ギャラリー： 日本初の公道レース！ 日産チームも大奮闘のフォーミュラE東京大会、優勝したのはどのチーム!?
ポールポジションを獲得し、レース終盤までトップを死守した日産のオリバー・ローランド選手。
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ポールポジションを獲得し、レース終盤までトップを死守した日産のオリバー・ローランド選手。
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ポールポジションを獲得し、レース終盤までトップを死守した日産のオリバー・ローランド選手。
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ポールポジションを獲得し、レース終盤までトップを死守した日産のオリバー・ローランド選手。
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公道レースゆえコース内にはバンピーなポイントがある。各マシンはフロントやリアのタイヤを宙に浮かせながら、高速のまま通過して行った。
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公道レースゆえコース内にはバンピーなポイントがある。各マシンはフロントやリアのタイヤを宙に浮かせながら、高速のまま通過して行った。
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観客席はコースの間近。後方には有明の高層マンション群が広がる。
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レース後半にセーフティカー（EVスポーツカーのポルシェ・タイカン）が導入された。
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マセラティMSGレーシングのマキシミリアン・ギュンター選手が逆転して先頭に。そのままチェッカーフラッグとなった。会場の画面にはガッツポーズするギュンター選手の映像が映し出された。
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マセラティMSGレーシングのマキシミリアン・ギュンター選手が逆転して先頭に。そのままチェッカーフラッグとなった。会場の画面にはガッツポーズするギュンター選手の映像が映し出された。
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マセラティMSGレーシングのマキシミリアン・ギュンター選手が逆転して先頭に。そのままチェッカーフラッグとなった。会場の画面にはガッツポーズするギュンター選手の映像が映し出された。
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日産チームの小旗が振られる観客席
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各選手のノボリが掲げられた会場
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日本風の竹のオブジェが並ぶピット裏
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スタート前の本コース上には、岸田文雄首相と小池百合子東京都知事が登場した。写真＝フォーミュラE
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ホームストレッチを走る岸田首相の車列。
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初日に公開された日産チームのピット。
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フロントウイングには「WE LOVE東京」の文字が。
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全車ハンコック製タイヤを使用する。
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公開されたGEN2時代のステアリング
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各チームが使用するABB社のチャージャー。80kWh×2で合計160kWhの出力を誇る。
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フォーミュラEの大会が開催される各都市を表示する方位板。
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2025シーズンからはヤマハ&ローラのマシンが参戦を予定している。供給チームは未定だ。
