8月14日のお盆渋滞予測。東名高速では最大延長50kmの渋滞発生見込み

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　NEXCO東日本、中日本、西日本が、2022年お盆の渋滞予測を発表した。本記事では、E1 東名高速、E1 東北道、E20 中央道、E1 名神高速、E2A 中国道など、全国の高速道路において8月14日に予測される渋滞長が10km以上の渋滞をまとめた。

首都圏では東名高速で最大50kmの渋滞

8月14日の最大の渋滞は東名高速・綾瀬スマートIC（上）付近において発生。渋滞長は約50kmの見込みとなっている。そのほか、ピーク時の渋滞長が10km以上となる首都圏の主な渋滞区間と時間帯は以下の通り。

【E1 東名高速の主な渋滞（下り）】

・6時～15時：綾瀬スマートIC（下）付近　ピーク時刻：8時
最大延長：約15km　所要時間：36分

【E1 東名高速の主な渋滞（上り）】

・11時～翌1時：綾瀬スマートIC（上）付近　ピーク時刻：15時
最大延長：約50km　所要時間：2時間

・15時～23時：横浜青葉IC（上）付近　ピーク時刻：16時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

【E17 関越道の主な渋滞（下り）】

・6時～13時：高坂SA（下）付近　ピーク時刻：9時
最大延長：約20km　所要時間：約40分

【E17 関越道の主な渋滞（上り）】

・12時～23時：高坂SA（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約35km　所要時間：約1時間10分

・13時～21時：駒寄PA（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約20km　所要時間：約1時間

【E20 中央道の主な渋滞（下り）】

・6時～13時：日野BS（下）付近　ピーク時刻：8時
最大延長：約15m　所要時間：約45分

・6時～13時：相模湖IC（下）付近　ピーク時刻：7時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

【E20 中央道の主な渋滞（上り）】

・9時～13時：高井戸出口（上）付近　ピーク時刻：10時
最大延長：約10km　所要時間：約24分

・10時～翌1時：小仏TN（上）付近　ピーク時刻：16時
最大延長：約30km　所要時間：約2時間

【E14 京葉道の主な渋滞（下り）】

・6時～13時：貝塚IC（下）付近　ピーク時刻：8時
最大延長：約15km　所要時間：約45分

【E14 京葉道の主な渋滞（上り）】

・15時～21時：花輪IC（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

・15時～21時：穴川IC（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約20km　所要時間：約1時間

【C4 圏央道の主な渋滞（下り）】

・6時～13時：八王子JCT（下）付近　ピーク時刻：7時
最大延長：約15km　所要時間：約45分

・7時～13時：鶴ヶ島JCT（下）付近　ピーク時刻：10時
最大延長：約10km　所要時間：約24分

【C4 圏央道の主な渋滞（上り）】

・6時～13時：八王子JCT（上）付近　ピーク時刻：7時
最大延長：約15km　所要時間：約45分

【C3 東京外環道の主な渋滞（下り）】

・6時～12時：三郷JCT（下）付近　ピーク時刻：10時
最大延長：約10km　所要時間：約40分

【E4 東北道の主な渋滞（下り）】

・7時～13時：羽生PA（下）付近　ピーク時刻：9時
最大延長：約20km　所要時間：約40分

・7時～16時：矢板北PA（下）付近　ピーク時刻：10時
最大延長：約30km　所要時間：約1時間12分

【E4 東北道の主な渋滞（上り）】

・11時～22時：上河内SA（上）付近　ピーク時刻：14時
最大延長：約20km　所要時間：約48分

・12時～20時：西那須野塩原IC（上）付近　ピーク時刻：15時
最大延長：約20km　所要時間：約48分

・15時～22時：加須IC（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約35km　所要時間：約1時間10分

【E6 常磐道の主な渋滞（下り）】

・7時～13時：守谷SA（下）付近　ピーク時刻：9時
最大延長：約15km　所要時間：約30分

・8時～12時：土浦北IC（下）付近　ピーク時刻：10時
最大延長：約15km　所要時間：約30分

【E6 常磐道の主な渋滞（上り）】

・15時～23時：日立中央IC（上）付近　ピーク時刻：1 8時
最大延長：約25km　所要時間：約1時間

・15時～23時：柏IC（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約20km　所要時間：約48分

