ギャラリー： 明治通りの渋滞がついに解消！ “新宿御苑バイパス”の開通で周辺の道路事情はどう変わった？
この記事をシェア
関連ギャラリー
Traffic
千葉～茨城の新たな南北軸「千葉茨城道路」とは。将来は霞ヶ浦横断・茨城空港アクセス構想も。どこまで開通した？【いま気になる道路計画】
2026.04.14
Traffic
高山～伊那を結ぶ！ 山岳地帯の短絡ルート「伊那木曽連絡道路」整備進行中。“復活した工区”の進捗は？【いま気になる道路計画】
2026.04.13
Traffic
中部空港から豊橋が一直線に？ 愛知の新東西ルート「名浜道路」が整備中。衣浦の渋滞を変える“湾岸線”はどこまでできた？【いま気になる道路計画】
2026.04.10
Traffic
外環道～春日部が信号ゼロに！ 新ルート「東埼玉道路」はどこまでできた？ 高架部の橋脚工事もいよいよ本格化か【いま気になる道路計画】
2026.04.08
Traffic
首都高「羽田トンネル」更新事業がスタート！ 3車線の「高架橋」誕生で混雑緩和も「珍風景」は消滅へ【いま気になる道路計画】
2026.04.03
Traffic
大宮～東北道が信号ゼロに!?「核都市広域幹線道路」で首都高が「埼玉スタジアム」まで直結へ。事業化に大きく前進【いま気になる道路計画】
2026.04.02
Campaign
応募はこちら！（4月30日まで）
応募はこちら！（4月30日まで）Campaign
Recommend
フォトグラファー澤村洋兵が10年の歩みを一冊に。写真集「10」（TEN）を発売！ 愛車グロリアワゴンも掲載。5月から個展開催も。
ダイハツのデザイン力が炸裂！ 期待の次期「コペン」、FRだからこそ実現した最大の見せ場とは？——渕野健太郎の「カーデザイン解説ラボ」#3
達人たちの軽バンカスタム事例8選。アウトドア仕様の車内空間作り
ホンダ・初代シティ｜ぼくは、車と生きてきた #22
過去と未来が交差する特別な1本が登場──カシオ EDIFICE×ホンダ F1初優勝60周年記念コラボレーションモデル＜前編＞
愛車「いすゞ ピアッツァ」を走らせ、名古屋「コッパ・チェントロ・ジャポーネ」へ。YOKOHAMA Car Session後藤和樹が感じたクルマ文化継承のかたち
Ranking
中部空港から豊橋が一直線に？ 愛知の新東西ルート「名浜道路」が整備中。衣浦の渋滞を変える“湾岸線”はどこまでできた？【いま気になる道路計画】
外環道～春日部が信号ゼロに！ 新ルート「東埼玉道路」はどこまでできた？ 高架部の橋脚工事もいよいよ本格化か【いま気になる道路計画】
クルマ、何に乗ってるの？ 僕たちの愛車紹介 #38｜ホンダ シビック タイプR
高山～伊那を結ぶ！ 山岳地帯の短絡ルート「伊那木曽連絡道路」整備進行中。“復活した工区”の進捗は？【いま気になる道路計画】
スカイラインやGR GT3が「ハッピーセット」トミカに登場！ 2026年版は4月10日発売。パトカーや消防車などラインナップを一挙紹介【クルマとホビー】
同カテゴリの記事
千葉～茨城の新たな南北軸「千葉茨城道路」とは。将来は霞ヶ浦横断・茨城空港アクセス構想も。どこまで開通した？【いま気になる道路計画】
高山～伊那を結ぶ！ 山岳地帯の短絡ルート「伊那木曽連絡道路」整備進行中。“復活した工区”の進捗は？【いま気になる道路計画】
中部空港から豊橋が一直線に？ 愛知の新東西ルート「名浜道路」が整備中。衣浦の渋滞を変える“湾岸線”はどこまでできた？【いま気になる道路計画】
外環道～春日部が信号ゼロに！ 新ルート「東埼玉道路」はどこまでできた？ 高架部の橋脚工事もいよいよ本格化か【いま気になる道路計画】