首都高
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KK線緑地化計画のモデルはニューヨークにあり？ 銀座を通る高架道路のひみつ。【川辺謙一の「道路の雑学」Vol.3】
交通技術ライター川辺謙一が語る「道路の雑学」。第3回は、来年4月上旬に廃止されることになった銀座の高架道路と、その緑地化計画のモデルに迫る。
2024.12.26
首都高の安全・快適を支える！ 新型「ウェーブドクター」を開発した若きエンジニアの現場拝見 【大人になっても憧れのはたらくクルマのおしごと！ #01】
今、「はたらくクルマ」のドライバー不足が取り沙汰されている。一方で、子どもの頃からの憧れはあるものの、現場を知る機会もなく、就業後の業務内容や生活をイメージできず、業界に足を踏み入れられずにいる若者もいるかもしれない。そんな高校生や大学生、あるいは転職希望の若者に、はたらくクルマで仕事をする若手の姿を見ていただく本連載、第1回は首都高速道路を駆け巡り、電気通信設備の維持管理を担当するエンジニアにスポットを当てる。
2024.12.03
日本とヨーロッパは1本の路線でつながっている？ 東京にある国道の起点のひみつ。【川辺謙一の「道路の雑学」Vol.2】
交通技術ライター川辺謙一が語る「道路の雑学」。第2回は「日本国道路元標」を紹介しながら、ヨーロッパとの意外な関係に迫る。
2024.11.28
レインボーブリッジ通れません！ 「グランドサイクル東京」開催で首都高も一般道も交通規制を実施。【道路のニュース】
2024年12月1日（日）に開催されるサイクルイベント「グランドサイクル東京（GRAND CYCLE TOKYO 臨海エリア）」は、臨海エリアをコースとしており、当日は周辺の道路で大規模な交通規制が実施される。規制範囲は首都高から一般道まで及ぶため、ドライバーは規制情報を確認しておこう。
2024.11.27
ついに首都高八重洲線10年間の通行止めに！ 2025年4月上旬から。KK線ともお別れ。【道路のニュース】
首都高速道路（首都高）は2025年4月上旬から、八重洲線を10年間にわたり通行止めにすると発表した。さらに、東京高速道路（KK線）も同時に廃止される。これらは「日本橋区間」の地下化や「新京橋連結路」の整備といった大規模リニューアルに伴うもので、首都高は利用者に代替ルートの利用を呼びかけている。
2024.11.25
次の「黄バイ」はBMW？ 首都高専用パトロールバイク「F900XR」がカッコ良すぎる！
首都高パトロールは11月5日、首都高速道路 山手トンネルのパトロールで運用する新バイクを発表した。これまで首都高バイク隊ではホンダのCB400SBを運用していたが、新たにBMWモトラッドの「F900XR」を採用する。
2024.11.22
首都高 汐留入口が長期閉鎖！ 11月17日から約1ヶ月は代替入口の利用を【道路のニュース】
首都高速道路は、C1 首都高都心環状線（外回り）汐留入口の改良工事に伴い、汐留入口を11月17日（日）20時～12月13日（金）6時まで閉鎖する。これは東京都の都市計画事業である東京都市計画道路環状第2号線整備に伴うもの。
2024.11.14
道路はおもしろい！ 暮らしを支えるインフラの技術や歴史を楽しもう。【川辺謙一の「道路の雑学」Vol.1】
交通技術ライター川辺謙一が「道路の雑学」を語る新連載を開始。第1回では「道路を知る３つのメリット」を述べながら、道路のおもしろさに迫る。
2024.10.31
銀座の首都高がリニューアルで大変貌！ C1都心環状線「築地川区間」の上部が公園になるって本当？ 【道路のニュース】
首都高速道路は2024年9月4日、C1都心環状線「築地川区間」の老朽化による更新事業に伴い、道路に蓋掛けをした上部の空間を緑豊かな公園に整備すると発表した。将来は築地川区間の道路も銀座の街並みも大きく変わるとみられる。
2024.10.04
首都高速の難所「江戸橋ジャンクション」から「箱崎ジャンクション」間で行先を赤と青で色分け！ これでもう迷わない？【道路のニュース】
首都高速は9月9日、江戸橋ジャンクション（以下JCT）から箱崎JCTまでの区間で、標識下部の下矢印の色と道路標示の色を“行き先別に色分け”する改良工事を実施したことを発表した。これで首都高速の難所も走りやすくなる？
2024.09.27
なぜ関越道は首都高と「直接」つながらない？ 幻の「10号練馬線」の構想に夢を見る。【いま気になる道路計画】