・15時～23時：千代田石岡IC（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約20km　所要時間：約40分

【E18 上信越道の主な渋滞（上り）】

・13時～19時：藤岡JCT（上）付近　ピーク時刻：16時
最大延長：約20km　所要時間：約40分

【CA 東京湾アクアラインの主な渋滞（上り）】

・14時～23時：海ほたるPA（上）付近　ピーク時刻：16時
最大延長：約15km　所要時間：約45分

【E19　長野道の主な渋滞（上り）】

・15時～20時：みどり湖PA（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

【E14 富館道の主な渋滞（上り）】

・15時～21時：富津金谷IC（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

【E16 横横道の主な渋滞（上り）】

・15時～20時：朝比奈IC（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約10km　所要時間：約24分

【E51 東関東道の主な渋滞（上り）】

・16時～22時：湾岸市川IC（上）付近　ピーク時刻：18時
最大延長：約15km　所要時間：約30分

首都圏における渋滞予測（8月14日）　出典=NEXCO東日本、中日本の資料をもとに作成

NEXCO中日本管内では名神高速と中央道で最大20kmの渋滞

8月14日の最大の渋滞は名神高速・尾西BS（下）付近、中央道・土岐JCT（下）付近と屏風山PA（上）付近において発生。渋滞長は約20kmの見込みとなっている。そのほか、ピーク時の渋滞長が10km以上となるNEXCO中日本管内の主な渋滞区間と時間帯は以下の通り。

【E1 東名高速の主な渋滞（下り）】

・7時～10時：豊田JCT（下）付近　ピーク時刻：8時
最大延長：約15km　所要時間：約40分

・10時～14時：豊田IC（下）付近　ピーク時刻：11時
最大延長：約10km　所要時間：約25分

【E1 東名高速の主な渋滞（上り）】

・9時～14時：岡崎IC（上）付近　ピーク時刻：10時
最大延長：約15km　所要時間：約40分

・9時～10時：小牧JCT（上）付近　ピーク時刻：7時
最大延長：約10km　所要時間：約25分

【E1 名神高速の主な渋滞（下り）】

・6時～15時：尾西BS（下）付近　ピーク時刻：7時
最大延長：約20km　所要時間：約50分

【E1 名神高速の主な渋滞（上り）】

・14時～22時：一宮IC（上）付近　ピーク時刻：15時
最大延長：約15km　所要時間：約40分

【E20 中央道の主な渋滞（下り）】

・16時～20時：土岐JCT（下）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約20km　所要時間：約50分

【E20 中央道の主な渋滞（上り）】

・7時～13時：屏風山PA（上）付近　ピーク時刻：8時
最大延長：約20km　所要時間：約50分

【E19 長野道の主な渋滞（上り）】

・15時～20時：みどり湖PA（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

【E8 北陸道の主な渋滞（上り）】

・15時～20時：敦賀JCT（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約10km　所要時間：約25分

【E23 東名阪道の主な渋滞（下り）】

・6時～13時：弥富IC（下）付近　ピーク時刻：7時
・最大延長：約10km　所要時間：約25分

・7時～14時：鈴鹿IC（下）付近　ピーク時刻：8時
最大延長：約10km　所要時間：約25分

【E23 東名阪道の主な渋滞（上り）】

・16時～20時：長島IC（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約10km　所要時間：約25分

・14時～21時：亀山スマートIC（上）付近　ピーク時刻：15時
最大延長：約10km　所要時間：約25分

【E1A 伊勢湾岸道の主な渋滞（下り）】

・7時～13時：名港中央IC（下）付近　ピーク時刻：8時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

・8時～15時：湾岸長島IC（下）付近　ピーク時刻：9時
最大延長：約10km　所要時間：約25分

【E1A 伊勢湾岸道の主な渋滞（上り）】

・17時～20時：飛島IC（上り）付近　ピーク時刻：18時
最大延長：約10km　所要時間：約25分

・9時～13時：湾岸長島IC（上り）付近　ピーク時刻：10時
最大延長：約10km　所要時間：約25分

NEXCO中日本管内における渋滞予測（8月14日） 出典＝NEXCO中日本の資料をもとに作成

NEXCO西日本管内では名神高速で最大20kmの渋滞

8月14日の最大の渋滞は名神高速と新名神・深草BS（上）、名神高速・大津IC（上）付近、中国道と山陽道・宝塚西TN（上）付近において発生。渋滞長は約20kmの見込みとなっている。そのほか、ピーク時の渋滞長が10km以上となるNEXCO西日本管内の主な渋滞区間と時間帯は以下の通り。

