国道4号東埼玉道路の吉川市川藤～松伏町田島がついに開通！ 新ルートでレイクタウンなどのアクセス性が向上【道路のニュース】

国道4号東埼玉道路の新区間が6月1日開通！

国道4号東埼玉道路 吉川市川藤〜松伏町田島の概要。

埼玉県と国土交通省は、国道4号東埼玉道路 吉川市川藤～松伏町田島（約3.8km）を2025年6月1日（日）15時に開通すると発表した。

東埼玉道路は、埼玉県八潮市（外環道）を起点に春日部市（国道16号）までを結ぶ延長約17.6kmの幹線道路。国道4号の渋滞緩和、災害時の代替路確保、沿線地域の発展を目的に整備が進められている。

今回開通する区間は、これまで鉄道駅が存在しなかったいわゆる「鉄道空白地帯」である松伏町と、国道4号を有する吉川市を直接結ぶ新ルートとなり、通勤・通学や物流の効率化が期待される。

また、周辺地域から都心方面へのアクセス性が向上することで、埼玉県南東部全体の交通利便性の底上げにもつながる見込みだ。

さらにこれに合わせて、県が整備を進めてきた主要地方道越谷野田線バイパスの一部区間（約0.4km）も供用を開始する。

【開通区間概要】
国道4号東埼玉道路 吉川市川藤〜松伏町田島
延長：約3.8km

主要地方道越谷野田線バイパス（松伏町田島）
延長：約0.4km
幅員：25.0m〜27.0m
事業費：約14億円

レイクタウン周辺の混雑緩和などの整備効果も

東埼玉道路（越谷レイクタウン付近）の様子。

国道4号東埼玉道路 吉川市川藤～松伏町田島の沿線には日本最大級のショッピングモール「イオンレイクタウン」が立地しており、週末の交通混雑が課題となっていた。新たな接続ルートの開通により、都心方面や松伏方面からのアクセスがスムーズになり、周辺道路の渋滞分散や買い物利便性の向上も期待されている。

また区間周辺には、大規模な物流センターや工業団地「東埼玉テクノポリス」が立地。それに加えて新たに整備の進められている「松伏・田島地区産業団地」などが広がっており、道路整備による輸送効率の向上が企業活動を後押しするかたちだ。

たとえば、同地区から外環道・高谷JCTまでの所要時間は、整備前の約55分から約30分に短縮される見込みとなっている。

大規模災害時のバックアップ機能も

東埼玉道路の開通による災害時のネットワーク機能の拡充。

その他、災害時の代替路としても機能的だ。国道4号ではこれまで、豪雨や台風の発生時における冠水によって通行止めが発生。長時間にわたって緊急車両やトラックが通行できなくなっていた。しかし、東埼玉道路の開通によって、浸水が想定される区間を避けた交通ネットワークが形成できるという。

東埼玉道路のうち、八潮市から吉川市川藤までの一般部（約5.7km）はすでに供用中。残る春日部市水角〜下柳の区間も着工済みで、今後順次整備が進められる。

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