首都高羽田線で年末年始級の大渋滞！5月27日から2週間の通行止め

2週間通行止めの概要

画像＝首都高速道路

　この通行止めは、高齢化が進んだ高速大師橋の新設架け替え工事を行うために実施されるものだ。通行止め期間中は、首都高速道路や通行止め区間周辺の一般道路で大きな渋滞が予想されるため、車の利用を控えるか、混んでいる時間帯を避けるなど、渋滞回避について検討したい。首都高を利用する際は、事前に交通状況や迂回ルートもチェックしよう。

■通行止め期間
2023年5月27日（土）午前5時～6月10日（土）午前5時

■通行止め区間
［本線］
・高速神奈川1号横羽線 大師出入口～高速1号羽田線 平和島出入口（上下）
・高速1号羽田線 昭和島JCT～高速湾岸線 東海JCT（上下）

［閉鎖出入口］
・上り:大師入口～平和島出口までの出入口
・下り:芝浦・勝島入口及び平和島入口～大師出口までの出入口

・高速神奈川1号横羽線（上り）:大師入口
・高速神奈川1号横羽線（下り）:大師出口

・高速1号羽田線（上り）:羽田出入口、空港西入口、平和島出口
・高速1号羽田線（下り）:芝浦入口、勝島入口、平和島入口、空港西出口、羽田出入口

渋滞予想

通行止め期間中に渋滞に注意が必要な区間（平日）。生麦JCT→大師出口区間が最も影響が大きく、通過には通常の5倍の所要時間がかかる見込み。

　通行止め期間中は、首都高速道路及び通行止め区間周辺の一般道路において、通常以上の渋滞が予想される。首都高速道路が発表している渋滞予想カレンダーによると、ゴールデンウィークや7月中旬以降の夏休み期間の渋滞を「多い」とするなら、羽田線の2週間の通行止めは「特に多い」としており、年末年始の混雑に匹敵するとのこと。

平日の渋滞は朝6時台～夜19時台までは首都高の広範囲に影響が出る。深夜23時台～早朝5時台なら渋滞は発生しない見込みだ。深夜0時～早朝4時に首都高速入口などをETC搭載車で通過すれば、20％の深夜割引が適用されるので、早めの行動も効果的だ。

首都高速道路が発表している4～7月の渋滞予測カレンダー。

各時間の通常時と大師橋通行止め時の渋滞比較。いずれも2022年同月同曜日平日平均（2022年5月28～6月11日の平日平均）

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迂回ルートを紹介！

迂回には湾岸線を推奨、産業道路は回避したい

通行止め期間中、東京⇔神奈川間を行き来する際は、羽田線や横羽線を通行せず、大黒JCT・本牧JCT経由で湾岸線の利用が推奨されている。また、通行止め区間周辺の出入口を利用する場合、大師出入口や平和島出入口周辺は産業道路の大渋滞が予想されるため、湾岸線や川崎線などの周辺出入口を利用したい。

通行止め区間周辺の推奨迂回ルート。

工事内容と特設サイト案内

今回の架け替え工事は、既設橋および新設橋を河川内に設置した橋桁移動設備によってスライドさせる「横取り一括架設工法」にて実施される。新設橋の大部分を事前に完成させた状態で架け替えを行うこの工法で、長期にわたる通行止め期間を2週間に短縮できる。このほか、付随する最小限の工事が行われる。

通行止めの詳細情報や渋滞予測等については、情報サイトで随時チェックしたい。

高速大師橋リニューアル特設サイト：
https://www.shutoko.jp/ss/daishibashi/

首都高交通情報サイト：
https://search.shutoko-eng.jp/