渋滞情報
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GW渋滞、中央道のピークはいつ・どこ？ 最大45kmの大渋滞が発生！【ゴールデンウィーク渋滞予測2024】
NEXCO中日本は2024年におけるゴールデンウィークの渋滞予測を発表した。中央道（中央自動車道）では5月3日と4日の相模湖IC付近で最大45kmの渋滞を予測している。中央道の渋滞予測を以下にまとめたので、帰省や行楽に高速道路を利用するドライバーに役立ててもらいたい。
2024.04.23
GW渋滞、関越道のピークはいつ・どこ？ 最大40kmの大渋滞！【ゴールデンウィーク渋滞予測2024】
NEXCO東日本は2024年におけるゴールデンウィークの渋滞予測を発表した。関越道（関越自動車道）では、5月5日、高坂SA（上り）付近にて最大40kmの渋滞を予測している。関越道の渋滞予測を以下にまとめたので、帰省や行楽に高速道路を利用するドライバーに役立ててもらいたい。
2024.04.23
首都高・アクアラインのGW渋滞、ピークは5月3日に重複する!?【ゴールデンウィーク渋滞予測2024】
2024年のゴールデンウィーク（GW）期間中の渋滞は、首都高では平日を含む4月25～26日と、5月2～3日に集中する見込みだ。また、アクアラインでは連休中の4月29日と、5月3～4日に激しい渋滞が発生する予想が出ている。
2024.04.22
GW渋滞、東北道のピークはいつ・どこで発生？ 最大40kmの大渋滞を見込む【ゴールデンウィーク渋滞予測2024】
NEXCO東日本は2024年におけるゴールデンウィークの渋滞予測を発表した。東北自動車道（東北道）では、5月3日、羽生PA（下り）付近にて最大40kmの渋滞を予測している。東北道の渋滞予測を以下にまとめたので、帰省や行楽に高速道路を利用するドライバーに役立ててもらいたい。
2024.04.22
GW渋滞、東名高速のピークはいつ・どこで発生？ 最大45kmの大渋滞を見込む【ゴールデンウィーク渋滞予測2024】
NEXCO中日本は2024年におけるゴールデンウィークの渋滞予測を発表した。東名高速では、5月2～3日、秦野中井IC（下り）付近にて最大45kmの渋滞を予測している。東名高速の渋滞予測を以下にまとめたので、帰省や行楽に高速を利用するドライバーに役立ててもらいたい。
2024.04.22
絶対に回避したい、GW渋滞予測ランキング TOP5！【ゴールデンウィーク渋滞予測2024】
高速道路会社が警鐘を鳴らすほどの大渋滞は誰だって避けたいものだ。今回は、各高速道路会社と日本道路交通情報センターがまとめている、GW期間における最大25km以上の渋滞をランキング形式で紹介する。
2024.04.17
【年末年始 渋滞予測2023-2024】混雑を避けて移動したい！ 道路別渋滞予測まとめ
NEXCO3社、JB本四高速、阪神高速、首都高速は、2023年～2024年の年末年始期間における渋滞予測を発表している。本記事では、ピーク時の渋滞長が10km以上となる主な渋滞区間と日時について、道路ごとにまとめた。
2024.01.01
東名高速、Uターンラッシュは最大30km！ ピークは2日、上りの綾瀬スマートIC付近。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO中日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。東名高速のUターンラッシュは、1月2日、上りの綾瀬スマートIC付近にて最大30kmを見込んでい。同時に下りの綾瀬スマートICでも最大20kmの渋滞になるという。東名高速のUターンラッシュの予測を以下にまとめたので、移動の前に確認しておいてもらいたい。
2024.01.01
中央道、Uターンラッシュは最大20km！ ピークは上りの小仏トンネルと高井戸出口付近。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO中日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。中央自動車道のUターンラッシュは上りの小仏トンネルと高井戸出口付近で最大20kmを見込んでいる。中央道の帰省ラッシュの予測を以下にまとめたので、移動の前に確認しておいてもらいたい。
2024.01.01
関越道、Uターンラッシュは最大30km！ ピークは2日、上りの高坂SA付近。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO東日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。関越自動車道のUターンラッシュは、1月2日、上りの高坂SA付近にて、最大30kmを見込んでいる。関越道のUターンラッシュの予測を以下にまとめたので、移動の前に確認しておいてもらいたい。
2024.01.01
