。
2023.12.22
阪神高速、年末年始の渋滞は最大23kmを予測！ ピークは上り2日と3日【年末年始 渋滞予測2023-2024】
阪神高速は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。阪神高速の3号神戸線 上りでは、最大23kmの渋滞を予測している。阪神高速の滞予測を以下にまとめたので、帰省するドライバーのお役に立てば幸いだ。
2023.12.22
なぜ関越道の「小出IC」は「魚沼IC」に変更された？ 地元が主体となった取り組みを追う。
NEXCO東日本と魚沼市（新潟県）は、2023年12月20日、関越自動車道 小出ICを魚沼ICに変更することを発表した。地元の魚沼市を主体とした、名称変更の経緯を追う。
2023.12.22
年末年始の道央道は上りと下りで最大2kmの渋滞を予測。1月1～3日は札幌圏の移動に要注意【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO東日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。北海道では1月1～3日まで、道央道の上りと下りともに、最大2kmの渋滞を予測している。北海道の高速道路の渋滞予測を以下にまとめたので、道内で帰省するドライバーに役立ててもらいたい。
2023.12.19
九州道の渋滞ピークは1月2日！ 広川IC付近で最大約20km【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO西日本は、2023年～2024年の年末年始期間の渋滞予測を発表している。本記事では、九州自動車道でピーク時の渋滞長が10km以上となる渋滞区間についてまとめた。
2023.12.18
年末年始の渋滞、山陽道は5km以上が19回、第二神明道路では5回発生!? 【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO西日本は、年末年始の渋滞予測を発表した。今回は、山陽自動車道と第二神明道路で発生する見込みの5㎞以上の渋滞予測を紹介する。
2023.12.18
四国の年末渋滞は心配なし？ 年始は1月2～3日の上りに渋滞集中！【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO西日本と本四高速道路は、年末年始期間の渋滞予測を発表している。今回は神戸淡路鳴門自動車道、および西瀬戸自動車道、松山自動車道での5km以上の渋滞について紹介する。
2023.12.15
首都高は12月25～27日、アクアラインは29～30日に激しい渋滞の見込み。混雑しない日はいつ？【年末年始 渋滞予測2023-2024】
首都高速道路が年末年始の渋滞予測を取りまとめた。これによると首都高では年末は12月21～22日と、25～27日、年始は1月2日に交通が集中する見込みだ。また、アクアラインでは12月29～30日と、1月2～3日に交通が集中するようだ。
2023.12.14
関越道、年末年始の渋滞は上りの高坂SAで最大30km。下りでも高坂SAで最大20kmの予測【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO東日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。関越自動車道は、下りは12月30日と1月2日、高坂SAで最大20km、上りは1月1日から3日にかけて、同じく高坂SAで最大30kmを見込んでいる。関越道の渋滞予測を以下にまとめたので、帰省するドライバーのお役に立てば幸いだ。
2023.12.14
国道289号は酷道から国道へ？ 事業化から半世紀、八十里越はつながるか。
新潟県三条市と福島県南会津郡只見町を結ぶ国道289号の「八十里越」は、越後と南会津の経済・物流・人流をつなぐ峠道であったが、あまりにも険しい酷道でもあった。その後、歴史に葬り去られたこの道は、国道289号として車両の通行できる道路に整備されることになった。しかし、事業化から半世紀が経過するも、開通の発表を耳にすることはない。この道路はつながるのか？
2023.12.14
都内一般道の渋滞は12月25日〜27日がピーク！ 大晦日前の平日が大混雑に【年末年始 渋滞予測2023-2024】
警視庁では、2023年12月15日から2024年1月3日までの20日間における、東京都内一般道路の渋滞予測を発表している。これによると、平日の12月25～27日が特に混雑する見込みとなっている。他にも具体的にどの通りがいつ混雑しそうなのか、確認していこう。
2023.12.13
東北道、年末年始の渋滞は上りの加須ICで最大35km。下りの羽生PAも最大25kmを予測【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO東日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。東北自動車道は1月2日、下りは羽生PA、上りは加須ICで、最大35kmの渋滞を予測している。東北道の渋滞予測を以下にまとめたので、帰省するドライバーのお役に立てば幸いだ。
2023.12.12
中央道、年末年始の渋滞は最大20km。 上りの小仏トンネルで発生【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO中日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。中央自動車道は12月30日～1月3日にかけて最大20kmの渋滞を予測している。場所は上りの小仏トンネル付近だ。中央道の渋滞予測を以下にまとめたので、帰省するドライバーのお役に立てば幸いだ。
2023.12.11
クルマに乗ってスキーに行かない？ 高速道路で「ゲレンデリフト券」が当たるキャンペーン開催！
今年もスキーのシーズンがやってきた！ ゲレンデ情報サイト「SURF＆SNOW」を運営するインプレイは、今シーズンもNEXCO東日本と共同で「待ってろゲレンデ当てるぜリフト券」キャンペーンを開催中。クルマに乗って、みんなでスキーに行こう！
2023.12.08
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