ギャラリー： トヨタはなぜ街を作るのか？ 実証都市「コネクティッド・シティ」の狙いを考える

画像の掲載記事を読む

×

1/7

トヨタ自動車がCES2020で発表した「コネクティッド・シティ」プロジェクト「Woven City」

2/7

「Woven City」ではe-Paletteが人やモノ、サービスの移動だけでなく店舗としても活躍する

3/7

ラスベガスコンベンションセンターのノースホールに出展したトヨタ。ここでもメインは「Woven City」だ

4/7

東京モーターショーでデビューした「新しい時代の愛車」を具現化したコンセプトカー「LQ」。他にも「ヒューマン・サポート・ロボット」など新たなロボットも出展した

5/7

街の設計はデンマークの著名な建築家ビャルケ・インゲルス氏(右)が担当する

6/7

建設地はトヨタ自動車東日本の東富士工場(静岡県裾野市)跡地を利用。初期は2000名程度の住民が暮らすことを想定し、将来的には約70.8万平方メートル にまで拡張する

7/7

CES2020のプレスカンファレンスで「Woven City」について説明する豊田章男社長

画像の掲載記事を読む