ギャラリー： トヨタ、改良新型「GRカローラ」を米国で世界初披露！ 国内導入はどうなる？【新車ニュース】
画像の掲載記事を読む
1/21
2/21
3/21
4/21
5/21
6/21
7/21
8/21
9/21
10/21
11/21
12/21
13/21
14/21
15/21
16/21
17/21
18/21
19/21
20/21
21/21
新型 GRカローラ（米国仕様）
2/21
新型 GRカローラ（米国仕様）
3/21
新型 GRカローラ（米国仕様）
4/21
新型 GRカローラ（米国仕様）
5/21
新型 GRカローラ（米国仕様）
6/21
新型 GRカローラ（米国仕様）
7/21
新型 GRカローラ（米国仕様）
8/21
新型 GRカローラ（米国仕様）
9/21
GRカローラ 新型モデル（米国仕様）のコクピットまわり
10/21
11/21
12/21
新型GRカローラは旋回性能が進化
13/21
14/21
新型GRカローラの加速性能の進化として、中速域でのエンジントルクを現行型から30Nm増加させ、最大トルクを400Nmまで高めている
15/21
新開発された8速ATのGR-DAT
16/21
GR-DAT搭載車にはエンジン始動時の暖気促進も兼ねる水冷式ATFウォーマー＆クーラーに加え、空冷式ATFクーラーを標準装備。写真A:サブラジエーター、B:ブレーキダクト、C:ラジエーターグリル、D:インタークーラー、E:空冷ATFクーラー
17/21
新型GRカローラの冷却性能と空力性能を向上さえるため、空気をスムーズに排出するサイドダクトを設定
18/21
ATFクーラーから排出された空気の流れ
19/21
新型GRカローラのステアリングコラム
20/21
新型GRカローラのロアアームとロアボールジョイント
21/21
新型GRカローラのリヤショックアブソーバー