【E1 名神高速の主な渋滞（下り）】

・16時～22時：深草BS（下）付近　ピーク時刻：19時
最大延長：約20km　所要時間：1時間40分

・15時～20時：菩提寺PA（下）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約15km　所要時間：約1時間

【E1 名神高速の主な渋滞（上り）】

・7時～19時：大津IC（上）付近　ピーク時刻：9時
最大延長：約20km　所要時間：約1時間20分

【E1A 新名神の主な渋滞（下り）】

・16時～22時：深草BS（下）付近　ピーク時刻：19時
最大延長：約20km　所要時間：約40分

【E1A 新名神の主な渋滞（上り）】

・16時～20時：川西IC（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約10km　所要時間：約40分

【E26 阪和道の主な渋滞（下り）】

・8時～12時：高倉山TN（下）付近　ピーク時刻：10時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

・8時～17時：東岩代TN（下）付近　ピーク時刻：11時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

【E26 阪和道の主な渋滞（上り）】

・16時～20時：高倉山TN（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

【E2A 中国道の主な渋滞（下り）】

・7時～13時：宝塚東TN（下）付近　ピーク時刻：8時
最大延長：約10km　所要時間：約40分

【E2A 中国道の主な渋滞（上り）】

・14時～21時：宝塚西TN（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約20km　所要時間：約1時間20分

【E88 京滋バイパスの主な渋滞（下り）】

・16時～22時：宇治TN（下）付近　ピーク時刻：18時
最大延長：約10km　所要時間：約40分

【E88 京滋バイパスの主な渋滞（上り）】

・7時～15時：宇治TN（上）付近　ピーク時刻：9時
最大延長：約10km　所要時間：約40分

【E2 山陽道の主な渋滞（下り）】

・18時～21時：志和TN（下）付近　ピーク時刻：20時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

【E2 山陽道の主な渋滞（上り）】

・9時～15時：志和TN（上）付近　ピーク時刻：11時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

・14時～21時：宝塚西TN（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約20km　所要時間：約1時間20分

【E3 九州道の主な渋滞（下り）】

・8時～14時：鳥栖JCT（下）付近　ピーク時刻：11時
最大延長：約15km　所要時間：約45分

・9時～14時：見坂峠（下）付近　ピーク時刻：10時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

・9時～14時：福岡IC（下）付近　ピーク時刻：11時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

【E3 九州道の主な渋滞（上り）】

・10時～13時：八幡IC（上）付近　ピーク時刻：11時
最大延長：約10km　所要時間：約30分

・13時～20時：広川IC（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約15km　所要時間：45分

【E25 西名阪道の主な渋滞（上り）】

・16時～20時：柏原TB（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約10km　所要時間：約24分

【E88 第二京阪の主な渋滞（上り）】

・7時～15時：宇治TN（上）付近　ピーク時刻：9時
最大延長：約10km　所要時間：約40分

【E93 第二神明の主な渋滞（上り）】

・9時～13時：子午線付近　ピーク時刻：10時
最大延長：約10km　所要時間：約24分

【E56 松山道の主な渋滞（上り）】

・16時～20時：袋口TN（上）付近　ピーク時刻：17時
最大延長：約10km　所要時間：約1時間

NEXCO西日本管内における渋滞予測（8月14日）　出典=NEXCO西日本の資料をもとに作成

　お盆期間中に高速道路を利用する際には、交通情報Webサイト「ドラとら」や「iHighway」などで交通状況を確認しておくようにしよう。その上で、渋滞が予測されている日には、時間に余裕を持った出発を心がけるようにしたい。

交通情報Webサイト「ドラとら」
https://www.drivetraffic.jp/

交通情報Webサイト「iHighway」
https://ihighway.jp

交通情報Webサイト「iHighway中日本」
https://www.c-ihighway.jp/

渋滞予測カレンダー
https://search.w-nexco.co.jp/forecast/

渋滞予測ガイド
https://www.c-nexco.co.jp/topics/pdf/jutaiyosoku-summer.pdf