東北道、Uターンラッシュは最大35km！ ピークは2日、上りの加須IC付近。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO東日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。東北自動車道のUターンラッシュは、1月2日、上りの加須IC付近にて、最大35kmを見込んでいる。東北道のUターンラッシュの予測を以下にまとめたので、移動の前に確認しておいてもらいたい。
2024.01.01
阪神高速、Uターンラッシュは最大23km！ ピークは2～3日の上りで予測。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
阪神高速は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。阪神高速のUターンラッシュは、1月2日と3日、上りの第二神明・3号神戸線の芦屋付近－高丸IC付近と深江付近－高丸IC付近で、最大23kmになる見込みだ。阪神高速のUターンラッシュの予測を以下にまとめたので、移動の前に確認しておいてもらいたい。
2024.01.01
京滋バイパスのUターンラッシュは1月2日と3日がピーク！ 宇治トンネル付近で最大10kmの渋滞も【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO西日本は2024年の年始期間の渋滞予測を発表している。本記事では、2024年1月1～4日における京滋バイパス、近畿自動車道、阪和自動車道で予測されている10km以上の渋滞について紹介する。
2024.01.01
九州道のUターンラッシュ、ピークは1月2日の広川IC付近で最大20kmの渋滞！【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO西日本は、2024年の年始期間の渋滞予測を発表している。本記事では、2024年1月1～4日における、九州自動車道でピーク時の渋滞長が10km以上となる渋滞区間についてまとめた。
2024.01.01
首都高・アクアラインの年始渋滞は1月2日がピーク、羽田空港付近の大混雑にも注意！【年末年始 渋滞予測2023-2024】
首都高速道路・NEXCO東日本の2024年の年始（1月1～4日）渋滞予測によると、首都高では年始は1月2日に、アクアラインでは1月2～3日に交通が集中する見込みとなっている。
2024.01.01
名神高速のUターンラッシュは1月2日！ 大津IC付近で最大15kmの渋滞も【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO西日本が発表している2024年の年始期間（1月1～4日）の渋滞予測によると、名神高速道路では1月2日に最大約15kmの渋滞が発生する見込みだ。この記事では名神高速道路に加え、新名神高速道路、中国自動車道の渋滞予測をまとめて紹介する。
2024.01.01
本四高速・松山道の年始Uターンラッシュは、1月2日に神戸淡路鳴門道で最大15kmの渋滞が発生！【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO西日本と本四高速道路は、年末年始期間の渋滞予測を発表している。今回は2024年1月1～4日における、神戸淡路鳴門道、西瀬戸道、松山道での5km以上の渋滞について紹介する。
2024.01.01
山陽道・第二神明道路のUターンラッシュは1月2日に集中！ 最大15kmの渋滞【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO西日本は、年末年始の渋滞予測を発表した。今回は2024年1月1～4日における、山陽自動車道と第二神明道路で発生する見込みの5㎞以上の渋滞予測を紹介する。
2024.01.01
関越道、帰省ラッシュは最大20km！ ピークは30日、下りの高坂SA付近。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
NEXCO東日本は、2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。関越自動車道の帰省ラッシュは、12月30日、下りの高坂SA付近にて、最大20kmを見込んでいる。関越道の帰省ラッシュの予測を以下にまとめたので、帰省前に確認しておいてもらいたい。
2023.12.26
阪神高速、帰省ラッシュは最大17km！ ピークは30日、上りの3号神戸線の魚崎-第二神名付近。【年末年始 渋滞予測2023-2024】
阪神高速は2023年-2024年における年末年始の渋滞予測を発表した。阪神高速の帰省ラッシュは、12月30日、上りの3号神戸線の魚崎-第二神名付近にて、最大17kmを見込んでいる。阪神高速の帰省ラッシュの予測を以下にまとめたので、帰省前に確認しておいてもらいたい。
2023.12.26