冬の高速道路は操作ミスによる事故が4倍に。早めの冬装備と慎重な運転を！

北海道の高速道路では雪氷対策期間が始まる

雪氷対策期間を控えて行われる出陣式の様子。（画像：NEXCO東日本北海道支社）

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NEXCO東日本北海道支社では、ハンドル・ブレーキ操作ミスによる交通事故件数が、夏季（2022年5～10月）は128件であったのに対し、冬季（2022年11月～2023年4月）は516件と約4倍に増えていることから、降雪や積雪による交通事故の増加を指摘、注意を促している。

また同支社では、交通事故の増える冬季の高速道路では24時間体制で気象と道路の状態を把握し、昼夜を問わず、除雪などの雪氷対策を実施するとのことだ。今季も全道の管理事務所で雪氷対策出陣式を実施し、除雪車の並ぶなか関係者の無事故を祈ったところだという。

夏と冬のハンドル・ブレーキ操作ミス事故の件数。（画像：NEXCO東日本北海道支社）

ちなみに北海道の場合、最も降雪量が多かったのは、道央自動車道・金山トンネル（豊浦IC－黒松内JCT間）であった。続いて、道央道の常磐トンネル（深川IC－旭川鷹栖IC）、道央道・三笠ICとなっている。

札幌圏以南でも地域によっては降雪量も多い。（画像：NEXCO東日本北海道支社）

降雪地域では秋のうちに冬装備を！

降雪時はアスファルトが露出していても滑りやすい。（画像：© hoshi – stock.adobe.com）

降雪、積雪による運転の危険は、北海道に限らず降雪地帯すべてにいえることだ。

寒冷地では、10月頃から高速道路や峠道で雪が降り始めることもある。積もっていなくても、雪が路面の一部に被っていたり、凍結していたりすると滑りやすくなる。寒冷地を走行するドライバーは、冬タイヤへの早めの履き替えや、タイヤチェーンの携行などの準備が欠かせない。