ギャラリー： どの世代のVW「ゴルフ GTI」がお好き？ 誕生50周年で明かされる、フォルクスワーゲンがヒット作を連発できたその理由。

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ゴルフIのGTI

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ゴルフIIのGTI

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ゴルフIIのGTI

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ゴルフIIIのGTI

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ゴルフIIIのGTI

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ゴルフIVのGTI

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ゴルフIVのGTI

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ゴルフVのGTI（写真 Wolfgang Grube）

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ゴルフVIのGTI

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ゴルフVIのGTI

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ゴルフVIIのGTI

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ゴルフVIIのGTI

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ゴルフVIII（現行）のGTI

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5月に発表された「ゴルフGTIクラブスポーツ」は221kW（300ps）のパワーと400Nmの最大トルクを誇る

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2024年6月に発表された最新のRは、2リッターエンジンのパワーが従来より10kW上がって245kWになり、4輪を駆動する

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1987年のパイクスピークに出走した競技車両もゴルフⅡのイメージ

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パイクスピークの競技車両は前後にKKKターボチャージャー装着のエンジン搭載の4WD

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パイクスピークの競技車両は駆動方式を任意で切り替えられる

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パイクスピークの競技車両とともに、クラウス＝ヨアヒム(ヨッヒ)・クライント氏（右）と、VWクラシックのミシャエル・ウインクラー氏

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