高速道路
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アクアラインでの社会実験が早くも効果アリ!? ETC料金＋400円で生まれた効果とは？
国土交通省と千葉県、NEXCO東日本では、東京湾アクアライン（上り）で2023年7月22日からETC限定で時間帯ごとに料金が変動する社会実験を行っている。これは渋滞が集中する土日の13時～20時の渋滞量を分散させる目的で始まった試みだが、実験開始から1か月でさっそく効果が表れているという。
2023.09.12
高速道路の正面衝突を防げるか!? 暫定2車線に新技術の区画柵！
NEXCO東日本、中日本、西日本は、高速道路の暫定2車線の長大橋梁とトンネルに、新たに開発した区画柵「センターパイプ」と「センターブロック」を順次設置していくことを発表した。暫定2車線では正面衝突の危険性も高いが、事故を効果的に防ぐという「センターパイプ」と「センターブロック」がどのようなものか紹介したい。
2023.09.01
姫路SAの「施設は空いているのに駐車場は満車」に終止符か？ 9月13日22時、一般道からの進入を不可にする措置。
姫路河川国道事務所は、2023年9月13日（水）22時をもって、姫路バイパス 姫路SAの一般道からの進入を不可にすると発表した。同事務所は、理由について、姫路SAの駐車場で常態化している「相乗り行為」による長時間駐車対策のためとしている。
2023.08.23
【国縫・占冠・金武】これ、読める？ 高速道路の難読ICに挑戦！
高速道路を走っていて難読ICに遭遇したことはないだろうか？ 初見では読めない難読ICは、想像以上に存在している。今回はKURU KURA編集部の独断と偏見で、驚きの読み方をするIC名を選んでみた。いくつ読めるか、ぜひ挑戦してもらいたい。
2023.08.15
【お盆 渋滞予測2023】混雑を避けて移動したい！ 道路別渋滞予測まとめ
NEXCO3社、JB本四高速、阪神高速、首都高速は、2023年お盆期間における渋滞予測を発表している。本記事では、ピーク時の渋滞長が10km以上となる主な渋滞区間と日時について、道路ごとにまとめた。
2023.08.10
東北道のUターンラッシュは、上りは13～16日、下りは13日に集中！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本各社の渋滞予測情報によると、東北道のUターンラッシュは、上りは13～16日、下りは13～14日と予測されている。下りのピークは13日で、羽生PA付近で最大40kmの渋滞が発生する見込みだ。台風7号の影響が懸念されるため、クルマで移動する場合は早めの行動を心掛けたい。
2023.08.10
中央道のUターンラッシュは、上下線とも13～16日まで！ 上りは小仏トンネル付近に要注意！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本各社の渋滞予測情報によると、中央道のUターンラッシュは上下線ともに13～16日まで続く見込みだ。最も混雑するのは13日の小仏トンネル付近（上り）で最大30kmの渋滞が発生する見込み。台風7号の影響が懸念されるため、クルマで移動する場合は早めの行動を心掛けたい。
2023.08.10
東名高速のUターンラッシュは、13日の上りで最大45kmの渋滞！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本各社の渋滞予測情報によると、東名高速のUターンラッシュは上下線ともに13日がピークで16日まで続く予測となっている。特に綾瀬スマートIC付近では13日に上りで最大45km、下りで最大20kmの大渋滞が発生する見込みとなっている。台風7号の影響が懸念されるため、クルマで移動する場合は早めの行動を心掛けたい。
2023.08.10
関越道のUターンラッシュは、13日の高坂SA付近（上り）で最大40kmの渋滞！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本各社の渋滞予測情報によると、関越道のUターンラッシュは、上りでは13～16日にかけ、赤城IC、駒寄PA、高坂SA付近で渋滞が予測されている。また、下りでは13～14日にかけ、高坂SA付近を中心に20～25kmの渋滞が発生する見込みだ。台風7号の影響が懸念されるため、クルマで移動する場合は早めの行動を心掛けたい。
2023.08.10
上り線で混雑傾向。近畿道と西名阪では最大約15kmの渋滞予測も！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO西日本は、2023年お盆期間の渋滞予測を発表した。今回は、近畿自動車道、阪和自動車道、西名阪自動車道、京都縦貫自動車道、京滋バイパスで渋滞が予測されている日時と区間について紹介する。