関越道と首都高はなぜ「直接」接続されていないのか。首都圏屈指の渋滞ポイントとなっているここに、実は、首都高の中央環状線と関越道の練馬ICを接続する「首都高速10号練馬線」という幻の道路の構想が存在している。一体どんなものなのか、そしてなぜできないのか。
2024.09.05
首都高中央環状線の「イカの耳」は上野線の延伸を想定したものだった！ 幻の「1号線II期」構想とは？ 【いま気になる道路計画】
首都高速1号上野線の終点・入谷出入口は他のどの路線とも接続していない。実は、この高速1号上野線を延伸してその先の中央環状線と接続する「1号線II期」という構想があるという。将来的な接続を想定して、中央環状線には「イカの耳」も準備されている。これは、近い将来、事業化も期待できそう？
2024.09.04
台風7号が関東に接近中。高速道路の通行止め「可能性区間」を首都高、NEXCO東日本、中日本が発表。
首都高速道路、NEXCO東日本、NEXCO中日本は、8月16日（金）に関東地方に接近する台風7号の影響で、高速道路の通行止めなど交通規制を行う可能性がある区間を発表した。最新の交通情報を確認するとともに、出発日時の変更を検討してほしいと呼びかけている。
2024.08.15
新京橋連結路の事業化で期待高まる首都高晴海線の都心環状線延伸。かつての計画の名残を新富町で発見！【いま気になる道路計画】
2024年6月に都市計画事業認可を受けた「新京橋連結路」。この計画によって晴海線の延伸計画が再び注目を集めることとなった。従来の計画では、下り線は新富町を経由して京橋あたりに接続する予定だったが、新京橋連結路の設置により大幅に変更されるようだ。実は、新富町周辺には計画の痕跡も残されているが、今後どのように進展するのだろうか。
2024.08.15
東名高速のお盆渋滞、Uターンラッシュのピークはいつ・どこで発生？ 綾瀬スマートICで最大25kmの大渋滞を見込む 【お盆渋滞予測2024】
NEXCO中日本は2024年におけるお盆の渋滞予測を発表した。東名高速道路（東名高速）のUターンラッシュのピークは8月12～15日で、綾瀬スマートIC（上下）付近にて最大30kmの渋滞を見込んでいる。東名高速のUターンラッシュ関する詳しい情報を以下にまとめたので、出発前に確認してほしい。
2024.08.09
お盆期間のUターンラッシュ、首都高・アクアラインでは海ほたるPA付近で連日渋滞が発生！【お盆渋滞予測2024】
2024年のお盆期間における高速道路の渋滞予測が発表された。今回は首都高速道路（首都高）と東京湾アクアラインにおいて、お盆期間のUターン渋滞が発生する8月12日（月）～18日（日）までの渋滞情報をまとめた。
2024.08.08
首都高・アクアラインのお盆渋滞、混雑ピークはいつ？【お盆渋滞予測2024】
2024年のお盆期間（8月13日～16日）における高速道路の渋滞予測が発表された。高速道路各社の情報によると、首都高速道路（首都高）の渋滞はお盆期間前の8月1日～9日までの平日に集中する見込みだ。また、東京湾アクアラインでは8月10日～14日に激しい渋滞が発生すると予測されている。
2024.08.01
「隅田川花火大会」が7月27日（土）に開催！ スカイツリーを背景に2万発が打ち上がる。当日は交通規制にご注意を。
東京下町の夏の風物詩「隅田川花火大会」が7月27日（土）に開催される。スカイツリーを背景に2万発が打ち上がる景色はまさに圧巻。開催時には交通規制も実施されるので、花火を見に行く人は、最寄りの駅から歩いて行こう。
2024.07.23
さらばKK線！ 都心環状線C1と八重洲線を地下トンネルでつなげる「新京橋連結路」の事業がはじまる。2035年度完成予定。
首都高速道路と東京都は、都心環状線C1と八重洲線を地下トンネルでつなげる「新京橋連結路」の事業を開始すると発表した。この連結路ができれば、首都高のバイパスとしての役割を果たしてきた東京高速道路のKK線も廃止となる。未来の首都高はどうなる？
2024.06.19
雨の日の首都高、死傷事故「4倍」の衝撃。 いつもなら曲がれたんだっ！……と嘆く前に気を付けるべきことは？
首都高では雨の日の死傷事故は「4倍」に増える。雨の日は視界も悪いうえ、路面も滑りやすく、特にカーブゾーンで多発している。いつもなら曲がれたんだっ！と嘆く前に、気を付けるべきことは？
2024.05.14