GW渋滞予測・西日本版。名神高速で最大30kmの渋滞【名神・新名神・第二神明道・東名阪道など】

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　NEXCO各社は、2022年ゴールデンウィーク（GW）期間の渋滞予測を発表した。本記事では、E1 名神高速、E1A 新名神高速、E93 第二神明道、E23東名阪道などにおいて予測される、渋滞長が20km以上の渋滞をまとめた。

名神高速で最大30kmの渋滞

名神高速で予測されている最大の渋滞は、下り線で5月1日（日）、上り線で5月4日（水）に、どちらも蝉丸トンネル付近において発生。約30kmの渋滞長となる見込みだ。ピーク時の渋滞長が20km以上となる主な渋滞区間と日時は以下の通り。

2022年ゴールデンウィーク期間の名神高速における主な渋滞予測（※区間内の渋滞予測を結合したデータを表示）。　画像＝NEXCO中日本の資料をもとに作成

【名神高速の主な渋滞（下り）】

• 4月29日（金）6～13時：尾西バスストップ付近（下）
  最大延長：約20km　所要時間：約50分
• 4月30日（土）6～13時：尾西バスストップ付近（下）
  最大延長：約20km　所要時間：約50分
• 5月1日（日）16～22時：蝉丸トンネル付近（下）
  最大延長：約30km　所要時間：約2時間
• 5月3日（火）6～13時：尾西バスストップ付近（下）
  最大延長：約20km　所要時間：約50分
• 5月3日（火）15～20時：蝉丸トンネル付近（下）
  最大延長：約20km　所要時間：約1時間20分
• 5月4日（水）15～23時：深草バスストップ付近（下）
  最大延長：約20km　所要時間：約1時間20分

【名神高速の主な渋滞（上り）】

• 4月29日（金）7～13時：蝉丸トンネル付近（上）
  最大延長：約25km　所要時間：約1時間40分
• 5月3日（火）7～15時：蝉丸トンネル付近（上）
  最大延長：約25km　所要時間：約1時間40分
• 5月4日（水）7～20時：蝉丸トンネル付近（上）
  最大延長：約30km　所要時間：約2時間

新名神高速で最大30kmの渋滞

新名神高速で予測されている最大の渋滞は、5月1日（日）に蝉丸トンネル付近（下）において発生。約30kmの渋滞長となる見込みだ。ピーク時の渋滞長が20km以上となる主な渋滞区間と日時は以下の通り。

2022年ゴールデンウィーク期間の新名神高速における主な渋滞予測（※区間内の渋滞予測を結合したデータを表示）。　画像＝NEXCO中日本の資料をもとに作成

【新名神高速の主な渋滞（下り）】

• 5月1日（日）16～22時：名神高速・蝉丸トンネル（下）付近を先頭に新名神高速まで延伸
  最大延長：約30km　所要時間：約2時間
• 5月3日（火）15～20時：名神高速・蝉丸トンネル（下）付近を先頭に新名神高速まで延伸
  最大延長：約20km　所要時間：約1時間20分
• 5月4日（水）15～23時：深草バスストップ付近（下）
  最大延長：約20km　所要時間：約1時間20分

【新名神高速の主な渋滞（上り）】

• 5月3日（火）15～22時：鈴鹿トンネル付近（上）
  最大延長：約20km　所要時間：約50分
• 5月4日（水）15～22時：鈴鹿トンネル付近（上）
  最大延長：約20km　所要時間：約50分
• 5月5日（木）15～22時：鈴鹿トンネル付近（上）
  最大延長：約20km　所要時間：約50分

第二神明道で最大32kmの渋滞

第二神明道で予測されている最大の渋滞は、4月29日（金）、5月3日（火）に名谷IC付近（下）において発生。約32kmの渋滞長となる見込みだ。ピーク時の渋滞長が20km以上となる主な渋滞区間と日時は以下の通り。

2022年ゴールデンウィーク期間の第二神明道における主な渋滞予測（※区間内の渋滞予測を結合したデータを表示）。　画像＝NEXCO中日本の資料をもとに作成

【第二神明道の主な渋滞（下り）】

• 4月29日（金）6～14時：名谷IC付近（下）
  最大延長：約32km　所要時間：約2時間
• 5月1日（日）7～16時：名谷IC付近（下）
  最大延長：約29km　所要時間：約1時間50分
• 5月3日（火）6～19時：名谷IC付近（下）
  最大延長：約32km　所要時間：約2時間

東名阪道で最大30kmの渋滞

東名阪道で予測されている最大の渋滞は、5月3日（火）～5月5日（木）に鈴鹿IC付近（上）において発生。約30kmの渋滞長となる見込みだ。ピーク時の渋滞長が20km以上となる主な渋滞区間と日時は以下の通り。

2022年ゴールデンウィーク期間の東名阪道における主な渋滞予測（※区間内の渋滞予測を結合したデータを表示）。　画像＝NEXCO中日本の資料をもとに作成

【東名阪道の主な渋滞（上り）】

• 5月3日（火）14～23時：鈴鹿IC付近（上）
  最大延長：約30km　所要時間：約1時間15分
• 5月4日（水）14～23時：鈴鹿IC付近（上）
  最大延長：約30km　所要時間：約1時間15分
• 5月5日（木）14～23時：鈴鹿IC付近（上）
  最大延長：約30km　所要時間：約1時間15分

神戸淡路鳴門道、九州道でも20km以上の渋滞が発生

神戸淡路鳴門道、九州道においても最大20km以上となる渋滞が予測されている。ピーク時の渋滞長が20km以上となる主な渋滞区間と日時は以下の通り。

2022年ゴールデンウィーク期間の神戸淡路鳴門道、九州道における主な渋滞予測（※区間内の渋滞予測を結合したデータを表示）。　画像＝NEXCO中日本の資料をもとに作成

【神戸淡路鳴門道の主な渋滞（上り）】

• 5月4日（水）14～21時：灘川橋付近（上）
  最大延長：約25km　所要時間：約1時間15分

【九州道の主な渋滞（上り）】

• 5月4日（水）17～23時：古賀SA付近（上）
  最大延長：約20km　所要時間：約1時間

GW期間中に車で出かけるドライバーは、出発前に道路交通情報サイト「ドラとら（ドライブトラフィック）」などで交通状況を確認しておきたい。また、渋滞が予測される日時を避け、余裕を持った移動を心がけるといいだろう。

【道路交通情報サイト「ドラとら」】
https://www.drivetraffic.jp/

　※NEXCOが発表した全国の「渋滞予報」をご覧になりたい方は、緑色の「この記事の写真を見る」ボタンをクリック。