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マツダ「CX-5」の基本骨格。SKYACTIV-BODYのコンセプトで開発された基本骨格だ。
マツダの安全運転支援システム「i-ACTIVSENSE」のイメージ図。
マツダ「CX-5」の各種センサーの範囲。
スバル「レガシィ アウトバック」の新環状力骨構造ボディ。
スバルの安全運転支援システムEyeSightの要である双眼カメラ。
スズキ「ジムニー」の基本骨格。TECTと呼ばれるコンセプトで開発されている。
スズキの安全運転支援システムは4種類のセンサー方式がある。画像は、単眼カメラ+レーザーレーダーのデュアルセンサー方式。
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