タミヤのミニ四駆がGAZOOレーシングで風洞実験！ 一般参加も募集中

中嶋一貴からの声掛けで実現

ミニ四駆【タミヤ公式】発売40周記念のTwitterで告知　出典=タミヤ

　タミヤは2022年7月25日の公式ツイッターで、ドイツのTOYOTA GAZOO Racing Europe(TGR-E)でミニ四駆の風洞実験を行うことを発表した。TGR-Eは世界耐久選手権（WEC）などトヨタのモータースポーツ活動拠点で、レーシングカーを開発するための設備が整っている。そのTGR-Eにある風洞室にミニ四駆を持ち込み実験するという企画だ。同企画はミニ四駆40周年記念企画として行われるが、発端はTGR-E副会長の中嶋一貴からの「われわれの施設でミニ四駆の風洞実験をしてみませんか？」という誘いからだったそうだ。

一般参加者を公式Twitterで募集中

　この企画でタミヤは数種のミニ四駆をTGR-Eに送り込むが、同時に一般参加者の募集を行っている。応募方法は、2022年8月3日（水）までに、ハッシュタグ「＃ミニ四駆風洞実験」をつけて、参加したいミニ四駆の画像とアピールポイントをツイートすることとなっている。そのほかの詳細についてはTwitter公式アカウントの発表を参照してほしい。

どんなミニ四駆で応募する？

ミニ四駆REVシリーズの「エアロアバンテ（ARシャーシ）」は空力の追及をした商品の1つ　写真=タミヤ

　発売40年を迎えたミニ四駆は幾度のブームを経て、現在も新商品が開発され続けているタミヤの人気シリーズだ。40年という歳月により、走行性能と共に空力を追求したミニ四駆も数多く誕生している。またタミヤオリジナルデザインのボディだけではなく、実在する車やレーシングカーのボディを纏ったミニ四駆も発売されている。

ミニ四駆PROシリーズの「トヨタ ガズー レーシング WRT/ヤリス WRC（MAシャーシ）」はレーシングカーのボディを纏ったミニ四駆の1つ　写真=タミヤ

　それらをベースにTGR-Eの風洞実験に応募してみるのもいいだろう。また走行性能と空力を刷新した最新のVZシャーシを採用した「レーザーミニ四駆シリーズ」も有力なミニ四駆の1つだ。

　そんな性能のあれやこれやを悩んでMyマシンを作り上げていくことが、発売からシリーズが40年も続いているミニ四駆の魅力なのだろう。今回も知恵を絞って、TGR-Eで行われる風洞実験への切符を掴んでみよう。

レーザーミニ四駆シリーズの「ロードスピリット（VZシャーシ）」　写真=タミヤ