2023.08.07
北海道の高速道路は道東道で最大15kmの渋滞！ 札樽と後志も混む見込み【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本は夏の大型連休（お盆）の渋滞予測を発表した。北海道の高速道路では、これまでの大型連休と同じように札樽道や後志道で3～5km程度の渋滞となる見込みだ。加えて、お盆には「勝毎花火大会（帯広市）」が開催されることもあり、釧根地域に帰省する車両や花火を観覧するため帯広に向かう車両など、道東を往復する車両が多くなると考えられる。特に、花火大会翌日の14日は、道東自動車道（上り）で最大15kmの渋滞を予測している。道東道は片側1車線の区間も複数あり、渋滞に巻き込まれると「逃げ道」を失うかもしれない。渋滞を回避するよう、スケジュールを調整しておこう。
2023.08.07
九州道のピークは8月13日！ 上下線ともに最大約25kmの渋滞【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO西日本は、2023年お盆期間の渋滞予測を発表した。九州道では、8月11日、13日に最大約25kmの渋滞が発生する見込みだ。
2023.08.04
名神高速で最大約30kmの渋滞。通過に2時間以上かかる場合も！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO西日本は、2023年お盆期間の渋滞予測を発表している。名神高速道路では、最大約30kmの渋滞が発生する見込みだ。
2023.08.04
阪神高速は上りで30km超の渋滞を予測！ 下りも20km超の見込み 【お盆 渋滞予測2023】
阪神高速道路は夏の大型連休（お盆）の渋滞予測を発表した。阪神高速道路の下りでは、第二神名+3号神戸線において、11日は名谷JCT、12日は名谷JCT付近で、最大渋滞長33kmを予測している。連休期間中、阪神高速道路ではいずれのポイントでも渋滞に巻き込まれる可能性があるため、帰路は余裕を持って移動してもらいたい。
2023.08.02
四国のお盆渋滞は神戸淡路鳴門道で最大25km、松山道では最大10kmの渋滞！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO西日本と本州四国連絡高速道路は、2023年のお盆期間の高速道路における渋滞予測をまとめている。今回は神戸淡路鳴門自動車道、および松山自動車道での10km以上の渋滞について紹介する。
2023.08.02
お盆は山陽道で10km以上の渋滞が17回、第二神明道路では8回発生!?【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO西日本は、2023年お盆期間の渋滞予測を発表した。山陽道と第二神明道路で最大約10kmの渋滞が発生する見込みだ。
2023.08.01
首都高は8月8～10日、アクアラインは11～13日が渋滞のピーク!?【お盆 渋滞予測2023】
首都高速道路が8月の渋滞予想を取りまとめた。首都高ではお盆期間前に最も混雑する見込みで、アクアラインではお盆期間中の11日～13日にかけて大きな渋滞が発生すると予測されている。
2023.07.31
絶対に回避したいお盆渋滞ランキング TOP5！【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、JB本四高速、日本道路交通情報センターは、2023年8月9～16日までのお盆期間における高速道路の渋滞予測をまとめている。今回は、その中でも渋滞規模が大きくなるであろう高速道路TOP5を紹介する。
2023.07.31
関越道は高坂SA付近（上下）で渋滞！ 最大渋滞長は13日で40kmの予測【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本の各社は、夏の大型連休（お盆）の渋滞予測を発表した。関越自動車道の高坂SA付近では、下りで10日と11日に最大30km、上りで13日に最大40kmの渋滞を見込んでいる。その他にも、高坂SA付近では下りで10～14日、上りで10～16日にかけて、最小15km、最大30～40kmの渋滞が予測されており、お盆の期間中、長時間にわたって渋滞している可能性がありそうだ。
2023.07.30
東北道は最大45kmの大渋滞!! 下りは11日、上りは13日に要注意【お盆 渋滞予測2023】
NEXCO東日本、中日本、西日本の各社は、夏の大型連休（お盆）の渋滞予測を発表した。東北道の渋滞ピークは、下りでは11日最大45km（矢板北PA付近）、上りでは13日最大35km（加須IC付近）を見込んでいる。
2023.07.30
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